افتح النشرة الإخبارية لـ White House Watch مجانًا
دليلك لما تعنيه الانتخابات الأمريكية لعام 2024 لواشنطن والعالم
رفض قاض أمريكي اتفاق الإقرار بالذنب الذي توصلت إليه شركة بوينج بسبب حادث تحطم طائرة 737 ماكس، مشيرًا إلى اعتبارات التنوع والمساواة والشمول في اختيار جهاز مراقبة للإشراف على الامتثال.
وقال القاضي ريد أوكونور في شمال تكساس إن إدراج اعتبارات DEI في اختيار مراقب شركة لشركة Boeing من شأنه أن “يقوض الثقة” في أن الاختيار كان على أساس الكفاءة.
ويطيل الحكم فصلا من تاريخ بوينغ تريد الشركة إنهاءه، حيث ستستمر في مواجهة عائلات القتلى في حادثي 2018 و2019 في المحكمة. ظلت بوينغ تكافح في السنوات التي تلت ذلك، حيث نزفت الأموال وخضعت للتدقيق من قبل المنظمين والمشرعين وعامة الطيران.
وقال القاضي أيضاً إن أحكام اتفاق يوليو/تموز “تهمش بالخطأ” المحكمة في اختيار المراقب والإشراف عليه. ولم تعلق بوينغ على الفور على قرار القاضي. وقالت وزارة العدل إنها تراجع الرأي.
ويدخل هذا الحكم قضية حرب ثقافية ساخنة في الولايات المتحدة في واحدة من أهم المحاكمات الجنائية للشركات في البلاد على الإطلاق. لقد لجأ المحافظون إلى مهاجمة سياسات الشركات والسياسات الحكومية التي تروج للتنوع العرقي، والتي تم تبني العديد منها قبل أربع سنوات بعد أن قتل ضابط شرطة جورج فلويد، وهو مواطن أسود من سكان مينيابوليس.
ووافقت بوينغ في يناير/كانون الثاني 2021 على دفع 2.5 مليار دولار لتأجيل المحاكمة بتهمة احتيال واحدة تتعلق بالحوادث. نشأت التهمة عن تضليل منظمي الطيران الفيدراليين بشأن سلامة نظام التحكم في الطيران على متن الطائرة ماكس. وقد تورط النظام لاحقًا في حوادث التصادم، التي وقعت بعد خمسة أشهر، والتي أسفرت عن مقتل 346 شخصًا.
عادت وزارة العدل إلى المحاكمة المؤجلة هذا العام بعد أن فجرت لوحة الباب طائرة ماكس على ارتفاع 16000 قدم أثناء رحلة تجارية. وقال ممثلو الادعاء إن بوينغ فشلت في الالتزام بشروط اتفاقها السابق.
واعترفت الشركة بالذنب في يوليو/تموز ووافقت على تعيين مراقب للشركة، لكن عائلات الضحايا تحدت شركة بوينغ والمدعين العامين بشأن دور المراقب واختياره.
وقال أوكونور إن حجم القضية المرفوعة ضد شركة بوينج يتطلب “أن يكون الجمهور واثقًا من أن اختيار الشاشة هذا يتم على أساس الكفاءة فقط. إن جهود DEI التي يبذلها الطرفان لا تؤدي إلا إلى تقويض هذه الثقة.
وقال أوكونور أيضًا إنه إذا انتهكت بوينغ اتفاقية المحاكمة المؤجلة لعام 2021، فإن “محاولة الحكومة لضمان الامتثال قد فشلت”، ويجب أن يكون للمحكمة، بدلاً من المدعين العامين، دور أكبر في اختيار مراقب شركة بوينغ والإشراف عليه.
لدى بوينغ والمدعين العامين 30 يومًا للتشاور مع المحكمة وإطلاعهم على كيفية التخطيط للمضي قدمًا.
عارضت عائلات ضحايا الحادث اعتبارات DEI وطلبت من O'Connor منع الصفقة التي تم التوصل إليها هذا الصيف، قائلين إنها كانت متساهلة للغاية تجاه الشركة. وأشاد محامو عائلات الضحايا بالحكم ووصفوه بأنه انتصار يوم الخميس.
ووصفت إيرين أبلباوم، أحد المحامين الذين يمثلون العائلات، الحكم بأنه “قرار ممتاز”، وقالت إن موكليها “يتوقعون إعادة تفاوض كبيرة على صفقة الإقرار بالذنب التي تتضمن شروطاً تتناسب حقاً مع خطورة جرائم بوينغ”.
