ابق على اطلاع بالتحديثات المجانية
فقط قم بالتسجيل في قطاع التجزئة ملخص myFT – يتم تسليمه مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
طلبت الهيئة التنظيمية الكبرى للمنافسة في الولايات المتحدة من محامي الشركات الأم لشركتي سيركل كيه و7-إليفن الاحتفاظ بالوثائق المرتبطة باندماج محتمل بقيمة 39 مليار دولار لسلاسل محطات الوقود ومتاجر التجزئة، وهو ما يشير إلى أنها قد تطعن في الصفقة إذا حدثت، حسبما قال أشخاص مطلعون على الأمر.
ولم يصدر أي إخطار رسمي من قبل لجنة التجارة الفيدرالية بشأن التحقيق، حيث لم تتوصل الشركتان بعد إلى اتفاق بشأن الصفقة، وفقًا لما ذكره شخص مطلع بشكل مباشر على الأمر. وأضاف الشخص أنه لا يوجد ما يشير إلى أن الطرفين قاما بتدمير أي وثيقة.
رفض مجلس إدارة شركة Seven & i Holdings، التي تملك سلسلة متاجر 7-Eleven، عرض استحواذ نقدي غير مرغوب فيه الأسبوع الماضي من شركة Alimentation Couche-Tard الكندية، التي تدير سلسلة متاجر Circle K، مشيرًا إلى أن العرض “يقلل بشكل كبير من قيمة الشركة” ويفشل في مراعاة المخاطر التنظيمية المرتبطة بالصفقة.
وتوجهت لجنة التجارة الفيدرالية الأمريكية إلى الجانبين كإجراء احترازي، حيث كان هناك عدد متزايد من الحالات التي قامت فيها الشركات المشاركة في تحقيق مكافحة الاحتكار بتدمير وثائق داخلية لتجنب التدقيق أثناء المحاكمة المحتملة، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر.
ورفضت لجنة التجارة الفيدرالية التعليق. ولم ترد شركة كوش تارد وسفن آند آي على الفور على طلبات التعليق.
ورغم عدم اتخاذ أي إجراء رسمي حتى الآن، فإن نهج لجنة التجارة الفيدرالية يؤكد على المعركة الشاقة التي ستواجهها شركة كوش تارد إذا تم الاتفاق على صفقة. كما سيمنح هذا النهج شركة سيفن آند آي المزيد من الذخيرة لرفض أي عرض.
وكانت صحيفة فاينانشال تايمز قد ذكرت في وقت سابق أن الجهات التنظيمية الأميركية من المرجح أن تفحص الصفقة بسبب مخاوف من أنها قد تؤدي إلى ارتفاع الأسعار للمستهلكين وتضر بسوق العمل في المجالات التي تتنافس فيها الشركتان حاليا.
إن الاندماج بين شركة كوتش تارد، التي تدير علامة سيركل كيه التجارية، وشركة سيفن آند آي اليابانية، التي تمتلك أكبر سلسلة متاجر بقالة في العالم، من شأنه أن يؤدي إلى إنشاء واحدة من أكبر سلاسل التجزئة في الولايات المتحدة. وطبقاً لشركة أوبيس، وهي خدمة معلومات سوق الطاقة، فإن الشركتين تمتلكان مجتمعتين أكثر من 14 ألف موقع في الولايات المتحدة، يبيع العديد منها البنزين.
وفي الولايات المتحدة، بلغ هامش الربح الإجمالي لوقود النقل البري لشركة كوش تارد 45 سنتًا للغالون في السنة المالية التي انتهت في أبريل 2024، وفقًا لتقريرها السنوي. وبلغ متوسط أسعار البنزين بالتجزئة في الولايات المتحدة حوالي 3.60 دولارًا للغالون خلال نفس الفترة، وفقًا لإدارة معلومات الطاقة.
وقال توم كلوزا، رئيس قسم تحليل الطاقة العالمي في شركة أوبيس، عن الصفقة المحتملة: “إنها مزيج من الأحلام والطموحات، لأن إدارة بايدن ولجنة التجارة الفيدرالية لن تنظر إليها بعين الرضا. ومن أعلى مستويات البيت الأبيض، هناك هوس بأسعار البنزين”.
