افتح النشرة الإخبارية لـ White House Watch مجانًا

حذر منتجو النفط من أن خطة دونالد ترامب لفرض رسوم جمركية عقابية على الواردات الكندية ستؤدي إلى ارتفاع أسعار سائقي السيارات الأمريكيين، في الوقت الذي ضربت فيه تهديدات الرئيس الأمريكي المنتخب الأسواق العالمية.

واقترح ترامب في وقت متأخر من يوم الاثنين فرض رسوم جمركية بنسبة 25 بالمئة على جميع الواردات من المكسيك وكندا، متهما أقرب جيران الولايات المتحدة بالفشل في معالجة الهجرة غير الشرعية وتهريب المخدرات.

ستكون صناعة النفط الكندية – التي توفر أكثر من نصف واردات النفط الخام الأمريكية – من بين الصناعات الأكثر تضرراً. وحذر المنتجون من أن المستهلكين الأمريكيين سيشعرون بالتداعيات إذا انخفضت الواردات وارتفعت الأسعار.

وقالت ليزا بايتون، رئيسة الرابطة الكندية لمنتجي النفط: “من المرجح أن تؤدي التعريفة الجمركية بنسبة 25 في المائة على النفط والغاز الطبيعي إلى انخفاض الإنتاج في كندا وارتفاع تكاليف البنزين والطاقة للمستهلكين الأمريكيين، بينما تهدد أمن الطاقة في أمريكا الشمالية”.

ويمكن فرض الرسوم باستخدام السلطات التنفيذية التي من شأنها أن تبطل اتفاقية USMCA، وهي اتفاقية التجارة الحرة التي وقعها ترامب مع كندا والمكسيك خلال فترة ولايته الأولى كرئيس.

واتصل رئيس الوزراء الكندي جاستن ترودو بترامب مساء الاثنين بينما سارعت أوتاوا للرد على هذا الإعلان. أشارت رئيسة المكسيك كلوديا شينباوم إلى أن خطة الرئيس المنتخب قد تتصاعد إلى حرب تجارية متبادلة.

وفي صباح يوم الثلاثاء، انخفض البيزو المكسيكي بنسبة 2.3 في المائة مقابل الدولار الأمريكي، مما أضاف إلى الانخفاض الحاد في قيمته هذا العام، في حين انخفض الدولار الكندي إلى أدنى مستوى له منذ أربع سنوات.

ووصف التلفزيون الرسمي الصيني تهديدات ترامب بأنها “غير مسؤولة”. وسعت بكين إلى تقديم نفسها كحارس للتجارة المفتوحة، على الرغم من الاتهامات بتقديم دعم كبير لمصنعيها والحفاظ على حواجز مشددة أمام وصول الشركات الدولية إلى أجزاء من سوقها المحلية. وقال نائب الرئيس الصيني هان تشنغ: “إن العولمة الاقتصادية تمثل اتجاهاً تاريخياً لا رجعة فيه”.

ارتفع خام برنت، وهو مؤشر النفط العالمي، بنسبة 1 في المائة تقريبًا صباح يوم الثلاثاء، في حين انخفضت الأسهم في أكبر منتجي النفط الكنديين – سينوفيس، وسانكور، وإمبريال أويل – بما يصل إلى 2 في المائة.

وقالت دانييل سميث، رئيسة وزراء ألبرتا، حيث يتم إنتاج الجزء الأكبر من النفط الكندي، إن لدى ترامب “مخاوف مشروعة تتعلق بالأنشطة غير القانونية على حدودنا المشتركة” وحثت الحكومة الفيدرالية على “العمل مع الإدارة القادمة لحل هذه القضايا على الفور”. .

على الرغم من كونها أكبر منتج للنفط في العالم، تستورد الولايات المتحدة كميات كبيرة من النفط الخام الذي يتم تحويله في مصافيها إلى بنزين ومنتجات بترولية أخرى.

وتعتمد مصافي التكرير الأمريكية، خاصة في شمال البلاد، على واردات الخام الكندي، وهو أثقل بكثير من نوع النفط المنتج في حقول النفط في تكساس والذي يحرك الإنتاج الأمريكي. ويقول المحللون إن المنتجين المحليين سيواجهون صعوبات في سد الفجوة إذا تم تقييد النفط الكندي.

“إذا تم تطبيق التعريفات الجمركية على واردات النفط، فإن التأثير المباشر الأول والأساسي سيكون ارتفاع أسعار المضخات في الولايات المتحدة وضعف هوامش التكرير في الولايات المتحدة نظرًا لارتفاع تكلفة المواد الأولية الخام – التي لا يزال يتعين استيراد الكثير منها ويأتي أكثر من نصفها من كندا”. قال روري جونستون، من شركة كوموديتي كونكست، وهي شركة استشارية في مجال الطاقة مقرها تورونتو.

بلغت واردات الولايات المتحدة من النفط الخام من كندا رقما قياسيا بلغ 4.3 مليون برميل يوميا في يوليو/تموز بعد توسيع خط أنابيب ترانس ماونتن الكندي، الذي ينقل النفط الخام من حقول النفط في ألبرتا إلى الساحل الغربي لكندا.

منذ أن بدأ توسيع خط الأنابيب في شهر مايو، أصبحت مصافي التكرير على الساحل الغربي للولايات المتحدة من كبار المشترين للنفط الكندي.

وقال محللون إن مصافي الساحل الغربي للولايات المتحدة تم تكييفها لمعالجة الخام الثقيل عالي الكبريت المستورد من كندا، مما جعل من الصعب التحول بسرعة إلى النفط الصخري الأمريكي ذي الكثافة الأقل والذي يسمى بالدرجة الحلوة في حالة انقطاع الإمدادات الكندية بسبب الرسوم الجمركية.

وأعرب بعض المشاركين في الصناعة الكندية عن أملهم في أن يسلط الخلاف الضوء على اعتماد الولايات المتحدة المستمر على واردات النفط الخام الكندية.

وقالت هيذر إكسنر-بيروت، مديرة السياسات في مركز ماكدونالد للأبحاث في أوتاوا: “الجانب المشرق في كل هذا هو أن الجمهور الأمريكي والكندي لم يعرفوا قط عن أهمية النفط الكندي للاقتصاد الأمريكي أكثر مما يعرفونه اليوم”. معهد لوريير.

تقارير إضافية من قبل ايمي ويليامز في واشنطن

شاركها.
اترك تعليقاً

Exit mobile version