حذر الخبراء من أن Gen Z و Millennials هما الفئات العمرية الأكثر ترجيحًا التي يجب أن تصطدم بها القطارات لأنها تشتت انتباهها من قبل هواتفهم.
أصدرت Network Rail مونتاج CCTV مروعًا يوضح الأشخاص الذين يخاطرون بحياتهم على مسارات القطار.
في مقطع تقشعر له الأبدان ، يُرى صبي مراهق يقف على الخطوط أثناء التحديق على هاتفه المحمول ، قبل لحظات فقط من وفاة القطار.
يظهر مقطع آخر أبيًا شابًا يمشي طفلين عبر المسارات بينما يمتصه تمامًا جهازه باليد.
يأتي ذلك في الوقت الذي تكشف فيه بيانات جديدة ما يقرب من نصف الأشخاص (47 في المائة) يعترفون بأنهم ارتكبوا خطأ أثناء تشتيت انتباههم عن طريق هواتفهم.
الشباب هم من بين الأكثر تشتيتًا ، حيث يعترف 87 في المائة من Gen Z و 70 في المائة من جيل الألفية بالحوادث المتعلقة بالهاتف.
يشير الجيل Z إلى الأشخاص المولودين بين عامي 1997 و 2012 بينما ولد جيل الألفية بين عامي 1981 و 1996.
تعد الهواتف المحمولة سببًا رئيسيًا للانحرافات ، مما يؤثر على الشباب أكثر.
تُظهر الدراسة أن Gen Z أكثر عرضة بستة أضعاف تعرضها لحادث نتيجة لتشتت انتباههم من هواتفهم أكثر من كبار السن.
تظهر الأبحاث أن 47 في المائة من Gen Z دخلوا في شيء ما ، أو شخص ما ، لأنهم كانوا ينظرون إلى أجهزتهم.
في هذه الأثناء ، سبعة في المائة فقط من المواليد – الذين يولدون بين عامي 1946 و 1964 – قد اصطدموا بشخص ما أثناء وجودهم على هواتفهم.
على مدار السنوات الأربع الماضية ، تم تسجيل 1574 من الحوادث التي تشمل المشاة في المعابر المستوية.
خلال تلك الفترة نفسها ، زادت الحوادث في المتوسط بنسبة 16 في المائة من أبريل إلى مايو.
أصدرت Network Rail لقطات مروعة توضح بعضًا من أسوأ المجرمين على مدار الـ 12 شهرًا الماضية.
في أحد مقطع الفيديو ، يتجول الدراج عبر خط قطار قبل إجباره على التدافع إلى الجانب الآخر كقطار رعد نحوه.
وبينما يفتقد راكب الدراجة النارية المحظوظ بصراحة ، فإنه يموه إلى سائق القاطرة لأنه يتأرجح في الماضي.
يتم القبض على زوجين أيضًا على الكاميرا وهم يدفعان كرسيًا دفعًا عبر مستوى معبر على الرغم من الحواجز التي تحول دون رفع القطارات.
يمكن رؤية الزوجين ، اللذين كانا لديهما أيضًا كلبًا في المقدمة ، يركضان عبر المسارات أثناء الدردشة مع بعضهما البعض.
امرأة فقدت ساقها عندما أصيبت بقطار في سن المراهقة تحذر الآن من حملة تحذير من مخاطر المعابر المستوية.
كانت لوسي روك في السابعة عشرة من عمرها فقط عندما أصيبت بقطار عالي السرعة في معبر فارنبورو من المستوى الشمالي في هامبشاير في عام 1992.
لقد ضربت بشدة ساقها التي تم العثور عليها نصف ميل فوق المسار.
تحذر أمي من اثنين الآن الناس من تجاهل الأضواء أو الركض عبر مسارات السكك الحديدية.
وقالت لوسي ، البالغة من العمر 49 عامًا ، في يوم من الحادث ، “لقد حصلت على القطار إلى فارنبورو نورث في هامبشاير كل يوم لمدة عام.
“لقد خرجت من القطار وانتظرت على بوابة عبور المستوى التي كانت لديها إشارات المرور. كانت حمراء لأن قطاري كان لا يزال في المحطة.
“عندما غادر القطار ، فتح حوالي خمسة أشخاص آخرين البوابة ، ومرروني وبدأوا في المشي عبر المسار. كان الضوء لا يزال أحمر.
“لم أكن متهورًا أو في عجلة من أمره ، لكنني ذهبت مع تدفق حركة المرور – مثل الأغنام ، ذهبت مع الجميع.”
لكن لوسي ، التي تعيش الآن في وارينجتون ، لم تدرك أن قطارها كان يخفي قاطرة السرعة نحوها بسرعة 65 ميلاً في الساعة من الاتجاه المعاكس.
قالت: “كنت في منتصف الطريق عبر المسار ، وكان القطار حرفيًا أمام أنفي.
“رميت نفسي ، وخرجت ساقي اليسرى ورائي وانزلق ساقي اليمنى في المقدمة.
“تم العثور عليه نصف ميل أعلى المسار.
“يمكن أن تكون عواقب قرار الانقسام في الثانية تغيير الحياة. أعرف هذا جيدًا من حادث بلدي.
“لم أكن متهورًا أو متسارعًا عن عمد ، لكن ربما لأنني استخدمت المحطة كل يوم وعرفتها جيدًا ، أصبحت راضية بعض الشيء.
“ذهبت مع أي شخص آخر دون أن أتوقف عن التفكير بنفسي. تذكر أنه لا يوجد موعد أو وجهة تستحق المخاطرة بحياتك.
“انظر دائمًا بعناية ولا تفترض أبدًا أنه من الآمن عبوره. من الأفضل أن تتأخر في هذا العالم ، أكثر من ذلك في وقت مبكر.”
ووجد البحث أيضًا أن أكثر من خمسين من الأشخاص (41 في المائة) اعترفوا بأنهم أكثر حذراً على الطرق من المعابر المستوية.
وقال توماس ديزموند ، مدير العمليات في Network Rail: “ما إذا كان هو إلقاء نظرة خاطفة على الهاتف أو مجرد افتراض أن المسار واضح ، فإن هذه الهفوات في التركيز يمكن أن تكون قاتلة.
“نحث الجميع على التوقف والنظر والاستماع والطاعة في كل مرة. إن الانتظار بضع دقائق أفضل بلا حدود من المخاطرة بكل شيء.”
وقالت جيما بريجز ، أستاذة علم النفس المعرفي التطبيقي في الجامعة المفتوحة: “على الرغم من أنك قد تشعر بالقدرة على المهام المتعددة عند استخدام هاتفك ، إلا أن الأبحاث تُظهر أنه يمكن أن تفشل في ملاحظة الأحداث والمخاطر المهمة التي تحدث أمامك مباشرة.
“لا تلاحظهم لأن عقلك على هاتفك ، وينتشر انتباهك بشكل رفيع للغاية.
“هذا” العمى غير التقليدي “يمثل مشكلة خاصة في المواقف الحرجة في السلامة مثل معابر المستوى.
“أفضل مسار للعمل هو إبعاد هاتفك وتركيز اهتمامك الكامل على العبور بأمان.”
