كشفت شركة أستون مارتن عن طرازها الجديد أستون مارتن فالهالا موديل 2026، وتنتمي مارتن فالهالا لفئة السيارات الخارقة، وتظهر بتصميم أنيق وجذاب.
– محرك أستون مارتن فالهالا موديل 2026 الجديدة
تستمد سيارة أستون مارتن فالهالا موديل 2026 الجديدة قوتها من محرك 8 سلندر مزدوج التيربو، ويعمل بجانب 3 محركات كهربائية، وتنتج قوة 1064 حصان، وتتسارع من وضع الثبات وصولا إلي 100 كم/ساعة في مدة 2.5 ثانية.
ويأتي محرك سيارة استون مارتن فالهالا موديل 2026 الجديدة البنزين مع عمود مرفقي مسطح بداخلها، ومكابس جديدة، ونظام تزييت بالحوض الجاف، وبها أعمدة كامات مخصصة، ونظام إشعال جديد، وتمتلك شواحن توربينية مطورة.
وتصل قوة سيارة أستون مارتن فالهالا موديل 2026 الجديدة من المحرك إلي العجلات من خلال ناقل حركة أوتوماتيك مكون من 8 سرعات دبل كلتش.
ويتوفر بالسيارة مولد لشحن حزمة البطاريات، ويمكنها قطع مسافة 13.8 كم بالشحنة الواحدة وبسرعات لا تزيد عن 129 كم/ساعة، وتتسارع من وضع السكون وصولا إلي 100 كم/ساعة في مدة 2.5 ثانية، وتصل سرعتها القصوي إلي 349 كم/ساعة .
وتظهر سيارة أستون مارتن فالهالا موديل 2026 الجديدة في معظم مواقف القيادة بـ جناح خلفي كبير منخفض للحفاظ على التصميم الخارجي النظيف للسيارة، وعند الانتقال إلى وضعية السباق race mode يرتفع الجناح بشكل كبير إلى حد ما وتمتد الشفة الأمامية أيضاً إلى الخارج مما يزيد من القوة السفلية إلى أقصى حد عند سرعة 240 كم/ساعة، ومن هناك يتم تعديل زوايا الجناح تلقائياً للحفاظ على هذه القوة مع زيادة السرعات.
ويقوم نظام التحكم الديناميكي المتكامل في السيارة (IVC) من أستون مارتن بجميع الحسابات وإجراء التعديلات التي تتضمن فتح الجناح عند الحاجة للفرامل الهوائية.
ويتولى نظام التحكم الديناميكي المتكامل في السيارة بإدارة التعليق والتوجيه والفرامل وتوزيع عزم الدوران، والتي تختلف جميعها بين وضعيات القيادة الأربعة المتاحة، ويعمل وضع السباق بإيقاف تشغيل المساعدات للحصول على تجربة غير مقيدة .
– مواصفات أستون مارتن فالهالا موديل 2026 الجديدة
تحتوي سيارة أستون مارتن فالهالا موديل 2026 الجديدة علي نظام تعليق خلفي بخمس وصلات، ونظام تعليق أمامي مستوحى من الفورمولا 1 يتم تثبيته داخلياً، وذلك يوفر تحكم أفضل مع توفير مساحة للمحركات الكهربائية.
وزودت سيارة أستون مارتن فالهالا موديل 2026 الجديدة بـ فرامل بريمبو بستة مكابس تعمل على تثبيت أقراص كاربون السيراميك مقاس 16.1 بوصه في الأمام، وهي أكبر مكابح تم تركيبها رسمياً على الإطلاق في سيارة أستون مارتن، وهناك أربعة مكابس مع دسك بريك مقاس 15.3بوصه في الخلف ومثبتة خلف جنوط مقاس 21 بوصه، وفي الأمام توجد جنوط مقاس 20 بوصه تحيط بهم جميعاً إطارات ميشلان بايلوت سبورت كب 2 خاصة بهذا الطراز.
وتفتح أبواب سيارة أستون مارتن فالهالا موديل 2026 الجديدة على شكل فراشة لتكشف عن تواجد كثيف للكربون، وهناك عجلة قيادة قصيرة مستوحاة من سيارات الفورمولا 1، وبها لوحة قيادة عبارة عن دعامة من ألياف الكربون تمتد بعرض المقصورة، وبها شاشتين رقميتين، وبها مقاعد متكئة لتجسيد شعور السباق، ويجلس الركاب في مقاعد حاضنة عدوانية كل منها بإطار واحد من ألياف الكربون، وبها نظام صوتي من Bowers & Wilkins، وحواف ألكانتارا، ونظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية، و ابل كار بلاي.
