جددت الحكومة الصينية برنامج دعمها لتملك السيارات الموفرة للوقود، بما في ذلك السيارات الكهربائية والهجينة.
ويهدف البرنامج إلى تعزيز التحول نحو مركبات أكثر كفاءة وصداقة للبيئة، في ظل توجه عالمي نحو الاستدامة.
تفاصيل برنامج الدعم الحكومي
يحصل المواطنون الذين يستبدلون سيارة قديمة بسيارة كهربائية جديدة أو هجينة قابلة للشحن على إعانة تصل إلى 20 ألف يوان (نحو 2730 دولار).
يُقدم خصم قدره 15 ألف يوان للمستهلكين الذين يشترون سيارة تعمل بالوقود بمحرك أصغر من لترين.
دعم إضافي للشركات الصغيرة
في إطار تعزيز التحول نحو المعدات الصديقة للبيئة، أعلن البنك المركزي الصيني عن زيادة الدعم للشركات الخاصة والصغيرة لتحديث معداتها بما يتماشى مع معايير البيئة المستدامة.
الاتحاد الأوروبي يعترض على الدعم الصيني
ساعدت الإعانات الحكومية الصينية على تحقيق نمو سريع في مبيعات السيارات الكهربائية في السوق المحلية.
ومع ذلك، أبدى الاتحاد الأوروبي اعتراضه، معتبرًا أن الدعم الحكومي الصيني يخلق منافسة غير عادلة في الأسواق الدولية.
فرض تعريفات جمركية أوروبية
ردًا على ذلك، أعلن الاتحاد الأوروبي عن فرض تعريفات جمركية إضافية تصل إلى 35.3% على السيارات الكهربائية الصينية.
وصرح المفوض التجاري الأوروبي، فالديس دومبروفسكيس، أن هذه الخطوة تأتي “للدفاع عن ممارسات السوق العادلة وحماية الصناعة الأوروبية”.
يمثل هذا الخلاف نقطة توتر جديدة بين الصين والاتحاد الأوروبي، حيث يوازن الطرفان بين دعم الصناعات المحلية والحفاظ على عدالة الأسواق العالمية.
