أسعار النفط آخذة في الارتفاع وسط هجمات على السفن في البحر الأحمر. وتبلغ الأسعار حوالي 80 دولارًا للبرميل، وهو أقل بكثير مما كانت عليه الأسعار عندما غزت روسيا أوكرانيا. ثم قفزت العقود الآجلة للنفط إلى أكثر من 100 دولار للبرميل.

وظلت الأسعار منخفضة منذ يونيو/حزيران 2022. وارتفعت الأسعار بعد هجمات 7 أكتوبر/تشرين الأول على إسرائيل، لكنها بدأت في الانخفاض منذ ذلك الحين.

وقال كيفين بوك، المدير الإداري لشركة كليرفيو إنرجي بارتنرز: “لقد انخفضت أسعار النفط منذ السابع من أكتوبر، وهذا يبدو غير بديهي إذا أخذت في الاعتبار كمية النفط المنتجة في الدول المجاورة لإسرائيل والقريبة منها”.

“تقرير خاص” يسلط الضوء على مسائل الطاقة: الصين تضيف كميات هائلة إلى مخزوناتها النفطية

وتقع إسرائيل بالقرب من عمالقة النفط والغاز – المملكة العربية السعودية والعراق وإيران. كما أنها محاطة بطرق تجارة النفط الرئيسية.

وقال بوك “لا يبدو أن السوق تعتقد أنه ستكون هناك مخاطر على النقل أو الإنتاج الإقليمي. المخاطر على الإنتاج قد تتضاءل لأن السعودية وإيران تتفقان حاليا”. “لكن المخاطر التي تهدد النقل تبدو حقيقية للغاية. لذلك قد لا تحسب السوق أكبر قدر ممكن من المخاطر.”

غالبًا ما يُعتقد أن مضيق هرمز هو أهم ممر للنفط. ويمر ما يقرب من خمس النفط الذي يستهلكه العالم عبر المضيق يوميًا.

وقالت آن برادبري، الرئيس التنفيذي للمجلس الأمريكي للاستكشاف والإنتاج، إن “الناس يتطلعون بشكل خاص إلى إيران والجماعات التابعة لها لمعرفة ما إذا كان هذا الصراع سيتوسع وسيمتد إلى تلك المنطقة على وجه الخصوص”. وأضاف “سيتسبب ذلك بالتأكيد في اضطرابات أكبر بكثير للإمدادات في سوق الخام العالمية عما رأيناه حتى الآن”.

منذ أن بدأت حرب إسرائيل ضد حماس، تصاعدت التوترات في المياه المحيطة بشبه الجزيرة العربية. وفي الأسابيع الأخيرة، استولى المتمردون الحوثيون على سفينة حاملة وهاجموا السفن التجارية في البحر الأحمر.

وقال السكرتير الصحفي للبنتاغون الميجور جنرال باتريك رايدر في مؤتمر صحفي عقد مؤخرا: “نحن مستمرون في التعامل مع الوضع في البحر الأحمر على محمل الجد”.

كيف تساهم العناصر الأرضية النادرة في التحول إلى الطاقة النظيفة

وتعمل الولايات المتحدة مع أكثر من 20 دولة أخرى لحماية طرق التجارة، لكن شركات الشحن أعربت عن ارتباكها بشأن ما تفعله المجموعة بالفعل لحماية السفن. قامت بعض الشركات بإعادة توجيه السفن بعيدًا عن المنطقة وتطلب المزيد من الوضوح والتفاصيل حول خطط التحالف.

وقال بوك: “مخاطر السفر عبر مضيق هرمز قد تكون كبيرة للغاية”. “الممرات المائية المجاورة الأخرى التي تواجه فيها مخاطر على النقل يمكن أن تؤثر أيضًا على سوق النفط.”

وهددت الطائرات الإيرانية بدون طيار السفن في المنطقة. حلقت إحداهما على مسافة 1500 ياردة من حاملة الطائرات يو إس إس دوايت دي أيزنهاور في مضيق هرمز. وصورت السفينة أثناء سيرها على طول الطريق الرئيسي.

أسقطت الولايات المتحدة طائرات بدون طيار كانت تحلق بالقرب من السفن بالقرب من مضيق باب المندب. وفي خليج عدن، استهدفت الصواريخ ناقلة إسرائيلية.

وقال بوك “سوق النفط تتطلع إلى الأمام. لذا فهذا لا يعني أن كل النفط في المنطقة يجب أن يتوقف. إذا توقفت ناقلة واحدة، سيبدأ التجار في رفع الأسعار”.

وغالباً ما تشحن إيران نفطها باستخدام أعلام الدول الأخرى للتهرب من العقوبات. ويحذر بعض الخبراء من أن زيادة العقوبات على إيران قد تؤدي إلى زيادة العداء على طول طرق الشحن الرئيسية.

وقال برادبري: “أعتقد أنك ترى صناع القرار في الولايات المتحدة يبحثون عن سبل لإعادة فرض العقوبات على إيران. هناك مخاوف بشأن ما سيعنيه ذلك بالنسبة لأسعار النفط العالمية”. وأضاف: “أعتقد أنه من المهم حقًا أن نلاحظ أن الولايات المتحدة هي أكبر منتج للنفط والغاز في العالم، وأن علينا أن نبدأ هنا في الداخل في النظر إلى سياسات زيادة إنتاج النفط الأمريكي، وليس تقييده”.

وأي زيادة كبيرة في أسعار النفط يمكن أن تؤدي إلى تعقيد الجهود الرامية إلى خفض التضخم. ويبلغ معدل التضخم العالمي أقل بقليل من 7%. وهذا ضعف ما كان عليه قبل جائحة 2020. ويقدر صندوق النقد الدولي أن زيادة أسعار النفط بنسبة 10% يمكن أن تدفع التضخم إلى الارتفاع بنحو نصف بالمائة.

وفي عام 2014، قرر الكونجرس عدم تجديد التزام عمره 35 عامًا بمنح إسرائيل النفط من الولايات المتحدة في حالات الطوارئ. وبدلاً من ذلك، التزمت إسرائيل والولايات المتحدة بزيادة إنتاج الطاقة النظيفة. كما قامت إسرائيل بزيادة إنتاج الغاز الطبيعي وتصدر عقود إيجار جديدة للتنقيب حتى في أوقات الحرب. ومع ذلك، يقول بعض المشرعين، إذا كانت إسرائيل بحاجة إلى النفط، فيجب على الولايات المتحدة أن تكون مستعدة لتقديمه.

قال السيناتور جو مانشين، DW.Va: “يجب أن نقدم لهم كل ما في وسعنا للتأكد من نجاحهم”. “نحن بحاجة إلى إشراك السعوديين. نحن بحاجة إلى مساعدتهم. سيكون العالم الإسلامي والعربي هو الذي سيراقب ذلك ويحاول بشكل أساسي مساعدة الشرطة وإحلال بعض النظام في تلك المنطقة”.

وتقول العديد من دول أوبك +، بما في ذلك المملكة العربية السعودية، إنها توسع تخفيضات إنتاج النفط في أوائل العام المقبل. وتقول المجموعة إن التخفيضات الطوعية ستصل الآن إلى 2.2 مليون برميل يوميا.

وقال بوك “على جانب العرض، عادة ما تكون سوق النفط متوترة للغاية. عندما ترى بعض الركود في سوق النفط، كما نرى الآن، فعادة ما يكون ذلك بسبب قيام الدول المنتجة في أوبك بسحب الإمدادات من السوق”. “ولكن إذا اندلع حريق كبير في الشرق الأوسط، فإن بعض هذا العرض الذي يمكن أن يأتي للإنقاذ في حالة وجود سوق ضيقة قد يتم حظره أيضًا. لذلك قد يكون هذا وقتًا في التاريخ قد يكون فيه الوضع محفوفًا بالمخاطر للغاية، حتى لو بدا الأمر كذلك”. مثل الإبحار السلس الآن.”

شاركها.
اترك تعليقاً

Exit mobile version