فينيارد هافن، ماساتشوستس – توجهت امرأة تبلغ من العمر 81 عامًا من مارثا فينيارد إلى مستوصف آيلاند تايم الأسبوع الماضي بحثًا عن طلبها المعتاد من الوعاء. لكن المالك جيف روز كان عليه أن يخبرها أن الخزانة كانت فارغة – فقد اضطر إلى الإغلاق مؤقتًا قبل ثلاثة أسابيع بعد بيع كل برعم وعلكة.
ما لم يتغير شيء ما، فإن مستوصف القنب الآخر الوحيد في الجزيرة سيبيع جميع إمداداته المتبقية بحلول سبتمبر على أبعد تقدير، وسوف ينفد مخزون مارثا فينيارد بالكامل، مما سيؤثر على أكثر من 230 مستخدمًا طبيًا مسجلاً وآلافًا آخرين من المستخدمين الترفيهيين.
المشكلة تتلخص في الموقع. على الرغم من أن الناخبين في ولاية ماساتشوستس اختاروا تقنين الماريجوانا منذ أكثر من سبع سنوات، إلا أن لجنة مكافحة القنب في الولاية اتخذت موقفًا مفاده أن نقل الحشيش عبر المحيط – سواء بالقوارب أو الطائرات – يخاطر بالتعارض مع القوانين الفيدرالية. هذا على الرغم من الحجة المضادة القائلة بأن هناك طرقًا تؤدي إلى Martha's Vineyard والتي تظل بالكامل داخل المياه الإقليمية للولاية.
ودفعت هذه المعضلة روز إلى رفع دعوى قضائية الشهر الماضي ضد اللجنة، التي تقول الآن إن إيجاد حل لمشكلة وعاء الجزيرة أصبح أولوية قصوى. قام ثلاثة من المفوضين الخمسة بزيارة مارثا فينيارد يوم الخميس للاستماع مباشرة إلى السكان المتضررين.
لقد اندلع التوتر بين اللوائح الحكومية واللوائح الفيدرالية المتضاربة في جميع أنحاء البلاد حيث قامت الولايات بتشريع القدر. على سبيل المثال، يسمح قانون ولاية كاليفورنيا صراحة بنقل الحشيش إلى المتاجر في جزيرة كاتالينا، في حين تعاملت هاواي العام الماضي مع الصعوبات التي واجهتها في نقل الماريجوانا الطبية بين الجزر من خلال تعديل قانون يسمح بذلك.
كما قامت السلطات الفيدرالية بتغيير موقفها. تحركت وزارة العدل الشهر الماضي لإعادة تصنيف الماريجوانا كعقار أقل خطورة، على الرغم من أنه لا يزال غير قانوني للاستخدام الترفيهي.
لعدة سنوات، اعتقد البائعون في مارثا فينيارد وجزيرة نانتوكيت القريبة أن لديهم الحل. لقد قاموا بزراعة الأصص الخاصة بهم واختبارها، مما يلغي الحاجة إلى استيراد أي منها عبر المياه.
لكن شركة فاين فيتل، وهي شركة مقرها كونيتيكت وكانت المزارع التجاري الوحيد في مارثا فينيارد وتدير أيضًا المستوصف الآخر بالجزيرة، أخبرت روز العام الماضي أنها تخطط لوقف زراعة الأصيص في مارثا فينيارد وستغلق متجرها عند انتهاء إمداداتها الحالية. نفذ منه.
وقال بنجامين زاكس، الذي يدير عمليات شركة فاين فيتل في ماساتشوستس، إنه عندما افتتحت الشركة في مارثا فينيارد، كانت تعلم أنه من غير القانوني نقل الماريجوانا عبر الممرات المائية الفيدرالية.
قال زاكس: “بصراحة، عندما بدأ الأمر، اعتقدنا أن هذا أمر جيد للأعمال”. “سوق تم الاستيلاء عليه.”
ولكن مع مرور الوقت، أصبح الوعاء أرخص مع وجود خيارات أكثر تنوعًا في البر الرئيسي لولاية ماساتشوستس، في حين ارتفعت تكاليف توظيف المختبرين في الجزيرة، مما جعل الاستمرار في مثل هذه العملية المتخصصة غير اقتصادي، كما قال زاكس. وأضاف أن العديد من الأشخاص يجلبون الإمدادات الخاصة بهم على متن العبارة.
ولكن بالنسبة للأشخاص الذين يعيشون في الجزيرة، فإن ركوب العبارة لشراء وعاء يمكن أن يكون مكلفًا ويستغرق وقتًا طويلاً. لا يوجد مستوصف في وودز هول، حيث تهبط العبارة، لذلك يتعين عليهم إما ركوب سيارة أوبر من هناك أو إحضار سيارة، كما أن الطلب على المركبات كبير جدًا خلال فصل الصيف. وهذا يترك المستخدمين الطبيين مثل سالي ريزو يتساءلون عن كيفية وصولهم إلى الماريجوانا. تجد أن الدواء يساعد في تخفيف مشاكل ظهرها والأرق.
قال ريزو، الذي قدم إفادة خطية: “الشيء الجميل في الحصول عليه من المستوصف هو أنه يمكنك إخبارهم على وجه التحديد بما تبحث عنه، ومعرفة المليجرامات، ومعرفة فاعليته، وما هو موجود فيه”. دعوى روز.
ويعيش روز (77 عاما) في مارثا فينيارد منذ أكثر من 20 عاما وافتتح متجره في آيلاند تايم قبل ثلاث سنوات. في الوقت الحالي، يحتفظ بموظفيه الأساسيين المكونين من خمسة أفراد على كشوف المرتبات. يبدو شعار المستوصف الأخضر وكأنه نسخة هيبية من شعار ستاربكس الشهير، حيث تظهر امرأة مسترخية تشم رائحة الزهرة تحت عبارة “توقف وشم الزهرة”. لكن روز ليست مريحة هذه الأيام.
وقال: “أنا على وشك الخروج من العمل”. “بينما أعترف بجهود اللجنة لمعالجة هذه القضية، شعرت حقًا أن الطريقة الوحيدة للحصول على بعض الراحة الفورية هي رفع دعوى قضائية. لم أكن أنوي الجلوس على الهامش. كان علي أن أفعل شيئا.”
انضم إلى روز في دعواه القضائية مستوصف جرين ليدي في نانتوكيت، الذي لا يزال حتى الآن يمتلك إمداداته المحلية الخاصة ولكنه يواجه أيضًا نفس التكاليف المرتفعة للاختبار في الموقع.
في الدعوى القضائية، يوضح روز كيف أخبر اللجنة في نوفمبر أن شركته تواجه أزمة وجودية لأن شركة Fine Fettle لم تعد قادرة على النمو. وفي شهر مارس، اغتنم الفرصة بشراء بعض الأواني من البر الرئيسي وشحنها عبر العبارة.
لكن اللجنة أمرت روز بالتوقف عن بيع المنتج الذي قام بشحنه، مما أدى إلى وضعه تحت الحجز الإداري. أطلقت اللجنة في النهاية الماريجوانا بعد بضعة أسابيع لكنها أخبرت روز أنه لا يستطيع الشحن بعد الآن. ويشكو روز في دعواه من “سياسة اللجنة التعسفية وغير المعقولة وغير المتسقة ضد النقل عبر المياه الإقليمية للدولة”.
وتمثل شركة Island Time شركة Vicente، وهي شركة متخصصة في قضايا القنب. ووافقت على تأجيل إصدار أمر قضائي طارئ ضد اللجنة حتى 12 يونيو بعد أن قالت اللجنة إنها ستدخل في مناقشات التسوية.
وقال آدم فاين، محامي فيسينتي: “نحن متفائلون بحذر بأننا سنكون قادرين على التوصل إلى حل، ولكن إذا لم نتمكن من ذلك، فسنكون مستعدين لتقديم الحجج في المحكمة”.
حتى الأسبوع الماضي، أكدت المفوضية أنها لن تعلق على الدعاوى القضائية المعلقة، بخلاف القول بأنه لا توجد أماكن خاصة للسماح بنقل الوعاء من البر الرئيسي إلى الجزر. ولكن عندما سافر المفوضون إلى مارثا فينيارد، أكدوا للسكان أنهم جميعًا على نفس الصفحة.
وقالت المفوضة كيمبرلي روي: “من الواضح أن هذه أولوية قصوى بالنسبة لنا، لأننا لا نريد أن نرى انهيار الصناعة في الجزر”.
وقالت إنه لا يمكن لأحد أن يتوقع أنه ستكون هناك مشكلة في سلسلة التوريد وأرادوا حلها.
