فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
تتذكر Tesla أكثر من 46000 شركة إلكترونية في الولايات المتحدة لتحل محل لوحة خارجية يمكن أن تسقط أثناء القيادة ، مما يحقق آخر انتكاسة السلامة لمنتج وصفه Elon Musk بأنه “أصعب” شاحنة بيك آب.
ستغطي الاستدعاء جميع المركبات التي تم بناؤها من إطلاقها في نوفمبر 2023 حتى فبراير 2025 ، وفقًا لتقديم ملف مع الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة.
وقالت تسلا: “إذا انفصلت اللوحة المركزية عن السيارة أثناء القيادة ، فقد تخلق خطرا على الطريق لاتباع سائقي السيارات وزيادة خطر الإصابة أو الاصطدام”. وأضافت أن المشكلة ناتجة عن مادة لاصقة خاطئة “عرضة للاحتضان البيئي”.
قالت الشركة ، التي شاركت في تأسيسها من قبل Musk ، يوم الخميس إنها ستحل محل مجموعة Cantrail-مكون من السقف-مع “أحد متطلبات اختبار المتانة” في عملية ستستغرق حوالي ساعة.
وفقًا للإيداع ، حددت Tesla 151 مطالبة ضمان قد تكون مرتبطة بالشرط وليس على علم بأي تصادمات أو وفاة أو إصابات ذات صلة.
أصدرت Tesla بالفعل العديد من عمليات استدعاء عبر cybertruck بما في ذلك واحدة في العام الماضي عندما حذرت من دواسات المعجل المعيبة التي يمكن أن تصبح عالقة وتزيد من خطر الاصطدام.
تواجه الشركة أيضًا تحقيقات متعددة في NHTSA في مطالبات Musk حول قدرات أنظمة مساعدة السائق الخاصة بها ، والتي هي موضوع آلاف شكاوى العملاء حول الكبح والتسارع غير المتوقعين.
يقوم المنظم أيضًا بالتحقيق في حوادث الطرق السريعة المميتة في حين تم تنشيط ما يسمى برمجيات Tesla “القيادة الكاملة الذاتية”.
إن الاستدعاء الواسع النطاق هو أحدث ضربة لصانع السيارات الكهربائي في أوستن ، تكساس ، والتي شهدت أسهمها تتلاشى بنسبة 51 في المائة منذ منتصف ديسمبر. انخفضت الأسهم بنسبة 1 في المائة بعد الإعلان.
يشعر المستثمرون بالقلق إزاء انخفاض المبيعات في أوروبا والصين والولايات الأمريكية الأساسية بما في ذلك كاليفورنيا ، والتي تم ربطها برد فعل عنيف للمستهلك ضد النشاط السياسي للمسك في الداخل والخارج.
