ووصف عميل سابق لشركة OceanGate Expeditions قام برحلة لمشاهدة حطام تيتانيك قبل عامين الغطس بأنه “عملية كاميكازي”.
لا تزال عملية البحث والإنقاذ الدولية جارية لخمسة من أفراد الطاقم في غواصة تيتان التابعة لـ OceanGate ، والتي فقدت يوم الأحد في رحلة استكشافية سياحية في أعماق البحار. شارك آرثر لوبل ، رجل الأعمال والمغامر الألماني المتقاعد الذي ذهب في نفس الرحلة في عام 2021 ، تجربته مع OceanGate في مقابلة مع وكالة أسوشيتد برس.
قال لوبل: “يجب أن تكون مجنونًا بعض الشيء لفعل هذا النوع من الأشياء”.
وأوضح أن فكرة التجول في حطام تيتانيك خطرت له في رحلة إلى القطب الجنوبي عام 2016. في ذلك الوقت ، كانت شركة روسية هي الخدمة الوحيدة التي تقدم مقاطع فيديو مقابل نصف مليون دولار.
تحديثات مباشرة: ابحث عن OCEANGATE TITAN SUBMARINE
أعلنت شركة OceanGate التي تتخذ من ولاية واشنطن مقراً لها عن عملية تيتانيك الخاصة بها بعد عام واغتنم Loibl الفرصة. استأجر الغوص مع OceanGate في عام 2019 ، ودفع مبلغًا ضخمًا قدره 110 آلاف دولار ، ولكن تم إلغاء هذا الغوص لأن الغواصة الأولى لم تنجو من الاختبار.
في عام 2021 ، ذهب في رحلة كانت ناجحة مع الرئيس التنفيذي لشركة OceanGate Stockton Rush والغواص الفرنسي وخبير Titanic Paul-Henri Nargeolet – المفقودون الآن – مع رجلين من إنجلترا.
وقال لوبل لوكالة أسوشييتد برس “تخيل أنبوبة معدنية يبلغ طولها بضعة أمتار مع لوح من المعدن لأرضية. لا يمكنك الوقوف. لا يمكنك الركوع. الجميع يجلس بالقرب من أو فوق بعضهم البعض”. “لا يمكنك أن تكون خائفا من الأماكن المغلقة.”
قال Loibl إن فرع OceanGate واجه صعوبات فنية أثناء الغوص. ووصف كيف تم إطفاء الأنوار للحفاظ على الطاقة خلال 2.5 ساعة من الهبوط والصعود ، مع الإضاءة الوحيدة القادمة من عصا مضيئة.
من هو في OCEANGATE TITANIC SUB؟
تم تأخير الغوص مرارًا وتكرارًا لإصلاح مشكلة في البطارية وأوزان الموازنة. في المجموع ، استغرقت الرحلة 10.5 ساعة.
في النهاية ، قال لوبل إن مجموعته كانت محظوظة وتتمتع بإطلالة رائعة على الحطام. لم يتمكن العملاء الآخرون إلا من رؤية حقل من الحطام أو ، في بعض الحالات ، لا شيء على الإطلاق. فقد بعض العملاء مدفوعات غير قابلة للاسترداد بعد أن حال سوء الأحوال الجوية دون حدوث الغوص بأمان.
ووصف راش بأنه مبتكر حاول الاكتفاء بما كان متاحًا للقيام بالغطس ، ولكن بعد فوات الأوان ، قال: “لقد كان الأمر مريبًا بعض الشيء”.
قال لوبل: “لقد كنت ساذجًا بعض الشيء ، بالنظر إلى الوراء الآن”. “لقد كانت عملية كاميكازي”.
غواصة تيتانيك مفقودة: روبوت كندي تحت الماء يبحث في طابق المحيط مع تضاعف مستويات الأكسجين
قال راكب سابق آخر زار موقع حطام سفينة تيتانيك على متن سفينة تيتان الغاطسة التابعة لشركة OceanGate ، إن جميع المعنيين يعرفون مخاطر “المهمة الخطيرة”.
تحدث فريد هاغن إلى “فوكس آند فريندز” صباح الأربعاء حيث يقدر خفر السواحل أن هناك أقل من 24 ساعة من الأكسجين المتبقي في تيتان ، والتي اختفت الأحد في رحلة استكشافية لزيارة ما تبقى من تيتانيك.
قال هاجن ، رجل الأعمال والمستكشف من ولاية بنسلفانيا: “كانت هناك بروتوكولات أمان معمول بها. أعلم أن هناك جدلًا كبيرًا الآن بعد وقوع كارثة ، والناس يخمنون مرة أخرى ويتساءلون عن سبب عدم وجود أنظمة احتياطية”. “لقد أُبلغنا جميعًا – على علم وثيق – أن هذه مهمة خطيرة يمكن أن تؤدي إلى الوفاة والإصابة. لذلك كان ذلك مفهومًا جيدًا.”
وأضاف: “لقد كنا على دراية بكيفية تشغيل الغواصة ، وكنا على دراية ببروتوكولات مختلفة – لكنها ليست عملية آمنة بطبيعتها”. وهذا جزء من البحث والتطوير والاستكشاف والتجريب.
مخاوف خبراء أعماق البحار “يمكن أن تكون” المضايقة “بشكل مفرط” مثالية للغاية “كما قد ينفد الفرع العملاق بالفعل من الهواء
دخلت عملية البحث والإنقاذ لغواصة OceanGate Titan المفقودة يومها الخامس.
تم التعرف على الركاب الخمسة الذين كانوا على متن الطائرة وهم راش ونارجوليت ورجل الأعمال والمستكشف البريطاني هاميش هاردينغ ورجل الأعمال الباكستاني شاهزادا داود ونجل داود سليمان داود.
بدأت الغواصة رحلتها إلى تيتانيك صباح الأحد مع 96 ساعة من الأكسجين على متنها ، وفقًا لموقع OceanGate الإلكتروني.
ثم فقد المشغلون الاتصال بالسفينة بعد حوالي ساعة و 45 دقيقة من هبوطها.
ولم يسمع عنها أي شيء منذ ذلك الحين ولا يزال مكان وجودها غير معروف. نشر خفر السواحل الأمريكي روبوتات تحت الماء لتمشيط قاع المحيط بحثًا عن تيتان. وقال خفر السواحل إن عملية البحث انضمت يوم الخميس إلى مركبة تعمل عن بعد (ROV) مملوكة للسفينة الفرنسية L’Atalante.
وقالت السلطات إن الغواصة المفقودة سينفد الأكسجين منها صباح يوم الخميس.
ساهم في هذا التقرير جريج نورمان من فوكس نيوز ووكالة أسوشيتد برس.
