حذر الرئيس التنفيذي لشركة النفط المملوكة للدولة في المملكة العربية السعودية من أن قطاع الطاقة سيستغرق بعض الوقت للتعافي من تأثير حرب إيران على الإمدادات حيث انخفض إنتاج النفط بسبب الاضطرابات المستمرة في الشحن في العالم. مضيق هرمز.
أرامكو السعودية قال الرئيس التنفيذي أمين ناصر في مؤتمر صحفي يوم الاثنين إن سوق الطاقة العالمية خسرت حوالي مليار برميل من إمدادات النفط خلال الأزمة، على الرغم من أن الجهود المبذولة لإعادة توجيه الشحنات لتجنب استخدام مضيق هرمز والإفراجات من الاحتياطيات النفطية الاستراتيجية للدول قد خففت بعض مشاكل العرض.
وقال الناصر: “صدمة إمدادات الطاقة التي بدأت في الربع الأول هي الأكبر التي شهدها العالم على الإطلاق”.
وقال إن العالم يخسر الآن نحو 100 مليون برميل من إمدادات النفط أسبوعيا طالما بقي مضيق هرمز مغلقا إلى حد كبير أمام حركة الناقلات. وإذا استمر الاضطراب لعدة أسابيع أخرى، تعتقد أرامكو أن أسواق النفط قد لا تعود إلى طبيعتها حتى عام 2027.
الرئيس التنفيذي لشركة شيفرون يقول إن الاقتصادات “سيتعين عليها أن تتباطأ” لأن إغلاق مضيق هرمز يعطل إمدادات النفط
وقال الناصر: “إعادة فتح الطرق لا يعني عودة السوق إلى طبيعتها بعد حرمانها من نحو مليار برميل من النفط”، مضيفا أن سنوات من نقص الاستثمار أدت إلى تفاقم الضغوط الناجمة عن الصراع في سوريا. مخزون النفط العالمي.
“لقد أظهرت الأحداث الأخيرة بوضوح المساهمة الحيوية للنفط والغاز في أمن الطاقة والاقتصاد العالمي، وهي تذكير صارخ بأن إمدادات الطاقة الموثوقة أمر بالغ الأهمية”.
الأمريكيون يعتمدون على بطاقات الائتمان ويشترون الآن ويدفعون لاحقا لأن أسعار الغاز تلتهم حصة أكبر من الدخل
ودفع الصراع أرامكو إلى تكثيف استخدام خط الأنابيب الذي يمر عبر شبه الجزيرة العربية من الشرق إلى الغرب، ويلغي الحاجة إلى ناقلات النفط لعبور مضيق هرمز، الذي مر عبره حوالي 20% من إمدادات النفط العالمية قبل بدء الحرب.
وقال الناصر في المكالمة: “لقد أثبت خط أنابيبنا بين الشرق والغرب، الذي وصل إلى طاقته القصوى البالغة 7 ملايين برميل من النفط يوميًا، أنه شريان إمداد بالغ الأهمية، مما يساعد على التخفيف من تأثير صدمة الطاقة العالمية وتوفير الراحة للعملاء المتضررين من قيود الشحن في مضيق هرمز”.
أسعار الغاز ترتفع إلى ما يزيد عن 4.50 دولار على المستوى الوطني، حيث تضغط التوترات الإيرانية على المحركات
ومن بين الـ 7 ملايين برميل التي يتعامل معها خط الأنابيب يوميًا، يذهب حوالي 2 مليون برميل إلى مصافي النفط وتقع على الساحل الغربي للمملكة العربية السعودية، في حين أن الخمسة ملايين برميل المتبقية يوميا متاحة للتصدير.
وقال الناصر إن أرامكو تدرس سبل توسيع طاقتها التصديرية في ينبع، وهي المحطة المطلة على البحر الأحمر والتي تعد بمثابة وجهة خط الأنابيب.
السعودية تخفض إنتاج النفط بمقدار مليوني برميل يوميا بعد ذلك إيران وهددت حركة الشحن في مضيق هرمز، مما أدى فعلياً إلى إغلاق نقطة الاختناق الحيوية.
احصل على FOX Business أثناء التنقل بالنقر هنا
ساهمت رويترز في هذا التقرير.
