تم النشر بتاريخ
ماذا لو كان بإمكانك السفر من وسط أوروبا إلى شرقها باستخدام خدمة قطار واحدة فقط؟ وبدءًا من هذا الصيف، سيتمكن الركاب قريبًا من القيام بذلك بالضبط.
إعلان
إعلان
تطلق شركة ليو إكسبرس، شركة تشغيل القطارات والحافلات الدولية الخاصة ومقرها براغ، خطًا للسكك الحديدية بين أوروبا في 25 يونيو، والذي من المقرر أن يمتد لأكثر من 1300 كيلومتر ويصبح واحدًا من أطول خدمات القطارات المباشرة في أوروبا.
سيربط الطريق المراكز الحضرية الرئيسية في جميع أنحاء ألمانيا وتشيكيا وبولندا، وصولاً إلى الحدود الأوكرانية مع خدمة يومية واحدة تعمل في كل اتجاه.
بدءًا من مدينة برزيميسل البولندية، المتاخمة لأوكرانيا، سيسافر الخط عبر كراكوف وأوسترافا وبراغ ودريسدن ولايبزيغ وإرفورت، قبل أن ينتهي في فرانكفورت أم ماين ومطار فرانكفورت.
وقال بيتر كوهلر، الرئيس التنفيذي لشركة Leo Express: “مع هذا الطريق الجديد، نقوم أيضًا بإزالة الستائر الحديدية بين أوروبا الغربية والشرقية، وربط المراكز الأوروبية المهمة وتوفير الوصول إلى أوكرانيا”.
تم تحديد الطريق المتجه غربًا المغادر من برزيميسل في الساعة 1:31 مساءً، مع وصول المحطة النهائية في مطار فرانكفورت في اليوم التالي الساعة 7:53 صباحًا. ستعمل خدمة العودة المتجهة شرقًا على نقل الركاب من مطار فرانكفورت في الساعة 8:27 صباحًا مع انتهاء الرحلة إلى برزيميسل في الساعة 02:23 من صباح اليوم التالي.
وأشار كوهلر إلى التوقيتات الإستراتيجية في بيان له: “توفر شركة Leo Express اتصالاً بوقت وصول ممتاز في الساعة 7:53 صباحًا في مطار فرانكفورت، مما يوفر انتقالات سلسة إلى الرحلات الأوروبية والعابرة للقارات.
“يتيح اتصال العودة في الساعة 8:27 صباحًا أيضًا اتصالًا يوميًا إلى براغ مع الوصول لاحقًا إلى كراكوف وبرزيميسل. وفي الوقت نفسه، يوفر القطار اتصالاً مباشرًا بين براغ ودريسدن ولايبزيغ وإرفورت وفرانكفورت.”
سيتم توفير خدمة الواي فاي للضيوف على متن خط السكك الحديدية لمسافات طويلة الذي سيتم إطلاقه قريبًا، وإمكانية الوصول إلى منافذ الطاقة لشحن الأجهزة والمرطبات وتكييف الهواء طوال الرحلة.
