مع تحول إغلاق الحكومة الأمريكية إلى الأطول في التاريخ، تنتشر التداعيات من قاعات السلطة في واشنطن إلى المطارات في جميع أنحاء البلاد.
تجبر إدارة الطيران الفيدرالية شركات الطيران على خفض رحلاتها بنسبة 10 في المائة في 40 من أكثر المطارات ازدحاما في جميع أنحاء البلاد لتقليل الضغط على مراقبي الحركة الجوية وضمان بقاء الطيران آمنا.
وحذر وزير النقل شون دافي من أنه إذا استمر الإغلاق، فسوف يشهد الجمهور “فوضى عارمة” تنطوي على تأخيرات وإلغاءات واحتمال إغلاق المجال الجوي.
وقال دافي: “ستعمل شركات الطيران مع الركاب، لكن في النهاية دورنا الوحيد هو أن نحافظ على هذا المجال الجوي آمنا قدر الإمكان”، محذرا من “اضطراب إضافي” و”إحباط”.
ولكن ماذا يعني هذا بالنسبة للمسافرين مع اقتراب عيد الشكر وأيام السفر الأكثر ازدحامًا في العام، وهل الفوضى في السماء تلوح في الأفق حقًا؟
كم عدد الرحلات الجوية التي تم إلغاؤها بسبب الإغلاق الأمريكي؟
وذكرت وكالة رويترز للأنباء أن القيود ستبدأ تدريجيا، مما يقلل الرحلات الداخلية بنحو 4 في المائة يوم الجمعة، ويرتفع إلى 5 في المائة يوم السبت و6 في المائة يوم الأحد، قبل أن يصل إلى 10 في المائة الأسبوع المقبل في 14 نوفمبر.
يجب أن تكون سارية المفعول بين الساعة 6 صباحًا و10 مساءً بالتوقيت المحلي وتؤثر على جميع الأنشطة التجارية شركات الطيران.
وتم إلغاء أكثر من 800 رحلة جوية يوم الجمعة، وفقًا لموقع FlightAware، وهو موقع إلكتروني يتتبع اضطرابات الرحلات الجوية. والعديد من تلك الرحلات التي تم إلغاؤها كانت رحلات طيران دلتا إيرلاينز ويونايتد إيرلاينز وأمريكان إيرلاينز.
ويتوقع الخبراء إمكانية إلغاء مئات، إن لم يكن الآلاف، من الرحلات الجوية بشكل عام. ويمكن أن تمثل التخفيضات ما يصل إلى 1800 رحلة جوية وما يزيد عن 268 ألف مقعد مجتمعة، وفقًا لتقديرات شركة تحليلات الطيران سيريوم.
تغطي المطارات المتضررة أكثر من عشرين ولاية، وتشمل أكثر المطارات ازدحامًا في الولايات المتحدة – أتلانتا، ودنفر، ودالاس، وأورلاندو، وميامي، وسان فرانسيسكو. وفي المدن الكبرى بما في ذلك نيويورك وهيوستن وشيكاغو، ستتأثر مطارات متعددة.
كما تم تأجيل الرحلات الجوية من قبل إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) عندما تكون المطارات أو منشآتها الأخرى تعاني من نقص في أجهزة التحكم.
في الوقت الحالي، لا يلزم تخفيض الرحلات الجوية الدولية، وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية.
ماذا تفعل إذا تأخرت رحلتك أو ألغيت أثناء إغلاق الولايات المتحدة
من الأفضل أن تكون عالقًا في المنزل أو في فندق بدلاً من أن تقطعت بهم السبل في صالة المطار، لذا استخدم تطبيقات شركة الطيران أو مواقع الرحلات الجوية للتأكد من أن رحلتك لا تزال مستمرة قبل التوجه إلى المطار. هذا موقع القوات المسلحة الأنغولية يمكن التحقق لمعرفة ما إذا كانت هناك تأخيرات واسعة النطاق في مطارك.
إذا كنت بالفعل في المطار، فقد حان الوقت للعثور على رحلة أخرى. اصطف للتحدث إلى أحد ممثلي خدمة العملاء، واتصل أو اتصل بالإنترنت للتواصل مع موظفي الحجز في شركة الطيران. ومن المفيد أيضًا التواصل مع موقع X، المعروف سابقًا باسم Twitter، لأن شركات الطيران قد تستجيب بسرعة هناك.
ستقوم شركات الطيران بإعادة الحجز لك على رحلة لاحقة دون أي رسوم إضافية.
قد تفكر فيما إذا كان من المنطقي السفر يدربأو السيارة أو الحافلة بدلاً من ذلك. يختلف الإغلاق عما يحدث عندما تواجه شركة طيران واحدة مشاكل ويمكن للمسافرين فقط اختيار شركة طيران أخرى. وهذا يخلق مشاكل لمطارات بأكملها في وقت واحد.
وقال كايل بوتر، المحرر التنفيذي لـ Thrifty Traveller، لوكالة أسوشييتد برس: “مع توسع هذه المشكلات وانتشارها كلما طال أمد الإغلاق، فمن غير المرجح أن تكون هناك شركة طيران واحدة تعمل في الوقت المحدد إذا فشلت البقية”. “سوف يؤثر ذلك على النظام بأكمله بمرور الوقت.”
هل يستحق المسافرون المبالغ المستردة أو التعويض عن الرحلات الملغاة؟
إذا لم تعد ترغب في القيام بالرحلة أو وجدت طريقة أخرى للوصول إلى وجهتك، فإن شركة الطيران ملزمة قانونًا برد أموالك، حتى لو اشتريت تذكرة غير قابلة للاسترداد. لا يهم سبب إلغاء الرحلة.
يحق لك أيضًا استرداد أي رسوم تتعلق بالحقائب أو ترقيات المقاعد أو أي إضافات أخرى لم تتمكن من استخدامها.
لا يُطلب من شركات الطيران الأمريكية دفع مبالغ نقدية إضافية تعويض أو تغطية تكاليف الإقامة والوجبات للمسافرين الذين تقطعت بهم السبل، حتى لو كان إلغاء الرحلة أو التأخير الشديد هو خطأ شركة الطيران.
ومع ذلك، تختلف كل شركة طيران عن الأخرى. لدى وزارة النقل الأمريكية موقع يتيح للمستهلكين رؤية الالتزامات التي يتعهد بها كل ناقل لاسترداد الأموال وتغطية النفقات الأخرى عند إلغاء الرحلات الجوية أو تأخيرها بشكل كبير.
تلوح في الأفق “فوضى عارمة” مع خروج الموظفين الذين لا يتقاضون رواتبهم من وظائفهم
وكانت آخر مرة أغلقت فيها الولايات المتحدة مجالها الجوي في أعقاب هجمات 11 سبتمبر 2001. في حين أن الإغلاق الكامل لا يزال غير مطروح على الطاولة، فإن حقيقة مناقشته بشكل علني، إلى جانب تخفيض الرحلات الجوية على الصعيد الوطني، تشير إلى أن النظام قد وصل إلى نقطة الانهيار مع استمرار تفشي فيروس كورونا. اغلق يستمر.
ولا يزال الآلاف من مراقبي الحركة الجوية وضباط أمن المطارات يعملون بدون أجر. وفقًا لمصادر مطلعة على قطاع الطيران، بدأ المزيد من الأشخاص في استدعاء المرضى للعثور على وظائف مؤقتة في أماكن أخرى لتغطية نفقاتهم.
“أعتقد أنك ترى أيضًا أشخاصًا يتصلون فقط بمرضهم لأنهم سئموا ويقولون: حسنًا، سأقضي عطلة نهاية الأسبوع مع أطفالي لمرة واحدة،” هذا ما قاله أحد مراقبي الحركة الجوية لإذاعة NPR هذا الأسبوع.
وقالت إدارة ترامب إن الإغلاق تسبب في نقص يصل إلى 3000 مراقب للحركة الجوية. لقد فقد موظفو إدارة الطيران الفيدرالية بالفعل شيكًا واحدًا من الراتب.
وحذر دافي ورئيس الرابطة الوطنية لمراقبي الحركة الجوية من أنه كلما طال أمد استمراره، زاد الضغط المالي على أولئك الذين يضطرون إلى العمل بدون أجر.
من الصعب التنبؤ بمدى سوء الوضع الذي يمكن أن يتفاقم إذا فاتتهم شيك الراتب الثاني، لكن الإغلاق ترك بالفعل بعض الركاب يواجهون طوابير أطول، واتصالات مفقودة، وساعات من الانتظار. المطارات أو على المدرج.
كيف بدت حالات التأخير والإلغاء بالنسبة للمسافرين الأمريكيين حتى الآن؟
عادة، تسعى شركات الطيران جاهدة إلى جعل ما لا يقل عن 80 في المائة من رحلاتها تغادر وتصل في غضون 15 دقيقة من الموعد المقرر لها. قالت شركة تحليلات الطيران Cirium إنه منذ بدء الإغلاق في 1 أكتوبر، لم ينخفض إجمالي عدد التأخيرات بشكل عام عن هذا الهدف بشكل كبير لأن معظم الاضطرابات حتى الآن لم تكن أسوأ مما يحدث عندما تتحرك عاصفة رعدية كبيرة عبر المطار.
لكن يوم الأحد، كان حوالي 56 في المائة فقط من رحلات المغادرة في نيوارك في الوقت المحدد، وأفاد مطار أورلاندو أن حوالي 70 في المائة فقط من رحلاته كانت في الوقت المحدد، وفقا لشركة سيريوم.
تقدر مجموعات الصناعة أن أكثر من 3.2 مليون مسافر قد تأثروا بالفعل منذ بدء الإغلاق. وفي يوم الأربعاء وحده، تم تأجيل 3884 رحلة جوية داخل الولايات المتحدة أو منها أو منها، كما تم إلغاء 171 رحلة أخرى.
وتحذر شركات الطيران أيضًا من أن الفوضى قد تؤثر قريبًا على الحجوزات إذا فقد المسافرون الثقة في النظام – خاصة إذا كان الأمر كذلك أمان السماء الأمريكية تتلقى ضربة في العلاقات العامة.
وقال نيك دانييلز، رئيس الرابطة الوطنية لمراقبي الحركة الجوية، لشبكة CNN: “كل يوم يمر به غدًا أصبح الآن أقل أمانًا من اليوم”.
وقال بريان بيدفورد، رئيس إدارة الطيران الفيدرالية، إنه قد تكون هناك حاجة إلى مزيد من القيود إذا استمر الإغلاق: “نحن نشهد ضغوطًا تتزايد بطريقة … ستسمح لنا بمواصلة إخبار الجمهور بأننا ندير نظام الطيران الأكثر أمانًا في العالم”.
ماذا يعني إغلاق المجال الجوي الأمريكي؟
وحتى الإغلاق الجزئي للمجال الجوي الأمريكي سيكون له عواقب واسعة النطاق لأن نظام مراقبة الحركة الجوية في البلاد مترابط للغاية.
وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية، تتعامل مراكز الحركة الجوية مع الرحلات الجوية عبر مناطق متعددة التأخير أو القيود المفروضة في منشأة واحدة تؤثر بسرعة على الآخرين. كما حذر محللو الصناعة، بما في ذلك شركة الخطوط الجوية الأمريكية (A4A)، من أن النقص في عدد الموظفين في منطقة واحدة يمكن أن يسبب “تأثيرات مضاعفة على مستوى البلاد” عبر الشبكة.
إذا فرض مركز رئيسي قيودًا على الوصول أو المغادرة، فإن هذه التأخيرات تتسلسل عبر المطارات الأخرى، مما يؤدي إلى إلغاءات غير متوقعة ورحلات اتصالات مفقودة بعيدًا عن المشكلة الأصلية. ومن الممكن أن يكون لإعادة التوجيه وانخفاض القدرة الاستيعابية عبر الولايات المتحدة تأثير كبير على جداول الرحلات الدولية، مما يعقد السفر إلى الخارج. أوروبا وفي أماكن أخرى.
وفي بيان عقب إعلان دافي، قال الرئيس والمدير التنفيذي لجمعية السفر الأمريكية جيف فريمان إن قرار خفض الرحلات الجوية، رغم أنه ضروري للسلامة، سيؤدي “حتمًا” إلى تأخيرات أطول ومزيد من الإلغاءات وعدد أقل من الرحلات الجوية. كما زعم فريمان أن “الخطأ في هذا الوضع يقع بشكل مباشر على عاتق الكونجرس”.
في حين أن الإغلاق الكامل ليس مطروحًا على الطاولة بعد، فإن التحذير يسلط الضوء على مدى هشاشة النظام بعد أكثر من شهر بدون تمويل.
