وقال أسامة رضوي، مؤسس شركة Rizvi Insights، إن حركة الناقلات ستستمر عبر مضيق هرمز لأنه “يخدم الجانبين”. وقال إنه بالنسبة للولايات المتحدة، فإن تكلفة “التقاعس عن العمل تفوق بوضوح” تكلفة العمل إذا استمرت التوترات مع إيران في التصاعد.

شاركها.
اترك تعليقاً

Exit mobile version