وتقول تويوتا إن نظام Neo Steer لا يزال في مرحلة النموذج الأولي، لكن الشركة تهدف إلى إطلاقه في أقرب وقت ممكن.
كشفت شركة صناعة السيارات اليابانية تويوتا موتور عن نظام قيادة بدون دواسة يستخدم أدوات التحكم اليدوية فقط في بطولة العالم لألعاب القوى لذوي الاحتياجات الخاصة في كوبي باليابان.
ويذكرنا مفهوم قمرة القيادة الجديد، Neo Steer، بمقود الدراجات النارية، حيث يدمج وظائف دواسة الوقود والفرامل في عجلة القيادة.
وكشفت تويوتا لأول مرة عن هذا المفهوم للجمهور في معرض التنقل الياباني في نوفمبر 2023.
توجد أدوات التحكم في التسارع على الجانب الأيمن من العجلة والفرامل على اليسار.
يستخدم السائق إبهامه الأيمن لتوزيع الوقود، وأصابع يده اليسرى لإبطاء السرعة.
يتم التحكم في التوجيه عن طريق الإشارات الكهربائية، مما يسمح للسائق بالانعطاف دون استخدام حركة اليد.
المساحة الأرضية واسعة بدون دواسات وتوفر وضعية قيادة غير مقيدة.
يهدف إلى السماح للأشخاص الذين يعانون من ضعف في الأطراف السفلية بالقيادة بسهولة أكبر
تم تطويره في الأصل لمساعدة الأشخاص الذين يعانون من ضعف في الأطراف السفلية على القيادة بسهولة أكبر، وتقول الشركة إنها “توفر للسائقين العاديين خيار تجربة جديدة تمامًا خلف عجلة القيادة”، في بيان صحفي.
“لا أعتقد أن مستخدمي الكراسي المتحركة هم الوحيدون الذين ينتظرون بفارغ الصبر مثل هذه الضوابط”، كتب تايكي موري، وهو متزلج شبه جبال الألب يعاني من ضعف في الأطراف السفلية، في البيان الصحفي.
وفي المسابقة الدولية، اختبر تايكي سيارة مع نظام نيو ستير، وقال إنه يعتقد أن “الكثير من الناس سيكونون قادرين على الحصول على حرية الحركة مع هذا النظام”.
لا يزال نظام Neo Steer في مرحلة النموذج الأولي، لكن الشركة تهدف إلى إطلاقه في أقرب وقت ممكن.
تجمع بطولة العالم لألعاب القوى لذوي الاحتياجات الخاصة في كوبي، النسخة الحادية عشرة من المسابقة، أكثر من 1000 رياضي من أكثر من 100 دولة للتنافس في 168 حدث ميدالية.
للمزيد حول هذه القصة، شاهد الفيديو في مشغل الوسائط أعلاه.
محرر الفيديو • روزلين مين
