افتح ملخص المحرر مجانًا

ربما تكون النيران الروسية المضادة للطائرات قد تسببت في تحطم طائرة في كازاخستان يوم عيد الميلاد، وفقًا لخبراء دفاع ومسؤولين في المنطقة.

وكانت رحلة الخطوط الجوية الأذربيجانية في طريقها من العاصمة الأذربيجانية باكو إلى جروزني في الشيشان بجنوب روسيا، عندما غيرت مسارها وهبطت اضطراريا في كازاخستان، مما أسفر عن مقتل 38 شخصا. ونجا تسعة وعشرون راكبا.

وكان معظم من كانوا على متن الطائرة، وهي من طراز إمبراير 190، مواطنين أذربيجانيين. وكان على متن الطائرة أيضًا 16 روسيًا والعديد من مواطني كازاخستان وقيرغيزستان.

وقالت روسيا في تقارير رسمية أولية، الأربعاء، إن الضباب الكثيف أجبر الطائرة على تحويل مسارها عن هبوطها المقرر في غروزني والسعي للهبوط في كازاخستان، حيث تحطمت بعد اصطدامها بسرب من الطيور.

وفي اليوم نفسه، قال الرئيس الأذربيجاني إنه أُبلغ بأن الطائرة غيرت مسارها بسبب سوء الأحوال الجوية.

لكن ذلك تناقض مع الخبراء والمسؤولين في المنطقة وفي أوكرانيا، الذين استشهدوا بأدلة على أن الدفاعات الجوية الروسية كانت تعمل فوق غروزني في ذلك الوقت رداً على غارة جوية أوكرانية بطائرة بدون طيار. كما استشهدوا بصور لما يبدو أنها شظايا في الجزء الداخلي وذيل الطائرة المحطمة.

ونشر أندريه كوفالينكو، مسؤول مجلس الأمن القومي والدفاع الأوكراني، على تيليجرام: “كان من المفترض أن تغلق روسيا المجال الجوي فوق غروزني، لكنها لم تفعل ذلك. . . لقد تضررت الطائرة من قبل الروس وأرسلت إلى كازاخستان، بدلاً من القيام بهبوط اضطراري في غروزني وإنقاذ حياة الناس”.

وأكد مسؤولون أوكرانيون كبار لصحيفة فايننشال تايمز أن كييف تعتقد على الأرجح أن الطائرة أصيبت بأنظمة الدفاع الجوي الروسية.

وقالت وكالة أوسبري لأمن الطيران: “يشير مقطع الفيديو التالي للحطام والظروف المحيطة ببيئة أمن المجال الجوي في جنوب غرب روسيا إلى احتمال تعرض الطائرة لشكل من أشكال النيران المضادة للطائرات”.

وقال مسؤول كبير في منطقة القوقاز إن الأدلة تشير إلى تعرض الطائرة لأضرار بسبب الدفاعات الجوية فوق منطقة غروزني.

وقال المسؤول لصحيفة “فاينانشيال تايمز”: “إذا كانت (السلطات الروسية) ستستخدم أنظمة التشويش والأنظمة المضادة للطائرات، كان ينبغي عليها إغلاق (المجال الجوي)”. “إن التفسير الأكثر اعتدالا (لسبب عدم قيامهم بذلك) هو عدم الكفاءة”.

رسم الخرائط لستيفن برنارد

شاركها.
اترك تعليقاً

Exit mobile version