بواسطة & nbspروب جيليس& nbspwith & nbspAP
نشرت على
إعلان
بدأت شركة Air Canada في إلغاء الرحلات الجوية يوم الخميس قبل التوقف عن العمل المحتمل من قبل مضيفات الطيران التي قد تؤثر على مئات الآلاف من المسافرين.
تهدد الإغلاق الكامل لأكبر طيران في البلاد بالتأثير على حوالي 130،000 شخص في اليوم.
أصدر الاتحاد الذي يمثل حوالي 10،000 من حاضرين طيران طيران كندا إشعارًا لمدة 72 ساعة يوم الأربعاء. رداً على ذلك ، أصدرت شركة الطيران إشعار قفل.
من المقرر أن يبدأ الإضراب في حوالي الساعة 01:00 بتوقيت شرق الولايات المتحدة (07:00 CET) يوم السبت ، 17 أغسطس.
كم عدد الرحلات الجوية التي ألغتها شركة Air Canada؟
وقال مارك نصر ، كبير مسؤولي العمليات في شركة Air Canada ، إن شركة الطيران بدأت في التعليق التدريجي لعمليات Air Canada و Air Canada Rouge.
وقال “سيتم إيقاف جميع الرحلات الجوية بحلول يوم السبت في الصباح الباكر”.
وقال نصر إن هذا النهج سيساعد على تسهيل إعادة تشغيل منظم ، “والذي سيستغرق إكمال أسبوع كامل في أفضل الظروف”.
وقال إن المجموعة الأولى من الإلغاءات التي تنطوي على عدة عشرات الرحلات الجوية ستؤثر على الرحلات الخارجية الطويلة التي كان من المقرر أن تغادر مساء الخميس.
وقال نصر: “بحلول مساء الغد ، نتوقع أن ألغى الرحلات الجوية التي تؤثر على أكثر من 100000 عميل”. “بحلول الوقت الذي نصل فيه إلى الساعة الواحدة صباحًا صباح يوم السبت ، سنكون على أساس تمامًا.”
وقال إن التأريض سيؤثر على 25000 الكنديون يوم في الخارج قد يتعرضون للاقتراق. يتوقعون إلغاء 500 رحلة بحلول نهاية يوم الجمعة.
أظهرت بيانات من Flightradar 30 رحلة تم إلغاء Air Canada بحلول الساعة 5:30 بتوقيت شرق الولايات المتحدة (11:30 CEST) يوم الجمعة.
حذرت شركة Air Canada الركاب دون رحلات مؤكدة من عدم الذهاب إلى المطار.
وقال نصر إن العملاء الذين يتم إلغاء رحلاتهم سيكونون مؤهلين لاسترداد الأموال الكاملة ، وقد اتخذوا أيضًا ترتيبات مع شركات النقل الكندية والأجنبية الأخرى لتوفير خيارات سفر بديلة “إلى حد ممكن”.
لماذا يضرب مضيفات طيران Air Canada؟
قالت الاتحاد إن نقاطها الرئيسية العائدين تدور حول ما تسميه “أجور الفقر” الخاصة بمضيفات الطيران والعمالة غير المدفوعة عندما لا تكون الطائرات في الهواء.
أقام بعض مضيفات الطيران في المؤتمر الصحفي لشركة الطيران يوم الخميس لافتات على أن “العمل غير المدفوع الأجر لن يطير” و “أجور الفقر = Uncanadian”.
وقالت أرييل ميلول ويشسلر ، رئيسة الموارد البشرية في شركة Air Canada ، إن عرضها الأخير يشمل زيادة بنسبة 38 في المائة في إجمالي التعويضات ، بما في ذلك الفوائد والمعاشات التقاعدية ، على مدى أربع سنوات.
وقالت ناتاشا ستيا ، التي تمثل مضيفات الطيران في مونتريال للاتحاد ، إنها تعتقد أن شركة الطيران تعتمد على الحكومة للتدخل. قال ستيا إنهم يريدون عقدًا عادلًا ومنصفًا.
وقالت: “لا يزال هناك وقت. أنا متأكد مما إذا كنا نجلس وتحدثنا ، يمكننا بالفعل التوصل إلى اتفاق”.
رفض الاتحاد اقتراحًا من شركة الطيران للدخول في عملية تحكيم ملزمة ، قائلاً إنها تفضل التفاوض على صفقة يمكن لأعضائها التصويت عليها.
قال Meloul-Wechsler إنهم وصلوا إلى طريق مسدود لكنهم ما زالوا متاحين للمحادثات والتحكيم التوافقي.
وقالت إنه إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق ، فإن “الاضطرابات الخطيرة للغاية” الناتجة عن ذلك ستدفع الشركة إلى التفكير في طلب تدخل الحكومة.
قالت وزيرة الوظائف الفيدرالية باتي حاجدو إنها طلبت من الاتحاد الرد على طلب الطيران للتحكيم. وحثت كلا الجانبين على التوصل إلى اتفاق بشكل مستقل ، قائلة إنها تعتقد أن الصفقات أفضل على طاولة المساومة.
ويأتي التصعيد في المفاوضات بعد مرور عام تقريبًا بعد تجنب Air Canada يضرب من قبل الطيارين في سبتمبر 2024 والتي هددت بالمثل الإغلاق. ومع ذلك ، تم التوصل إلى اتفاق العقد قبل أن يصدر اتحاد الطيارين إشعارًا لمدة 72 ساعة.
يقول هؤلاء الطيارون الآن إنهم يدعمون زملائهم في معاركهم من أجل عقد جديد.
قال الاتحاد الذي يمثل حوالي 5400 من طياري شركة الطيران يوم الخميس في بيان عن X.
