وينظر إلى المصفاة الجديدة التي يملكها أغنى رجل في أفريقيا على أنها الحل لنقص الوقود المستمر في أكبر منتج للنفط في أفريقيا.
قامت نيجيريا بتكليف مصفاة Dangote يوم الاثنين وسط آمال بتحويل البلاد إلى مصدر صافٍ للمنتجات البترولية ، لكن المحللين قالوا إن تأمين إمدادات الخام قد يؤخر تحقيق الإنتاج الكامل هذا العام.
ترى إدارة الرئيس المنتهية ولايته محمد بخاري أن المصفاة هي الحل لنقص الوقود المستمر في نيجيريا – بما في ذلك مؤخرًا في الفترة التي تسبق الانتخابات الرئاسية المتنازع عليها في فبراير.
أنفقت نيجيريا العام الماضي 23.3 مليار دولار على واردات المنتجات البترولية وتستهلك حوالي 33 مليون لتر (8.7 مليون جالون) من البنزين يوميًا. تبلغ الطاقة الإنتاجية لمصفاة دانجوت 650 ألف برميل يوميًا.
ويخطط المصنع لتصدير فائض البترول ، وتحويل أكبر منتج للنفط في إفريقيا إلى مركز لتصدير المنتجات البترولية. كما تخطط لتصدير الديزل ، بحسب أليكو دانغوتي ، أغنى رجل في إفريقيا ، الذي مول بناء المصفاة.
مجمع البتروكيماويات الضخم ، الذي يُقال إنه أكبر مصفاة ذات قطار واحد في العالم ، تكلف 19 مليار دولار لبنائه بعد تأجيله لما يقرب من عقد من الزمان – أعلى من التقديرات الأولية التي تراوح بين 12 مليار دولار و 14 مليار دولار – ويبلغ ديونه المستحق حوالي 2.75 مليار دولار. لمحافظ البنك المركزي النيجيري.
يحتوي المجمع أيضًا على محطة كهرباء بقوة 435 ميجاوات وميناء بحري عميق ووحدة أسمدة.
وفي حديثه في حفل التكليف ، قال Dangote إن الأولوية هي زيادة الإنتاج لضمان أن المصفاة يمكنها تلبية الطلب النيجيري بالكامل والقضاء على “مأساة الاعتماد على الاستيراد”.
حضر الحفل الرئيس بخاري.
مشاكل التوريد الخام
تتوقع Dangote أن تبدأ تكرير النفط الخام في يونيو ، لكن شركة Energy Aspects للاستشارات البحثية ومقرها لندن قالت إن التكليف كان عملية معقدة وتتوقع أن تبدأ العمليات في وقت لاحق من هذا العام ، لتصل إلى 50-70 في المائة العام المقبل ، مع عملية متداخلة للوحدات الأخرى. حتى عام 2025.
تحتاج المصفاة إلى إمدادات ثابتة من الخام ، لكن إنتاج النفط في نيجيريا يتراجع بسبب سرقة النفط وتخريب خطوط الأنابيب وقلة الاستثمار. وفي أبريل ، انخفض الإنتاج إلى أقل من مليون برميل يوميًا ، وهو ما يقل عن إنتاج أنجولا.
قال الخبير الاقتصادي كلفن إيمانويل ، الذي كتب تقريرًا عن سرقة النفط العام الماضي ، إن انخفاض الإنتاج سيؤثر على قدرة شركة النفط الوطنية النيجيرية المملوكة للدولة (NNPC) على الوفاء باتفاق لتزويد مصفاة Dangote بـ 300 ألف برميل يوميًا من الخام.
وتمتلك شركة NNPC حصة 20 بالمئة في المصفاة ولديها اتفاقيات مشاركة في الإنتاج مع شركات نفطية كبرى مثل ExxonMobil و Shell و Eni ويحق لها الحصول على جزء من الخام الذي تقايضه أيضًا مع التجار بالبنزين والديزل.
لم توقع المصفاة اتفاقا للشراء من شركات النفط الكبرى في نيجيريا.
وقال إيمانويل إن ذلك قد يشهد استيراد دانجوتي للخام من تجار مثل ترافيجورا وفيتول في وقت كان من المتوقع أن يوفر التكرير المحلي العملات الأجنبية ويحافظ على الأسعار منخفضة.
لكن إنيرجي أسبكتس قالت إنه على المدى الطويل ، يمكن لمصفاة دانغوتي أن تنهي عجز البنزين في نيجيريا ، وتعيد تشكيل سوق البنزين في حوض الأطلسي ، وتصدر الديزل الذي يفي بمواصفات الاتحاد الأوروبي.
