قالت شركة يونايتد إيرلاينز يوم الاثنين إنها أنهت سعيها للاندماج مع شركة أمريكان إيرلاينز بعد أن رفضت شركة النقل المنافسة المشاركة بعد نهج أولي.
وقال سكوت كيربي، الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد: “كنت أتمنى أن أعرض هذه القصة على أمريكان، لكنهم رفضوا المشاركة وردوا بدلاً من ذلك بإغلاق الباب علناً”.
وأثار كيربي فكرة الاندماج مع أمريكان خلال اجتماع مع الرئيس ترامب في أواخر فبراير، حسبما ذكرت رويترز لأول مرة في وقت سابق من هذا الشهر. وكان من المقرر أن يناقش الاجتماع مستقبل مطار دالاس في واشنطن.
وأضاف كيربي: “التعليقات العامة الأمريكية توضح أن اندماجًا مثل هذا غير مطروح على الطاولة في المستقبل المنظور”.
ورفضت أمريكان التعليق على بيان كيربي يوم الاثنين، لكنها أشارت إلى التصريحات التي أدلى بها الأسبوع الماضي رئيسها التنفيذي روبرت إيسوم، الذي رفض الاندماج بشكل قاطع. وقال إيسوم إن الارتباط سيكون مخالفًا للمنافسة وسيئًا للعملاء.
كان من شأن الاندماج بين اثنتين من أكبر شركات الطيران في الولايات المتحدة أن يمثل أكبر خطوة اندماج منذ أكثر من عقد من الزمن، مما يزيد من تشديد سوق شركات الطيران المحلية التي يهيمن عليها أربعة لاعبين من نفس الحجم.
وأثار حجم أي صفقة مخاوف بين المحللين وخبراء الصناعة بشأن مخاطر مكافحة الاحتكار.
وقال كيربي إن الصفقة “كان من شأنها أن تزيد بشكل كبير إجمالي عدد المقاعد الاقتصادية في السوق”، مضيفًا: “لن نقترح مزيجًا من شأنه أن يؤدي إلى ارتفاع الأسعار بالنسبة للعملاء”.
وقال أيضًا إن “شركة طيران قادرة على المنافسة عالميًا – ومقرها الولايات المتحدة” من شأنها أن تخلق فرص عمل أمريكية وتدعم الاقتصاد الأمريكي.
وقال وزير النقل شون دافي لرويترز في وقت سابق من هذا الشهر إنه إذا أراد كيربي مواصلة عملية الاندماج، فسيحتاج إلى القيام “بالمزيد من البيع حول سبب كونها مفيدة للمستهلك الأمريكي”.
وقال ترامب في وقت سابق من هذا الشهر إنه لا يؤيد الاندماج بين الشركتين. وقال: “لكن مع أمريكان الأمور تسير على ما يرام، ويونايتد في حالة جيدة للغاية. أعرف فريق يونايتد، إنهم في حالة جيدة للغاية. لا أحب أن يندمجوا”.
