يقوم الناتو باختبار طائرات بحرية جديدة بدون طيار يمكنها استخدام الذكاء الاصطناعي للكشف عن الأنشطة المشبوهة بالقرب من البنية التحتية تحت الماء.
تعاون أربعة عشر عضوًا في حلف شمال الأطلسي (الناتو)، إلى جانب السويد، لإجراء تدريبات متعددة على مدار 12 يومًا قبالة تكلفة البرتغال لاختبار طائرات بدون طيار تحت الماء تتمتع بقدرة في الوقت الفعلي على إرسال “إشارة ردع إلى العدو، سواء كان روسيا أو روسيا”. وقال اللفتنانت جنرال هانز فيرنر ويرمان، رئيس خلية الناتو لحماية البنية التحتية تحت سطح البحر، وفقًا لتقرير صادر عن بلومبرج: “شخص آخر”.
ستجمع التدريبات، التي يطلق عليها اسم Dynamic Messenger 23 والتجربة الروبوتية والنماذج الأولية للأنظمة البحرية غير المأهولة (REPMUS 23)، أكثر من 2000 مدني وسط أفراد عسكريين مع التركيز على دمج الأنظمة البحرية غير المأهولة في عمليات التحالف واختبار التقنيات الجديدة التي يتم اختبارها حاليًا. تطوير.
الرئيس الصربي يدعو قوات الناتو لتولي الأمن في كوسوفو وسط تصاعد التوترات
وتأتي التدريبات بعد عام تقريبًا من التفجيرات المتعمدة لخطي أنابيب نورد ستريم 1 و2 في بحر البلطيق، مما سلط الضوء على صعوبة الناتو في ردع الهجمات ومراقبة الأنشطة المشبوهة حول البنية التحتية الحيوية تحت الماء. في حين أن العديد من أعضاء الحلف يشتبهون في تورط روسيا في الهجوم، إلا أن الناتو لم يحدد بعد المسؤولية رسميًا لأي دولة أو منظمة.
ونفت روسيا مسؤوليتها عن الانفجارات، لكن التقارير التي صدرت في الأشهر الأخيرة عن سفن التجسس الروسية العاملة بالقرب من البنية التحتية لحلف شمال الأطلسي أثارت مخاوف من أن موسكو قد تتطلع إلى استهداف دول الناتو لمساعدة أوكرانيا في دفاعها ضد الغزو الروسي المستمر.
وفقًا للتقرير، فإن أحد مجالات اهتمام الناتو هو الكابلات تحت الماء التي تحمل ما يقرب من 10 تريليون دولار من المعاملات المالية يوميًا وحوالي 95٪ من حركة الإنترنت العالمية. وفي الوقت نفسه، يتم استخراج أو نقل حوالي ثلثي النفط والغاز في العالم عن طريق البحر، وفي كثير من الأحيان عبر خطوط أنابيب يبلغ طولها آلاف الأميال تحت سطح البحر، مما يجعل من الصعب مراقبة مثل هذه البنية التحتية بحثًا عن التهديدات.
ما هو الذكاء الاصطناعي؟
وفي إحدى التدريبات التي تهدف إلى وقف مثل هذا الهجوم، استجابت سفن الناتو لاستخدام سفينة تجارية ترعاها الدولة في محاولة لتعطيل كابلات الشبكة تحت الماء، وهي مؤامرة يصعب اكتشافها عادة.
وتمكنت أجهزة استشعار الألياف الضوئية الموجودة على الكابلات من اكتشاف أن سفينة العدو الوهمية كانت تحاول تأخير طائرة بدون طيار تحت الماء، ونقل المعلومات إلى سلسلة القيادة والسيطرة التابعة لحلف شمال الأطلسي. وبعد تأكيد التهديد، رد الناتو بإرسال أسطول من الطائرات بدون طيار الجوية والسطحية وتحت الماء لاعتراض التهديد ومرافقة السفينة المشبوهة خارج المنطقة.
ويأتي التدريب بعد التحرك في وقت سابق من هذا العام لإنشاء مركز قيادة بحري جديد يركز على الدفاع عن البنية التحتية تحت الماء في المملكة المتحدة، مع موافقة الناتو على إنشاء أنظمة محسنة لتبادل المعلومات بين أعضاء التحالف والشركاء في القطاع الخاص للمساعدة بشكل أفضل. كشف وردع الهجمات على البنية التحتية.
وفقًا لويرمان، تسببت انفجارات نورد ستريم في جعل مشغلي خطوط الأنابيب “متوترين للغاية” وأثارت عمليات مسح واسعة النطاق لما يقرب من 6000 ميل من خطوط الأنابيب.
وقال ويرمان لبلومبرج: “لقد فعلوا ذلك، لكن ذلك كلفهم ثروة. وهم لا يريدون القيام بذلك بالضرورة مرة أخرى”. “نريد أن يكون لدينا أسرع تبادل للمعلومات بين الجهات الفاعلة قدر الإمكان لأنه إذا أردنا اكتشاف السلوك المشبوه في الوقت الحقيقي، علينا أن نتصرف بسرعة كبيرة.”
