بواسطة يورونيوز
تم النشر بتاريخ
ستتعرض المطارات البرتغالية لفوضى في السفر خلال العام الجديد مع إضراب عمال المناولة الأرضية.
يخطط عمال SPdH/Menzies، المعروفة سابقًا باسم Groundforce، للإضراب في 31 ديسمبر و1 يناير. لكن، البرتغالقضت محكمة التحكيم بجنوب أفريقيا بوجوب ضمان الحد الأدنى من الخدمات، حسبما ذكرت لوسا
أثناء الضربة، يجب عدم تعطيل المناولة الأرضية للرحلات الجوية الحكومية والعسكرية والطوارئ والإنسانية ورحلات الإنقاذ، وكذلك العمليات الأساسية لسلامة الأشخاص والطائرات والمنشآت.
كما سيتم تغطية الاتصالات الجوية إلى مناطق الحكم الذاتي – رحلة واحدة على الأقل – و”العمليات الأخرى التي تعتبر ضرورية، بموجب شروط تشريع العمل المعمول به”، بالحد الأدنى من الخدمات، وفقًا لحكم المحكمة.
لماذا يضرب عمال المطارات في البرتغال؟
تمت الدعوة إلى الإضراب في اليوم الأخير من عام 2025 واليوم الأول من عام 2026 من قبل Sitava – نقابة عمال الطيران والمطارات – وSTHAA – نقابة عمال المناولة والطيران والمطارات.
وتلقي النقابات باللوم على عدم اليقين بشأن مستقبل العمال بسبب الدعوة إلى تقديم عطاءات لتراخيص المناولة الأرضية. تقرير أولي صادر عن الهيئة الوطنية للطيران المدني (ANAC)، نقلته لوسا، يضع اتحاد كليسي/الجنوب في المركز الأول في هذه المناقصة.
وقد قامت الحكومة بالفعل بتمديد التراخيص حتى مايو 2026، لكن النقابات تريد ضمانات مكتوبة بأنه سيتم الحفاظ على الوظائف: من بين حوالي 3700 عامل في SPdH/Menzies، سيتأثر حوالي 2000 بشكل مباشر بهذه المناقصة.
