عينت DP World شركة البناء البرتغالية Mota-Engil لقيادة تطوير ميناء الموز ، أول بوابة جمهورية الكونغو الديمقراطية (DRC).
يقع الميناء في بلدة ساحلية في مقاطعة كونغو المركزية ، ومن المتوقع أن يعزز الشبكات التجارية الإقليمية ويقلل من اعتماد جمهورية الكونغو الديمقراطية على الموانئ الأجنبية للتجارة العالمية.
كواحد من أكبر مشاريع البنية التحتية في إفريقيا ، سيسهل ميناء الموز التجارة في جميع أنحاء القارة. تعتمد العديد من الاقتصادات الأفريقية على ممرات النقل الفعالة ، وسيوفر الميناء طريقًا بحريًا مباشرًا للسلع ، مما يقلل من تكاليف الأعمال وزيادة التجارة داخل الأفارقة في ظل منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية (AFCFTA).
سيتم تطوير المشروع ، بتمويل من DP World بدعم من British International Investment (BII) ، على مراحل. تشتمل المرحلة الأولى على رصيف بطول 600 متر ، ومنطقة تخزين بحجم 30 هكتارًا ، وسعة معالجة سنوية قدرها 450،000 توي. ستقوم المرحلة الثانية المخططة بتمديد جدار الرصيف بأكثر من كيلومترات ، مما يزيد من قدرة الأوعية الكبيرة.
بمجرد الانتهاء ، سيقوم ميناء الموز بتبسيط العمليات التجارية ، وخفض تكاليف النقل ، والعمليات الجمركية والإدارية المركزية.
من المتوقع أيضًا إنشاء الآلاف من الوظائف ، والاستفادة من الصناعات المحلية مثل الزراعة والتصنيع ، ودمج جمهورية الكونغو الديمقراطية في شبكة سلسلة التوريد الأوسع في إفريقيا.
ستشرف شركة Mota-Engil ، وهي شركة بناء متعددة الجنسيات ولديها خبرة واسعة في المشاريع الواسعة النطاق في جميع أنحاء إفريقيا ، على بناء الميناء.
تقود شركة DP World ، وهي شركة لوجستيات وإدارة الموانئ في دبي مقرها دبي ، الاستثمار. وصف رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة DP World السلطان أحمد بن سليم الميناء بأنه مشروع “تحويلي” من شأنه أن يعيد تشكيل المشهد التجاري في جمهورية الكونغو الديمقراطية وتعزيز موقف إفريقيا في الأسواق العالمية.
