سيتمكن الأشخاص الذين يستخدمون سياراتهم للعمل من خصم المزيد من الأموال لكل ميل على ضرائبهم في العام الجديد.
أعلنت دائرة الإيرادات الداخلية (IRS) هذا الأسبوع أن معدل الأميال القياسي لقيادة الأعمال سيزيد بمقدار 2.5 سنتًا لكل ميل. بالإضافة إلى ذلك، ستنخفض المركبات المستخدمة للأغراض الطبية بمقدار نصف سنت، وهو ما قالت الوكالة إنه يعكس “بيانات التكلفة المحدثة وتعديلات التضخم السنوية”.
معدل الأميال القياسي هو رقم تحدده مصلحة الضرائب الأمريكية، والذي يتم التعبير عنه بالسنت لكل ميل، والذي يستخدم لحساب التكاليف القابلة للخصم لاستخدام سيارة شخصية لأغراض تجارية عند تقديم ضرائب الدخل الفيدرالية. يمكن للأفراد العاملين لحسابهم الخاص، والعاملين المستقلين، وأصحاب الأعمال الحرة، والشركات الصغيرة الذين يستخدمون المركبات الشخصية للأعمال التجارية، المطالبة بخصم الأميال القياسي على إقراراتهم الضريبية. ومع ذلك، يتم احتساب معدل الأميال القياسي أيضًا للمركبات المستخدمة للأغراض الطبية، ولأغراض النقل لأعضاء الخدمة الفعلية وللأعمال الخيرية.
من المتوقع أن ينمو الاقتصاد الأمريكي بشكل أسرع في عام 2026 على الرغم من ركود سوق العمل: جولدمان ساكس
بشكل عام، بدءًا من الأول من يناير، ستكون معدلات الأميال القياسية لاستخدام السيارة أو الشاحنة أو الشاحنة الصغيرة أو الشاحنة 72.5 سنتًا لكل ميل مدفوعة للاستخدام التجاري، 20.5 سنتًا لكل ميل مدفوعة للأغراض الطبية، و20.5 سنتًا لكل ميل مدفوعة لأغراض التنقل لبعض أعضاء الخدمة الفعلية في القوات المسلحة وبعض أعضاء مجتمع الاستخبارات. وقالت مصلحة الضرائب إن معدل كل ميل مدفوع في خدمة المنظمات الخيرية سيبقى عند 14 سنتًا.
نمو الاقتصاد الأمريكي بشكل أسرع بكثير مما كان متوقعا في الربع الثالث، حسبما يظهر تقرير متأخر
تنطبق المعدلات المذكورة أعلاه على السيارات الكهربائية والهجينة بالكامل، وكذلك المركبات التي تعمل بالبنزين والديزل. إذا كان دافعو الضرائب يستخدمون مركبة مستأجرة، فيجب تطبيق معدل الأميال القياسي طوال فترة الإيجار بأكملها، بما في ذلك التجديدات.
أضافت الولايات المتحدة 64 ألف وظيفة في نوفمبر بعد خسارة 105 ألف وظيفة في أكتوبر، حسبما يظهر التقرير المتأخر
وفي الوقت نفسه، يعتمد السعر للأغراض الطبية والنقل فقط على التكاليف التي تزيد عند القيادة أكثر، مثل الغاز وتغيير الزيت والصيانة الأساسية للمركبة.
احصل على FOX Business أثناء التنقل بالنقر هنا
ومع ذلك، لاحظت مصلحة الضرائب الأمريكية أن معدل الأميال القياسي اختياري لدافعي الضرائب. يمكنهم بدلاً من ذلك حساب التكاليف الفعلية لاستخدام سيارتهم.
