ابق على اطلاع بالتحديثات المجانية
ببساطة قم بالتسجيل في الشركات الأوروبية myFT Digest – يتم تسليمه مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
تتعرض الشركات الأوروبية لخطر متزايد من التدهور الهيكلي في الصين والأسواق الأخرى، حيث تواجه منافسة مباشرة من المنافسين الصينيين الذين يتقدمون بشكل متزايد في سلسلة القيمة، وفقًا لغرفة تجارة الاتحاد الأوروبي في الصين.
وجاء تحذير الغرفة في الوقت الذي أظهر فيه مسح لأعضائها أن عددا منخفضا قياسيا يصنف الصين باعتبارها الوجهة الأولى للاستثمار الحالي والمستقبلي، مع ضعف الاقتصاد المحلي والضغوط التنافسية التي تؤثر على الإيرادات والأرباح.
قال ينس إسكيلوند، رئيس الغرفة، عندما سئل عن خطر التدهور الهيكلي بالنسبة للشركات الأوروبية في البلاد: “إنها ليست مجرد ظاهرة صينية”.
وقال في مؤتمر صحفي: “أعتقد أنك ستشاهد في الأسواق حول العالم – أمريكا اللاتينية وإفريقيا والشرق الأوسط وبقية آسيا – أن الشركات الأوروبية ستتعرض لضغوط تنافسية كبيرة”. “سيكون هذا تحديا حاسما للشركات الأوروبية.”
اختتم الرئيس الصيني شي جين بينغ رحلة استمرت خمسة أيام إلى أوروبا يوم الخميس لم يبد خلالها أي أساس لدعوات الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون ورئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين لمعالجة الاتهامات بشأن الطاقة الفائضة في الصناعة الصينية.
وتنفي السلطات الصينية أن صناعاتها تعاني من “فائض في العرض” ووصفت الاتهامات الغربية بأنها “ضجيج” يهدف إلى تبرير الحمائية.
ودعا شي إلى الاستثمار في الصناعات التحويلية المتطورة، أو ما يسميه “قوى إنتاجية جديدة عالية الجودة”، مع قدرة الصين في مجالات مثل السيارات الكهربائية والألواح الشمسية والبطاريات التي تتفوق على المنافسين العالميين.
ويقول الاقتصاديون إن جزءا كبيرا من الأموال التي تم استثمارها في قطاع العقارات المثقل بالديون في الصين تتدفق على الصناعة، في حين يظل استهلاك الأسر منخفضا بالمعايير العالمية كحصة من الناتج المحلي الإجمالي، مما يؤدي إلى فائض في العرض.
ويعمل هذا على تغذية الانكماش، وتعزيز صادرات الصين في وقت حيث أصبحت عملتها، الرنمينبي، أضعف أيضاً في مقابل الدولار.
“المهم حقاً بالنسبة لنا هو أن نبدأ في رؤية نمو حقيقي وهادف ومتسق على جانب الاستهلاك – وأن الطلب آخذ في الارتفاع. . . قال إسكيلوند: “بدلاً من الناتج المحلي الإجمالي الإجمالي”.
ويتهم السياسيون الغربيون الصين بدعم صناعتها بالإعانات والمزايا الحكومية، مما دفع الاتحاد الأوروبي إلى إطلاق تحقيقات متعددة لمكافحة الدعم في المنتجات الصينية، بما في ذلك السيارات الكهربائية.
وقالت أليسيا جارسيا هيريرو، كبيرة الاقتصاديين لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ في ناتيكسيس، إن رحلة شي لم تخفف المخاوف الأوروبية بشأن القدرة الصناعية للصين أو موقفها من القضايا الجيوسياسية مثل أوكرانيا.
وقالت في مقال نشرته صحيفة آسيا تايمز: “إن رحلة شي لم تفعل شيئاً لتهدئة جوقة المخاوف بشأن التهديد الصيني”.
ووجد استطلاع الغرفة الأوروبية أن 55 في المائة من 529 شركة استجابت لاستطلاعها أشارت إلى التباطؤ الاقتصادي في الصين باعتباره أكبر ثلاثة تحديات تجارية، حيث قال عدد كبير إن نقص الطلب أثر على هوامش الربح الصافي في العام الماضي.
على الجانب الإيجابي، أفاد 45 في المائة عن بعض انفتاح السوق، مقارنة بـ 36 في المائة في عام 2023. لكن 15 في المائة فقط من المشاركين صنفوا الصين على أنها الوجهة الأولى لاستثمارات شركاتهم الحالية و13 في المائة للاستثمارات المستقبلية، وكلاهما منخفض قياسي. .
أفاد مستوى قياسي منخفض بلغ 39 في المائة عن زيادات في الإيرادات، في حين أبلغ 15 في المائة عن أرباح سلبية في الصين قبل الفوائد والضرائب – وهو نفس المستوى الذي كان عليه في عام 2023، والذي كان الأعلى منذ عام 2015.
على الرغم من دعوات السياسيين الأوروبيين وقادة الشركات لخلق بيئة تجارية أفضل – والجهود التي تبذلها بكين لتحسين معاملة الشركات الأجنبية – قال 68 في المائة، وهو رقم قياسي، إن الأعمال أصبحت أكثر صعوبة.
