كان جو يونغر مندهشًا لرؤية أسعار الفنادق لقضاء إجازته التي استمرت 10 أيام في الجبل الأسود في آب (أغسطس) الماضي قد ارتفعت بنسبة 80 في المائة منذ أن بدأ في البحث في رحلة العام الماضي إلى ما يصل إلى 800 جنيه إسترليني ، مع ارتفاع تكلفة السفر بالطائرة تكلفة أخرى مؤلمة.
ومع ذلك ، فإن المهندس البالغ من العمر 30 عامًا والمقيم في لندن يقلل من التواصل الاجتماعي لتوفير المال وهو مصمم على المضي قدمًا. قال: “أنا أحب السفر”. “اضطررت إلى إلغاء رحلاتي إلى نيويورك وأمستردام ومدن أخرى بسبب الوباء ، لذلك أنا متحمس الآن للسفر في جميع أنحاء العالم.”
يمثل الأصغر مثالًا على جيش المسافرين الذين سارعوا لحجز السفر في غضون عامين منذ تخفيف قيود Covid-19. لكن السؤال الذي يطرحه المسؤولون التنفيذيون والمحللون مع تباطؤ الاقتصاد وارتفاع أسعار الفائدة يضع ضغوطاً على ميزانيات الأسر هو ما إذا كان هذا الازدهار إشارة ضوئية أم اتجاه دائم.
ارتفعت أسعار الفنادق الصيفية بأكثر من 50 في المائة في ثلاثة أرباع 35 مدينة أوروبية شهيرة هذا العام ، وفقًا لبحث أجراه مكتب البريد. شهدت مدريد أكبر ارتفاع ، حيث قفز سعر الإقامة لمدة ليلتين إلى 385 جنيهًا إسترلينيًا هذا العام من 161 جنيهًا إسترلينيًا في عام 2022.
تتمتع الفنادق في لندن وروما ومدريد وباريس بازدهار حتى عند مقارنتها بعصر ما قبل الجائحة. ارتفعت الإيرادات لكل غرفة متاحة أكثر من أربع مدن في روما ، حيث كانت أعلى بنسبة 60 في المائة في يونيو مقارنة بالشهر نفسه من عام 2019 ، وفقًا لمزود بيانات الفنادق STR.
قال أندرياس سكريفن ، الشريك ورئيس قسم الضيافة والترفيه في Deloitte ، “لقد تمكن العديد من أصحاب الفنادق من التخفيف من بعض ضغوط التكلفة سواء كانت تكاليف العمالة ، أو تكاليف الطعام ، أو الضغط التضخمي العام ، من خلال رفع متوسط سعر الغرفة”. “ولكن إلى متى يمكن أن يستمر ذلك؟ الجميع يسألون أنفسهم نفس السؤال “.
يعتقد الكثيرون في صناعة السفر والسياحة ، التي شكلت 9.6 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي في الاتحاد الأوروبي في عام 2019 وفقًا لمجلس السفر والسياحة العالمي ، أن طفرة السفر بعد الوباء قد تستمر.
قال باتريك مينديز ، الرئيس التنفيذي لأوروبا وشمال إفريقيا لقسم أكور بريميوم ومتوسط الحجم والاقتصاد ، إن السفر أصبح “الأولوية الأولى أو الثانية” بين إنفاق الناس وسيثبت أنه مستدام.
قال: “أعمل في هذه الصناعة منذ أكثر من 20 عامًا ، ويمكنني أن أخبرك أنه من الواضح أننا في زخم كبير”.
قال ثلاثة أرباع الأوروبيين الذين شملهم الاستطلاع من قبل شركة Ipsos وشركة التأمين Europ Assistance إنهم يعتزمون السفر هذا الصيف ، بزيادة 4 في المائة عن عام 2022 وهو أعلى مستوى منذ عام 2011.
“هذا عصر ذهبي. . . تجاوزت الحجوزات الصيفية للعديد من الفنادق بالفعل أرقام عام 2019. قالت هينا شويب ، مديرة S&P Global Ratings ، “لذلك نتوقع حقًا عام 2023 قويًا جدًا لقطاع السكن”.
لكن آخرين يشككون في إمكانية الحفاظ على الارتفاع حيث تتعرض ميزانيات المصطافين المحتملين لضغوط من تشديد الظروف الاقتصادية.
قال ويليام دوفي ، رئيس فنادق Emea وأسواق رأس المال للضيافة في شركة الاستشارات العقارية JLL: “قد تختار الأسر التي تعاني بالفعل من أزمة تكلفة المعيشة إلغاء خطط العطلات في الخارج أو اختيار عطلات أقصر أو أقل تكلفة”.
وأضاف سكريفن من شركة Deloitte: “نحن بحاجة إلى أن نكون واقعيين بشأن وجود خطر حقيقي حول القدرة الشرائية للأفراد في المستقبل. من الواضح أنك تحصل على دخل أقل يمكن إنفاقه إذا تعرضت لإعادة ضبط الرهن العقاري متغير السعر ، وارتفعت تكاليف تناول الطعام خارج المنزل بالفعل “.
في غضون ذلك ، تجني سلاسل الفنادق أرباحًا حتى لو أدى نقص الموظفين إلى تأخير الإشغال بالنسبة للبعض. تتوقع Accor أن ترتفع الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء إلى ما بين 920 مليون يورو و 960 مليون يورو هذا العام من 675 مليون يورو في عام 2022 ، مدعومًا بارتفاع متوسط أسعار الغرف.
زادت ماريوت توجيه أرباحها للعام بأكمله بنسبة 6 في المائة لتصل إلى 4.54 مليار دولار ، في حين قال ويتبريد ، مالك فندق Premier Inn ، والذي ارتفع متوسط سعر غرفته في لندن إلى 112 جنيهًا إسترلينيًا تقريبًا في الليلة من 93 جنيهًا إسترلينيًا خلال الأشهر الثلاثة الماضية ، كانت الإيرادات لكل غرفة متاحة أعلى بنسبة 40 في المائة من مستويات ما قبل الجائحة.
كما أن الافتقار إلى تطوير جديد يؤجج الأسعار. ارتفع المعروض من الغرف الفندقية في أوروبا بنسبة 2.7 في المائة فقط في 12 شهرًا حتى مارس 2023 ، مقابل 3.6 في المائة في نفس الفترة قبل أربع سنوات ، وفقًا للمستشار العقاري JLL ، الذي قال إن التباطؤ كان نتيجة لارتفاع تكاليف البناء وأسعار الفائدة. لتمويل التنمية.
تشهد الخطوط الجوية أيضًا دفعة قوية. ضاعفت EasyJet في أبريل (نيسان) من توجيهها للأرباح قبل خصم الضرائب بأكثر من الضعف في العام المنتهي في نهاية سبتمبر لتصل إلى 260 مليون جنيه إسترليني على خلفية الحجوزات القوية وأسعار التذاكر المرتفعة.
قال يوهان لوندغرين ، الرئيس التنفيذي: “لا تزال معنويات المستهلكين الأوروبيين قوية وقوية للغاية”. “هناك طلب قوي جدًا على الرحلات الجوية والسفر.”
في غضون ذلك ، قالت رايان إير التي تتخذ من دبلن مقراً لها إن الحجوزات الصيفية كانت “قوية” على الرغم من ارتفاع الأسعار ، وهو ما عزاها المدير المالي نيل سوراهان إلى الطلب المكبوت الذي لا يظهر إشارات تذكر على التيسير.
قال سورهان: “إذا نظرت إلى الأزمة المالية ، فقد كان من الواضح تمامًا أن الناس أعطوا الأولوية لرهنهم العقاري أولاً ثم السفر في المرتبة الثانية”. “على مدار العقد الماضي ، كانت هناك رغبة كبيرة في السفر ، لكن تم حبس الناس على مدار العامين أو الثلاثة أعوام الماضية.”
تدافع الصناعة عن ارتفاع الأسعار بالنظر إلى الضغط الذي يفرضه التضخم على كل شيء من الموظفين إلى تكاليف الغذاء.
قالت Dalata Hotel Group ، المشغل الأيرلندي لسلسلتي Maldron و Clayton ، هذا الشهر إنها تتوقع زيادة الإيرادات لكل غرفة متاحة في النصف الأول من العام بنسبة 29 في المائة عن نفس الفترة من عام 2019 ، حيث عزا الرئيس التنفيذي Dermot Crowley ذلك الجزء الأكبر من ارتفاع التضخم.
وفي إشارة إلى أن الشركة لم تكن قادرة على إعادة الهوامش إلى مستويات ما قبل الجائحة ، قال “لقد كانت الزيادات من ناحية التكلفة كبيرة حقًا” ، مشيرًا إلى أسعار الطاقة “ثلاثة أضعاف ما كانت عليه في عام 2019” ، إلى جانب مع ارتفاع تكاليف العمالة والغذاء.
وأضاف: “الناس على استعداد لدفع أسعار أعلى للغرف”. “لكن الحقيقة هي أن الناس يدفعون أسعارًا أعلى مقابل كل شيء”.
في الوقت الحالي السياح على استعداد لابتلاع الارتفاعات. قال أكور مينديز: “لقد تغير تصور أسعار السفر”. “نحن نبيع بسعر أعلى ، وقد أصبح هذا الآن مربحًا لأعمال الضيافة ومقبولًا لدى العميل. . . نحن في بداية قصة جديدة “.
