على مدى السنوات العديدة الماضية، وجدت شركة فورد نفسها في مأزق، حيث اجتاحت عمليات الاستدعاء كل طراز تقريبًا في مجموعتها بين عامي 2020 و2026 – جميعها باستثناء طراز واحد.
فقط سيارة فورد جي تي، وهي سيارة رياضية ذات محرك وسطي ذات مقعدين، نجت من المشاكل التي ابتليت بها بقية المجموعة، بما في ذلك مشاكل الزجاج الأمامي ونظام التعليق وكاميرات الرؤية الخلفية.
تم إيقاف إنتاج هذا الطراز بعد عام 2022، تكريمًا لسيارة Ford GT40 الشهيرة، التي سيطرت على سباق لومان 24 ساعة في الستينيات. في حين أن الجيل الثاني من فورد جي تي تجنب عمليات الاستدعاء إلى حد كبير، فقد واجه كلا الجيلين بعض المشكلات. الأول واجه مشاكل محتملة في الوسادة الهوائية، بينما كان الثاني يعاني من عيوب هيدروليكية محتملة.
في عام 2025، سجلت فورد رقماً قياسياً لأكبر عدد من عمليات الاستدعاء التي أصدرتها شركة تصنيع سيارات واحدة في عام واحد، حيث أصدرت أكثر من 150 – أي ما يقرب من ضعف الرقم القياسي السابق البالغ 77 الذي سجلته جنرال موتورز في عام 2014.
فورد تستدعي أكثر من 615.000 سيارة بسبب عيوب في المساحات وعمود القيادة
تُعزى الزيادة إلى حد كبير إلى الإستراتيجية العدوانية المتمثلة في بدء عمليات سحب طوعية قبل وقوع حوادث كبيرة أو ظهور شكاوى واسعة النطاق.
وقالت الشركة في صيف 2025: “تعكس الزيادة في عمليات الاستدعاء استراتيجيتنا المكثفة للعثور بسرعة على مشكلات الأجهزة والبرامج وإصلاحها وبذل جهد إضافي للمساعدة في حماية العملاء”. “لقد ضاعفت فورد فريقها من خبراء السلامة والخبراء الفنيين في العامين الماضيين وزادت بشكل كبير من اختبارات الفشل على الأنظمة المهمة في سيارات فورد الحالية مثل المحركات والتوجيه والفرامل. ويتم دمج الأفكار المستفادة من هذا الاختبار في الإنتاج الحالي.”
على مدار ست سنوات، تأثر 16 طرازًا من سيارات فورد، بما في ذلك سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر والشاحنات والبيك أب والسيارات عالية الأداء والشاحنات التجارية، بإجمالي عشرات الملايين من المركبات.
فورد تستدعي أكثر من 412.000 سيارة بسبب مشكلة نظام التعليق
من بين طرازات سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر السبعة من فورد – إسكيب وبرونكو سبورت وبرونكو وإكسبلورر وإكسبيديشن وموستانج ماك إي وإيدج – خضعت كل منها لاستدعاء واحد على الأقل. وشملت المشكلات صور كاميرا الرؤية الخلفية المقلوبة أو الفارغة، وحاقن الوقود المتشققة التي تشكل مخاطر نشوب حريق، وأخطاء البرامج التي قد تسبب خللاً في الفرامل، وفشل مزلاج الباب الإلكتروني الذي قد يؤدي إلى الإغلاق أو الانحباس.
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| ف | شركة فورد للسيارات | 12.14 | -0.19 |
-1.54% |
وقد تأثرت أيضًا جميع طرازات شاحنات فورد والبيك اب الخمسة الرئيسية – Maverick وRanger وF-150 وF-150 Lightning وSuper Duty. تشمل المشاكل الأكثر انتشارًا الأعطال الكهربائية التي يمكن أن تؤدي إلى تعطيل مصابيح فرامل المقطورة أو إشارات الانعطاف أو وظائف الفرامل أثناء القطر، مما يزيد من مخاطر الاصطدام.
انقر هنا للحصول على FOX Business أثناء التنقل
لقد تخلصت شركة فورد تدريجياً من سيارات السيدان التقليدية إلى حد كبير، تاركة موستانج هي سيارة الركاب الوحيدة المتبقية لديها. واجهت السيارة الكوبيه والمكشوفة، والتي تم إنتاجها منذ عام 2020، مشكلات بما في ذلك أعطال كاميرا الرؤية الخلفية.
كما تم استدعاء الشاحنات التجارية للشركة – Transit وE-Transit وTransit Connect – بسبب مشاكل تتعلق بالمكابح والقطر والأنظمة الكهربائية والرؤية.
