تقرير الجريدة السعودية
الرياض – إيذانًا بعصر جديد في النقل العام للعاصمة السعودية، بدأ مترو الرياض عملياته رسميًا عبر ثلاثة خطوط صباح الأحد.
بدأ مترو الرياض، الأكبر في الشرق الأوسط وأطول قطار بدون سائق في العالم، باستقبال الركاب صباح اليوم، ليقدم لهم تجربة تنقل سلسة وفعالة.
الخطوط الثلاثة التي بدأت عملياتها في المرحلة الأولية هي الخط الأول (الخط الأزرق)؛ 4ذ الخط (الخط الأصفر)؛ و 6ذ الخط (الخط الأرجواني).
الخط الأزرق يربط شارع العليا بالبطحاء. ويمتد الخط الأصفر على طول طريق مطار الملك خالد الدولي، بينما يربط الخط الأرجواني طريق عبد الرحمن بن عوف بطريق الشيخ حسن بن حسين.
وبعد أسبوعين، في 15 ديسمبر، سيبدأ تشغيل الخط الثاني (الخط الأحمر) الذي يغطي طريق الملك عبد الله، والخط الخامس (الخط الأخضر) الذي يغطي طريق الملك عبد العزيز.
وسيبلغ هذا الطرح المرحلي ذروته في 5 يناير 2025، حيث يغطي الخط الثالث (الخط البرتقالي) طريق المدينة المنورة، مما يمثل التنشيط الكامل لجميع الخطوط الستة.
يتكون مشروع مترو الرياض من شبكة واسعة من ستة خطوط رئيسية، تمتد لمسافة 176 كيلومترًا وتربط 85 محطة، من بينها 4 محطات رئيسية.
ويمكن للمسافرين التخطيط لرحلاتهم وشراء التذاكر عبر تطبيق درب الذي توفره الهيئة الملكية لمدينة الرياض لمستخدمي الهواتف الذكية، أو مباشرة من خلال نوافذ التذاكر وآلات البيع في محطات المترو.
ويمكن الحصول على مزيد من التفاصيل حول خدمة القطار من خلال الاتصال بمركز الاتصال الموحد للنقل العام على الرقم 19933، أو زيارة الموقع الإلكتروني لقطار الرياض على الإنترنت، أو الحسابات على شبكات التواصل الاجتماعي.
ومن المتوقع أن يؤدي مشروع المترو، الذي افتتحه خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان في 27 نوفمبر/تشرين الثاني، إلى تخفيف الازدحام المروري في الرياض بنسبة 30 بالمائة، بحسب مصادر الهلال الأحمر السعودي.
