بعد مرور تسع سنوات منذ أن أعلنت الشيخة فاطمة بنت مبارك، أم الإمارات، عن تأسيس يوم المرأة الإماراتية في عام 2015، يحتفل العالم سنويًا في 28 أغسطس بإنجازات المرأة الإماراتية ومساهماتها في مختلف المجالات. وكدليل على هذه الروح، ارتبط نمو الأمة ارتباطًا وثيقًا بتطور المرأة في الدولة، التي لم تساهم فقط في التوسع الاقتصادي من الخطوط الأمامية، بل قادت أيضًا الطريق في التنمية الثقافية والتقدم في جميع القطاعات.
إن القاسم المشترك بين جميع النساء الإماراتيات اللواتي يمهدن الطريق للجيل الجديد في الإمارات ليس فقط المرونة والشجاعة، بل أيضاً الإيمان الفطري بقدراتهن وقيادة الدولة التي تقف إلى جانبهن في كل خطوة على الطريق. هذا الإيمان – إلى جانب الثبات والمثابرة – هو ما مكن مروة المعمري من أن تصبح أول مهندسة طيران في الإمارات.
تقول مروة، التي تم تكريمها مؤخرًا في برنامج “إماراتيات ناجحات 2024” الذي نظمته ستارت إيه دي، وهي مسرعة أعمال عالمية مقرها جامعة نيويورك أبوظبي تعمل على توجيه الشركات الناشئة في إطلاق وتطوير وتوسيع نطاق أعمالها: “انضممت إلى هندسة الطيران دون أن أدرك أنني أول إماراتية تلتحق بهذا المجال. وقد جاء هذا الاكتشاف بمثابة مفاجأة أثناء تخرجي”.
“لم يكن هدفي أبدًا أن أصبح أول مهندسة طيران في الإمارات العربية المتحدة. كان تركيزي الأساسي على تعليمي وكسب قبول عائلتي وثقافتي ومجتمعي”، تتذكر مروة المصادفة السعيدة لإنجازها التاريخي.
من الطب إلى الهندسة
في ظل النشأة في أسرة إماراتية تقليدية، غالباً ما يكون المسار الذي تسلكه الفتيات الشابات محدداً بوضوح، حيث يؤدي التفوق الأكاديمي عادة إلى مهنة في الطب أو الهندسة. وقد أثقل هذا التوقع كاهل مروة، وهي طالبة حاصلة على تقدير “ممتاز” من دبي. وتضيف: “في أسرة عربية تقليدية، إذا كنت طالبة حاصلة على تقدير “ممتاز”، فإنهم يتوقعون منك الكثير”.
ورغم أنها تبنت في البداية فكرة أن تصبح طبيبة، إلا أن سنوات دراستها الثانوية أشعلت شرارة الاستكشاف والتحدي. تقول مروة: “كنت مولعة بالطب، ولنقل الأمر بهذه الطريقة، وأردت استكشاف مجال جديد”. وقد قادها هذا الشوق إلى شيء مختلف إلى هندسة الطيران، وهو المجال الذي لم تكن تعرف عنه الكثير في ذلك الوقت. “أريد دائمًا أن أتحدى نفسي وأخرج من منطقة الراحة الخاصة بي”.
جرؤ على الحلم
وعندما أخبرت عائلتها بالخبر، كان رد الفعل الأولي هو عدم اليقين. تقول: “بالطبع، كان الأمر صعبًا لأسباب عديدة، من الناحية الثقافية”. كانت التحديات في ذلك الوقت متعددة: الموارد التعليمية المحدودة، ونقص النماذج النسائية في الصناعة، والمعايير المجتمعية التي غالبًا ما تضع النساء في أدوار محددة مسبقًا.
وتقول مروة: “في نهاية المطاف، انتقلت إلى هندسة الطيران، بمباركة عائلتي ودعم قيادة بلادنا، وخاصة الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم والأستاذ الدكتور أحمد العلي، نائب رئيس جامعة الإمارات للطيران. لقد كانا داعمين حقيقيين لرحلتي منذ البداية وما زالا كذلك حتى اليوم”.
وتضيف: “عندما تحظى بدعم بلدك وقيادتك وعائلتك، إلى جانب كل الأدوات اللازمة، فلماذا لا تتحدى نفسك؟ اخرج من منطقة الراحة الخاصة بك، واجرؤ على الحلم، وطارد هذا الحلم. لست مضطرًا إلى العيش في نفس الحلم إلى الأبد – يمكنك البدء في حلم جديد، والعمل من أجله، وتحقيقه”.
مفاتيح النجاح
بعد أن أكملت دراستها، تولت دورًا محوريًا في الهيئة العامة للطيران المدني (GCAA) كمتخصصة في الوقاية من الحوادث وتوصيات السلامة ضمن قطاع التحقيق في الحوادث. تروي مروة: “لقد أسست وحدة الوقاية من الحوادث، وتوافقها مع منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) والمعايير الدولية”. “لا شيء مستحيل على الإطلاق؛ يتطلب الأمر فقط التصميم والمثابرة والاتساق. هذا ما أخبر به أطفالي دائمًا: الأمر لا يتعلق فقط بالذكاء؛ بل يتعلق بالثبات والمثابرة لتحقيق أهدافك”.
طوال رحلتها، واجهت مروة العديد من الرفض والعقبات. ومع ذلك، فإن هذه التجارب لم تؤد إلا إلى تعزيز تصميمها. تقول: “لقد رُفِضت عدة مرات، وكانت هناك لحظات صعبة كثيرة. حتى أنني قررت أخذ استراحة لمدة 10 سنوات من حياتي المهنية للتركيز على عائلتي”، وتضيف: “الأمومة هي شيء يجب أن نحتضنه ونعترف به كمساهمة كبيرة في المجتمع والأجيال القادمة”.
احتضان الأمومة
في مجتمع حيث يُنظر إلى الأمومة غالبًا على أنها مسار منفصل عن الطموح المهني، تحتضن مروة كلتا الهويتين بكل إخلاص. “أن تكون امرأة يعني أن تحتضن كل جوانبك. كل هذا جزء مما يجعلنا ما نحن عليه اليوم. نحن قادرات على أداء مهام متعددة ويمكننا المساهمة كثيرًا في المجتمع والبلد والعالم بالدعم المناسب”.
وتشجع الأمهات الساعيات إلى تحقيق التوازن بين الأسرة والعمل على السعي باستمرار إلى احتضان جميع جوانب شخصيتهن المختلفة. وتقول: “لا توجد معادلة مثالية لتحقيق التوازن، ما عليك سوى الاستمرار في المحاولة. وهذا ما أفعله. لا أستطيع أن أقول: “افعل هذا، وستحصل على تلك النتيجة”. لا يوجد شيء من هذا القبيل. تقبلي عيوبك وتألقي من خلالها”.
الذكاء الاصطناعي والطيران
وترى مروة، التي تدرس حاليًا للحصول على درجة الدكتوراه في الذكاء الاصطناعي والعوامل البشرية في صناعة الطيران، أن التكنولوجيا حليف أساسي في خلق بيئة طيران أكثر أمانًا. وتقول: “الذكاء الاصطناعي موجود لخدمتنا، ولجعل الطيران أكثر أمانًا. كان الذكاء الاصطناعي دائمًا جزءًا من الصناعة؛ إنه يتطور فقط”.
وبفضل الذكاء الاصطناعي، تتخيل مستقبلاً في مجال الطيران خالٍ من الحوادث والوقائع، مما يؤكد التزامها بالابتكار والسلامة. “نحن بحاجة إلى تبني هذا لأنه بهذه الطريقة سنحقق صفر حوادث ووقائع في المستقبل. أنا متفائلة بشأن الذكاء الاصطناعي في الصناعة. لن يزيل وظائف ولكنه سيخلق وظائف جديدة ويقدم وجهات نظر مختلفة للأدوار الحالية”.
الفتيات في العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات
وفي معرض حديثها عن رحلتها، تعترف مروة بالتحديات التي تواجهها باعتبارها واحدة من النساء القليلات في صناعة يهيمن عليها الرجال. وتقول: “حتى اليوم، أجد نفسي غالبًا المرأة الوحيدة في الغرفة. لا تزال هذه الصناعة يهيمن عليها الرجال”، مؤكدة أنه في حين تتزايد أعداد النساء في هذا المجال، إلا أنه لا يزال هناك الكثير مما يتعين القيام به. “قد يقلل بعض الناس من شأن قدراتك، لكن عملك سيتحدث عنك في النهاية”.
في سعيها لإلهام الجيل القادم من القيادات النسائية في مجالات العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات، تشجع مروة الشابات على متابعة المهن التي قد تبدو شاقة. وتقول: “أشجع دائمًا أطفال الجيل Z على متابعة المهن في مجالات العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات. إنها مهنة صعبة، لكنها أكثر مكافأة”.
“من المدهش أن نرى المزيد من الفتيات يتجهن إلى العمل في مجال وسائل التواصل الاجتماعي والترفيه. ولكن إذا انتهيتم جميعًا إلى القيام بذلك، فمن سيكون مهندسينا وعلمائنا؟” تؤكد مروة، وتظل ملتزمة بكسر الحواجز وإلهام الأجيال القادمة من النساء الإماراتيات لملاحقة أحلامهن في مجالات العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات بلا خوف. “أنت تحتاج فقط إلى المثابرة والثبات لتتمكن من اجتياز أصعب المجالات”.
سوميا@khaleejtimes.com
