جنرال موتورز أعلنت يوم الثلاثاء أنها ستصدر تحديثًا للبرنامج يسمح لبعض مالكي السيارات الكهربائية (EV) بإعادة الطاقة إلى الشبكة الكهربائية.
يتيح التحديث لأصحاب GM الطاقة من السيارة إلى المنزل النظام، الذي يسمح للمركبة الكهربائية بتزويد المنزل بالطاقة أثناء انقطاع التيار الكهربائي، والقدرة الموسعة على إرسال الكهرباء إلى شبكة الطاقة.
سيكون بمقدور مالكي النظام بيع الطاقة من سيارتهم إلى مزودي الخدمات في الأوقات التي يكون فيها الطلب مرتفعًا، مع حصول جنرال موتورز على جزء من العائدات. يُنظر إلى المركبات الكهربائية على أنها مورد غير مستغل لموازنة الشبكة الكهربائية لتلبية الطلب المتزايد من مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي بالإضافة إلى الأحداث الجوية القاسية.
وقالت جنرال موتورز إن لديها وحدها أكثر من 250 ألف مركبة ذات قدرة ثنائية الاتجاه على الطرق الأمريكية في هذا الوقت، في حين أنها ستشمل تكنولوجيا السيارة إلى الشبكة في جميع السيارات الكهربائية المخطط لها من الآن فصاعدا.
مجموعة تجارة صناعة السيارات تحث الفيدراليين على إلغاء ضريبة الغاز واستبدالها برسوم وزن السيارة
وقالت إن ربع مليون سيارة جنرال موتورز الكهربائية قادرة على ذلك نقل الطاقة من السيارة إلى الشبكة تتمتع حاليًا بسعة تخزينية للمساعدة في توفير الطاقة لـ 120.000 منزل لمدة تصل إلى أسبوع واحد.
قالت جنرال موتورز إنها تختبر بشكل نشط تقنية تكامل المركبات مع الشبكة من خلال شراكة مع شركة Pacific Gas and Electric Company (PG&E)، وتتوقع أنه بحلول عام 2030 سيكون هناك أكثر من 52000 سيارة كهربائية من جنرال موتورز تشارك بنشاط في بروتوكولات موازنة الشبكة.
كما أنها تجري اختبارات في ميشيغان مع DTE Energy، باستخدام منازل موظفي جنرال موتورز، لتنمية قدرة احتياطية موثوقة بطريقة تناسب تفضيلات أصحاب المنازل والمركبات الكهربائية، وهو ما قاله نائب رئيس جنرال موتورز للطاقة، ويد شيفر، إنه “فوز للعملاء وشركات صناعة السيارات والمرافق العامة”.
تفاصيل حملة جنرال موتورز البالغة 242 مليون دولار لإعادة بناء القوى العاملة الماهرة في التجارة الأمريكية
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| جنرال موتورز | الشركة العامة للسيارات | 79.40 | -4.36 |
-5.21% |
وقال شيفر في رسالة: “إن الحفاظ على شبكة آمنة وموثوقة وبأسعار معقولة أمر بالغ الأهمية. لن يكون هذا التحول سهلاً، ونحن نحترم بشدة التحدي المتمثل في تحقيق التوازن بين موثوقية الشبكة اليومية والابتكار السريع”، مضيفًا أن الشركة ترى ثلاثة مجالات يمكن فيها للمرافق والهيئات التنظيمية وشركات صناعة السيارات تبسيط المسار إلى الأمام.
وتشمل هذه تعزيز تسجيل العملاء فيها برامج المرافق من قبل جنرال موتورز وشركاء الصناعة، وتثقيفهم حول دعم شبكة السيارات الكهربائية وقيمة برامج المرافق وأسعارها، مع تطوير أفضل الممارسات وسط مشاريعها التجريبية الإقليمية المستمرة.
جنرال موتورز تحصل على 7 مليارات دولار بعد تغيير استراتيجية السيارات الكهربائية بسبب تباطؤ الطلب
أشارت جنرال موتورز إلى أن المستهلكين سيكونون أكثر تحفيزًا للمشاركة عندما يتم منحهم حوافز واضحة ومناسبة، مثل توسيع التعريفات المحلية ووقت الاستخدام، مما يسمح لأصحاب المركبات الكهربائية بشحنها بشكل فعال من حيث التكلفة خلال فائض الطاقة والحصول على التعويض المناسب لدعم الشبكة أثناء ذروة الضغط أو أوقات الحاجة.
وقالت جنرال موتورز أيضًا إن تبسيط الأعمال الورقية والمراجعات الهندسية وعمليات ربط المرافق من شأنه تعزيزها ثقة المستهلك في القدرة على شراء وتثبيت شاحن ثنائي الاتجاه بسهولة.
وجاء في خطاب شيفر: “لقد حان الوقت لكي ننظر إلى مواقف السيارات والممرات عبر مجتمعاتنا باعتبارها أصلًا ضخمًا وموزعًا للطاقة في انتظار التكامل. ومن خلال العمل معًا، يمكننا المساعدة في تأمين مستقبل طاقة ميسور التكلفة وموثوق ومرن للجميع”.
احصل على FOX Business أثناء التنقل بالنقر هنا
ساهمت رويترز في هذا التقرير.
