ويؤدي العمل العسكري الذي تقوم به الولايات المتحدة وإسرائيل ضد إيران إلى ارتفاع الأسعار في قطاع الطاقة. ولا يزال طريق هرمز التجاري في الخليج الفارسي مغلقاً من قبل النظام الإيراني. وتستمر الهجمات على الناقلات والمصافي والبنية التحتية النفطية.
إعلان
إعلان
وارتفع سعر خام برنت بشكل كبير، متجاوزا مستوى 100 دولار للبرميل للمرة الأولى منذ عام 2022. كما ترتفع أسعار الكيروسين ويشكل وقود الطائرات ما بين 20% إلى 30% من تكاليف التشغيل لمعظم شركات الطيران.
وهذا يعني أن الطيران أصبح أكثر تكلفة بالنسبة لقضاء العطلات، وقد يصبح أكثر تكلفة في الأسابيع المقبلة.
وذلك لأن أسعار البارافين ترتفع عادة أكثر من أسعار النفط الخام بسبب ما يسمى برسوم الذعر الإضافية. يتم إنتاج البارافين إلى حد كبير من النفط. يتم نقل التكاليف الإضافية المرتفعة جزئيًا إلى الركاب.
صرح سفين ميرتنز، نائب مدير معهد النقل الجوي بمركز الفضاء الألماني، صباح اليوم الاثنين، لـ فرانكفورتر روندشاو صحيفة: “إذا ارتفعت أسعار النفط، وبالتالي أسعار البارافين، بشكل دائم، فيمكننا أن نتوقع من شركات الطيران أن تمرر على الأقل بعض هذه التكاليف الإضافية على المدى المتوسط من خلال ارتفاع أسعار التذاكر.”
على المدى المتوسط، يعني هذا أن أسعار الطيران المرتفعة قد تصبح أكثر تكلفة خلال عيد الفصح وحتى خلال الصيف إذا استمر الصراع الإيراني لفترة أطول.
ما يحتاج المصطافون الألمان إلى الاستعداد له الآن
هناك بالفعل زيادات ملحوظة في الأسعار بالنسبة للمسافرين الألمان. ويؤثر هذا بشكل خاص على طرق مثل فرانكفورت إلى سنغافورة (قبل الحرب بين 400 و800 يورو، والآن أكثر من 2000 يورو لرحلة العودة) أو ميونيخ/فرانكفورت إلى دلهي (سابقًا: 600 إلى 800 يورو، والآن يصل إلى 2000 يورو).
كما تتأثر الطرق الآسيوية الأخرى مثل بانكوك ومومباي وبكين بزيادة في الأسعار تتراوح بين ضعفين وخمسة أضعاف. هناك أيضًا تذاكر طيران أكثر تكلفة للطرق المؤدية إلى أستراليا.
قد تنخفض بعض الأسعار مرة أخرى خلال أسبوع إلى أسبوعين
أحد أسباب ذلك أيضًا هو أن منطقة الخليج تعد نقطة تحول مهمة ويتم إلغاؤها حاليًا بسبب الصراع الإيراني. إذا استأنفت شركات الطيران الخليجية الكبرى مثل طيران الإمارات والاتحاد والخطوط الجوية القطرية عمليات الطيران المتوسطة إلى الكاملة، فمن الممكن أيضًا أن يتراجع وضع تذاكر الطيران بسرعة – خاصة بالنسبة للمصطافين الألمان.
وقد أعلنت طيران الإمارات بالفعل أنها ستعمل على جدول رحلات مخفض. وتهدف شركة الطيران حاليًا إلى تحقيق عودة طموحة تصل إلى 100% من شبكة الرحلات خلال الأيام القليلة المقبلة، أي خلال أسبوع إلى أسبوعين على الأكثر.
ومن المحتمل أن تنخفض الأسعار مرة أخرى بنسبة 30% إلى 70% أو أكثر – اعتمادًا على المسار. وقد يصبح هذا ملحوظًا بالنسبة للمستهلكين خلال سبعة إلى 14 يومًا على أبعد تقدير.
ومع ذلك، فإن الزيادة في أسعار البارافين النقي ستظل قائمة وستؤخذ في الاعتبار في أسعار التذاكر. ولذلك يجب على المسافرين الألمان أن يستمروا في توقع ارتفاعات حادة في الأسعار.
صرح كارستن سبور، الرئيس التنفيذي لشركة لوفتهانزا، لـ NTV قبل بضعة أيام أن العديد من شركات الطيران سيتعين عليها تمرير تكاليف الوقود المرتفعة من خلال أسعار التذاكر بسبب الحرب في إيران. وهذا من شأنه أن يؤثر على خطط السفر، خاصة إلى آسيا والصين وجنوب أفريقيا.
ما يمكن أن يفعله المصطافون الآن
ويوصي الخبراء بحجز رحلات الطيران مبكرًا في ضوء السيناريو الذي قد يؤدي إلى ارتفاع أسعار الرحلات بشكل أكبر بسبب الصراع في الشرق الأوسط. كما أنه يساعد على مقارنة أسعار مسارات الطيران التي تديرها شركات الطيران المختلفة**،** حيث غالبًا ما يلعب وقت الحجز وسعة المقاعد المتبقية والطلب الحالي دورًا في السعر.
ويُنصح أيضًا لكل حاجز بمراقبة الأسعار بانتظام وتفعيل “إعدادات الإشعارات” على منصات تتبع الرحلات الجوية.
ويمكن أيضًا تجنب التكاليف الإضافية عن طريق الحصول على تأمين السفر. خاصة إذا كان المصطافون معرضين لخطر خاص من التأخير أو الإلغاء أو الإلغاء بسبب عمليات النقل عبر منطقة الخليج.
الوجهات الأوروبية أقل تأثرا
على أية حال، لا يمكن تجنب الأسعار حتى الآن: نظرًا للحرب الإيرانية، لا توجد حاليًا وجهات ظلت فيها أسعار الرحلات لعيد الفصح 2026 دون تغيير تمامًا.
ومع ذلك، فإن الزيادة في الأسعار لبعض الوجهات الأوروبية الكلاسيكية كانت معتدلة حتى الآن.
بالنسبة للمصطافين الألمان، يمكن العثور حاليًا على أرخص الأسعار – دون قفزات كبيرة في الأسعار في الوقت الحالي – في وجهات مثل إسبانيا (مايوركا، جزر الكناري، كوستا ديل سول، برشلونة، الأندلس)، البرتغال (الغارف، بورتو، لشبونة)، إيطاليا (صقلية، سردينيا، روما، ميلانو، بوليا) واليونان (كريت، رودس، أثينا، كوس).
ستكون رحلات كرواتيا وبلغاريا ومدينة شمال أوروبا إلى لندن أو بودابست أو ستوكهولم أيضًا خيارات أرخص.
ومن المرجح أن تنخفض أسعار الرحلات الجوية بشكل كبير مرة أخرى فقط إذا وصلت حرب إيران إلى نهاية واضحة.
