من التجارة القديمة إلى السفر الحديث: تزدهر سياحة طريق الحرير عبر أوراسيا

يبدو أن طريق الحرير القديم لم يعد مجرد نقطة مرجعية ثقافية. لقد أصبح أحد ممرات السفر الأسرع إنعاشًا في أوراسيا.

تظهر البيانات الجديدة وإشارات الصناعة المقدمة في معرض طشقند الدولي الثلاثين للسياحة (TITF-2025) أن السياحة في جميع أنحاء آسيا الوسطى وجنوب القوقاز تتسارع بشكل يتجاوز بكثير مستويات ما قبل الوباء، مدفوعة بطرق الطيران الجديدة، وتنمية السياحة الطبيعية، والصناعات الحرفية، والارتفاع السريع لأدوات التخطيط القائمة على الذكاء الاصطناعي.

اجتمع ممثلو أكثر من 40 دولة في طشقند لمدة ثلاثة أيام من المفاوضات بين الشركات، ومنتديات القطاع، وبرامج الشباب، وعروض السفر الرقمية – مما أدى إلى إنتاج لمحة نادرة ومتعددة البلدان عن كيفية إعادة بناء اقتصاد السياحة على طريق الحرير في الوقت الفعلي.

ازدهار السياحة في أوزبكستان

وجاء أحد أقوى المؤشرات من أوزبكستان. ووفقا للبيانات التي أبرزتها لجنة السياحة في البلاد في المعرض، ارتفع عدد الوافدين الأجانب من ما يزيد قليلا عن 2 مليون في عام 2017 إلى أكثر من 10 ملايين في العام الماضي.

وكما يقول مسؤولو السياحة، فإن هذه القفزة بمقدار خمسة أضعاف تعكس حلقات السفر المتزايدة بين بلدان متعددة بدلاً من الإقامات القصيرة في وجهة واحدة.

وأوضح عزيز ميرجاليلوف، رئيس قسم التسويق في لجنة السياحة في أوزبكستان، ليورونيوز: “يطلب المسافرون الآن رحلات أطول عبر مدن متعددة، وغالبًا ما يعبرون الحدود خلال رحلة واحدة”.

وأشار أيضًا إلى أن المنطقة فتحت أمام حركة السفر، ليس فقط للتوقفات القصيرة ولكن لرحلات أطول مدتها من 7 إلى 9 ليالٍ عبر العديد من المدن والبلدان في رحلة واحدة.

الاتصال يقود النمو

أحد العوامل الرئيسية وراء هذه الزيادة هو تحسين الحركة الجوية. ويعد الممر الأذربيجاني الأوزبكي أحد أوضح الأمثلة. وتسير الآن رحلات يومية بين البلدين، كما تمت إضافة رحلتين أسبوعياً بين سمرقند وباكو.

وقد سافر أكثر من 50 ألف أوزبكي إلى أذربيجان هذا العام

يقول جلال إسماعيلوف، ممثل مكتب السياحة الأذربيجاني، ليورونيوز: “إنها زيادة بنسبة 35 في المائة على أساس سنوي”.

ويضيف أن معظم المسافرين يأتون من أجل الينابيع الحرارية، والإقامة في المصحات، ورحلات نهاية الأسبوع ومجموعات الشركات.

ويوضح قائلاً: “بالتعاون مع شركاء العلاقات العامة في أوزبكستان، قدمنا ​​أيضًا طرقًا مشتركة في مدن مثل برشلونة وفيينا وبراغ خلال حملة ترويجية شملت 6 مدن”، مما يشير إلى أن الترويج يحدث بشكل متزايد عبر منتجات المسارات المشتركة، وليس الرسائل ذات الوجهة الواحدة.

مناطق جذب سياحي جديدة

وخارج المدن الكبرى، تتسابق المناطق لإضفاء الطابع الرسمي على السياحة البيئية. تقوم منطقة نامانجان في أوزبكستان برسم خرائط لمناطقها الجبلية مثل بوب وتشوست وكوسونسوي وتشورتوك ​​لبناء مسارات منظمة للمغامرات وسياحة الكهوف.

يقول نائب المحافظ بوتير نور الدينوف: “نحن نتعاون مع مجموعات متسلقي جبال الألب لرسم خرائط للكهوف وإدراجها في مسارات الرحلات البيئية والمغامرة”. تجتذب مواسم الصيف في قرى مثل تشوداك وناناي الآن تدفقات متزايدة من الزوار المحليين والأجانب.

ويمثل هذا اتجاهًا أوسع لطريق الحرير: يتم الآن تقديم الوجهات الطبيعية من خلال الإحداثيات المعينة، وطرق السلامة، وبيانات الارتفاع والتوقيت الموسمي، قبل أن تصبح منتجات مسارات رسمية.

ويتكيف مخططو طرق المسافات الطويلة من اليابان وأوروبا مع هذا الهيكل الجديد. توموهيتو هيراساوا، مؤسس ميجا تور اليابانوشدد على أن مسارات السياحة عبر آسيا الوسطى يتم بناؤها الآن مع التباين الموسمي والقطاعات التعليمية كمكونات رسمية.

وقال: “ننظم جولات سياحية ورحلات تعليمية للطلاب الذين تتراوح أعمارهم بين 9 و80 عامًا”، مشيرًا إلى التعاون مع الجامعات للجمع بين التعلم الثقافي والسفر عبر الطرق.

الحرف اليدوية المحلية تغذي نمو السياحة

ليس كل النمو السياحي مدفوعًا بشركات الطيران والوزارات. أصبح الحرفيون، الذين يعمل العديد منهم بأساليب عمرها قرن من الزمان، أساسيين للهوية السياحية في المنطقة.

ووصف الحرفي الطاجيكي جوفيدون موخباتوف، الذي يعمل بأحجار بامير مثل اللازورد واليشم والكريستال واليشب، الطلب العالمي المتزايد على السلع المصنوعة يدويًا ذات الأصل المادي الواضح.

ويوضح أن ورشة العمل الخاصة به تواصل المشاركة في المعارض الدولية واسعة النطاق وتشير إلى الأمثلة السابقة بأسلوب واقعي مميز للحرفي.

يقول مخباتوف: “لقد شاركنا في معرض إكسبو شنغهاي عام 2010 لمدة 6 أشهر، وفي اليابان عام 2025، والعديد من المعارض المحلية”.

تعكس تصريحاته أيضًا فضولًا سياحيًا على مستوى الممر: حيث يرغب المسافرون بشكل متزايد في استعادة شيء شكلته المنطقة والعمل اليدوي. إنهم يريدون أشياء ذات هوية مادية مرئية، وليس ملصقات الشحن.

الذكاء الاصطناعي يدخل مرحلة التخطيط للسفر

ولعل التحول الأكثر حداثة الذي تمت مناقشته في المعرض هو دور التكنولوجيا في إصلاح عنق الزجاجة الذي طال أمده: التخطيط البطيء والمجزأ للرحلات.

مورود عبد اللاييف، مؤسس تورايأوضح كيف يعمل الذكاء الاصطناعي الآن على تسريع المرحلة الأولى من السفر: البحث الفوري عن الرحلات، والردود النصية أو الصوتية على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، وتحليل المراجعة من التطبيقات السياحية الشهيرة.

ويصف قائلاً: “في السابق، لم يتمكن العديد من الوكلاء من الرد في الوقت المحدد، خاصة في وقت متأخر من المساء، أو العثور على الجولات بسرعة”. “يقوم الذكاء الاصطناعي الخاص بنا بالعثور على الجولات بسرعة، والرد في أي وقت عبر رسالة نصية أو صوتية، ويحلل تقييمات Booking وTripadvisor. وهو يعمل من خلال Telegram وWhatsApp وInstagram وViber.”

وفي جميع أنحاء المنطقة، تعمل الأدوات القائمة على الذكاء الاصطناعي على تقليل حالات التأخير التي كانت تسبب إحباط المسافرين حتى قبل بدء رحلتهم.

مديري السياحة الشباب المتعلمين تعليما جيدا

يعتمد نمو السياحة أيضًا على من سيديرها بعد ذلك.

قام ممثلو الجامعة بإطار الاستعداد من خلال البنية التحتية للمهارات.

ويقول رئيس قسم جامعة طريق الحرير الدولية للسياحة والتراث الثقافي، جمشيد شولبوييف، إن السياحة أصبحت صناعة خطوط أنابيب أكاديمية.

ويصف قائلاً: “نحن نقوم بتدريب الطلاب في مجالات السياحة والضيافة والاقتصاد وإدارة الأعمال باللغة الإنجليزية بالكامل”. “يقوم الطلاب بتدريب داخلي محليًا وخارجيًا من خلال المنظمات السياحية، ويكتسبون خبرة صناعية تطبيقية.”