ألغت الخطوط الجوية البريطانية أكثر من 140 رحلة جوية في أكثر أيام السفر الترفيهي ازدحامًا في العام حيث كانت تكافح لحل مشكلة الكمبيوتر التي أثرت أيضًا على قدرة بعض الركاب على تسجيل الوصول عن بُعد.
قال شخص مطلع على عمليات شركة الطيران إن 23 رحلة مغادرة من مطار هيثرو ألغيت صباح الجمعة ، مما أدى إلى إلغاء 46 رحلة ذهاب وعودة. تم إلغاء 20 قادمًا آخر إلى مطار هيثرو بسبب عدم تشغيل الرحلات المغادرة يوم الخميس.
تم إلغاء ما مجموعه 80 رحلة يوم الخميس. طلب الموقع الإلكتروني لشركة الطيران من الركاب التحقق من حالة رحلاتهم قبل التوجه إلى المطار. قال الموقع الإلكتروني: “نحن على دراية بمشكلة فنية ، ونحن نعمل بجد لحلها”.
قالت الخطوط الجوية البريطانية إنها اعتذرت للركاب الذين تأثرت رحلاتهم وعرضت عليهم خيار إعادة حجز رحلة بديلة مع الخطوط الجوية البريطانية أو شركة طيران أخرى ، أو طلب استرداد. تقوم شركة الطيران عادةً بتشغيل حوالي 850 رحلة يوميًا.
أشارت شركة الطيران ، وهي جزء من مجموعة الخطوط الجوية الدولية ، إلى أنها ركزت عمليات الإلغاء على المسارات ذات الرحلات اليومية المتعددة لضمان حصول الركاب على بدائل. أظهرت عينة من 67 رحلة طيران مقررة من مطار هيثرو يوم الجمعة إلغاء مرتين وتوقع 30 مغادرة مطار هيثرو في وقت متأخر.
قالت الخطوط الجوية البريطانية: “بينما تستمر الغالبية العظمى من رحلاتنا في العمل اليوم ، فقد ألغينا بعض رحلاتنا قصيرة المدى من مطار هيثرو بسبب التأثير غير المباشر لمشكلة فنية واجهناها بالأمس”.
يأتي اضطراب يوم الجمعة على رأس الإضراب الأخير من قبل بعض موظفي الأمن في هيثرو المنتمين إلى نقابة العمال الموحدة. يوم الجمعة هو الثاني من ثلاثة أيام متتالية من العمل من قبل الموظفين. أصر مطار هيثرو على أن الإجراء ، الذي هاجمه بأنه غير ضروري ، لم يكن له أي تأثير على عمليات المطار ، التي وصفها بأنها سلسة.
مثل العديد من مجموعات شركات الطيران الأوروبية الأخرى ، كانت IAG تتوقع مستويات السفر في الصيف عند أو أعلى من تلك التي شوهدت في عام 2019 قبل الوباء الذي أهلك الطلب على السفر الجوي. رفعت المجموعة توقعاتها لأرباح العام بأكمله في 5 مايو استجابةً لارتفاع الطلب على السفر فضلاً عن انخفاض تكاليف الوقود
ولم تعطِ شركة الخطوط الجوية البريطانية أي إشارة إلى الوقت الذي تتوقع فيه عودة العمليات إلى طبيعتها بعد الانقطاع الذي حدث على مدار اليومين.
