بعض أحذية الجري يتبجحون في المدينة، ويثيرون الضجيج، ويقدمون وعودًا كبيرة. مثل Nike Vaporfly أو Puma Fast-R Nitro 3 Elite، تعد Adidas Hyperboost Edge (200 دولار) بالدخول في “عصر جديد من الجري على الطرق”، مع الحمض النووي الجديد للأحذية الفائقة – كومة عملاقة من الرغوة الفائقة الجديدة، والأجزاء العلوية خفيفة الوزن، وتصميم جديد وجريء.
من المؤكد أنها تبدو مختلفة كثيرًا عن الأحذية التي ربما قمنا بربطها قبل بضع سنوات فقط. ولكن ما حقًا هل تختلف عن هؤلاء المدربين المتميزين مثل Hyperboost Edge؟ هنا، سأشرح بالتفصيل ما يحدث داخل الموجة الجديدة من أحذية الجري عالية الأداء وما إذا كانت ستجعلك أسرع حقًا.
إذا لم تكن قلقًا حقًا بشأن قطع مسافة دقيقة أو دقيقتين من المسافة التي تقطعها، فلا تنس التحقق من بقية أدلة الشراء الخارجية، بما في ذلك أفضل أحذية الجري، وأفضل أحذية الجري للحصى، وأفضل جوارب الجري.
ما هو المدرب المتميز؟
ينضم Adidas Hyperboost Edge إلى مجموعة متنامية من أحذية الجري التي تحاول ترجمة التكنولوجيا العالية لـ “الأحذية الفائقة” للسباق إلى “أحذية رياضية فائقة”، مما يوفر بعض السرعة والشعور بحذاء السباق إلى حزمة يومية أكثر قابلية للاستخدام.
غالبًا ما تجمع وصفة المدرب الفائق بين مجموعة كبيرة من الرغوة الفائقة عالية الطاقة وخفيفة الوزن مع لوح من النايلون أو الكربون وأجزاء علوية على طراز السباق موفرة للوزن. هناك أيضًا اتجاه متزايد للمدربين الفائقين الخاليين من الألواح استجابةً للمخاوف من أن قطع الكثير من الأميال في الأحذية المطلية بالكربون يزيد من خطر الإصابة. ولكن المزيد عن ذلك في لحظة.
يعد Hyperboost Edge أول مدرب فائق غير مطلي من Adidas ويتبع خطى الأحذية ذات الحد الأقصى مثل Asics Megablast وSaucony Endorphin Azura – أحذية جري متعددة الاستخدامات بشكل مدهش يمكنها تغطية معظم أميالك الأسبوعية. هذا هو شطيرة الحذاء التي تتيح لهم حماية ساقيك بينما تساعدك على الجري لمسافات أبعد وأسرع.
سحر النعل الأوسط
غالبًا ما تستحوذ ألواح الكربون على العناوين الرئيسية، ولكن إسفنج النعل الأوسط يخلق سحرًا رائعًا للأحذية. عندما بدأت الجري في عام 2009، كانت مادة النعل الأوسط الرئيسية لا تزال عبارة عن أسيتات فينيل الإيثيلين (EVA)، والتي تم استخدامها منذ أواخر السبعينيات وما زالت تستخدم حتى اليوم. مادة EVA مبطنة (إلى حد ما)، ومستقرة، ومتينة، ورخيصة الثمن. لكن تكنولوجيا الرغوة بدأت تتوسع. أصبحت الرغاوي فوق الحرجة المملوءة بالغاز، مثل كتلة البولي إيثر أميد (PEBA) Hyperboost Pro في الحافة، الآن كلها ضجة.
يتم تصنيع الرغاوي فوق الحرجة عن طريق حقن غاز، مثل ثاني أكسيد الكربون أو النيتروجين، تحت ضغط عالٍ في النعل الأوسط أثناء تشكيله في القالب. في الحالة فوق الحرجة، لا يكون الغاز سائلًا ولا غازًا، بل كلاهما في وقت واحد. عندما ينخفض الضغط، يتمدد الغاز داخل الرغوة لتكوين فقاعات أو خلايا تعطي الرغوة خصائصها الخفيفة والارتدادية.
