عندما سفينة عندما تضرب المروحة، قد يموت المصطافون في الماء – بكل معنى الكلمة.
لا نوم، وأجساد هامدة وغشاشون متحمسون يبحثون عن البطاقات الخضراء. هذه هي الحياة في البحر – أو هكذا تحذر عضوة طاقم السفينة السياحية، راي، وزميلتها، حيث تكشفان بشكل فيروسي عن الجانب غير السار للسفن الفاخرة.
قال الثنائي في انسجام تام قبل أن يشرحا بالتفصيل الجوانب المظلمة للعمل على متن سفن العطلات في مقطع فيديو: “الأشياء المتعلقة بالعمل على متن سفينة سياحية من شأنها أن ترسل الأشخاص العاديين إلى غيبوبة”.
“لقد اعتدت نوعًا ما على سماع أن هناك شخصًا ميتًا على متن السفينة،” اعترفت راي بتجهم بشأن عملها، مشيرة إلى أنها نادرًا ما تنام بعد الإبحار وتزدهر في “قيلولة لمدة 7 دقائق”.
“الكثير من الجثث” ، رددت زميلتها في العمل بضحكة مكتومة. “هناك مشرحة على متن السفينة.”
على الرغم من ضحكة الفتاة، فإن الموت في أعالي البحار ليس أمرًا مضحكًا. ولكن من المؤسف أن الأمر شائع جدًا.
توفي ثلاثة ركاب على متن سفينة الرحلات البحرية الهولندية MV Hondius وسط اشتباه في تفشي فيروس هانتا في مايو. كما فقدت سائحة تبلغ من العمر 88 عامًا حياتها على متن سفينة Carnival Celebration الشهر الماضي، حيث سقطت في الماء بعد أن فقدت السيطرة على سكوتر التنقل الخاص بها في جزر البهاما.
كشفت دارا تاكر، مغنية الرحلات البحرية السابقة التي عاشت على متن قوارب تجوب البحر الأبيض المتوسط ومنطقة البحر الكاريبي، في وقت سابق عن الحقيقة المروعة وراء “حفلات الآيس كريم” التي يعامل فيها موظفو السفينة الركاب بشكل متقطع، زاعمة أن ذلك “غالبًا ما يكون بسبب أن عدد الأشخاص الذين ماتوا على متن السفينة أكبر من عددهم في المشرحة”.
وأوضح تاكر لأكثر من 3 ملايين مشاهد افتراضي: “إذا مات أكثر من سبعة أشخاص على متن تلك السفينة بالذات، فسيتعين عليهم البدء في نقل الجثث إلى الثلاجة، مما يعني أنهم بحاجة إلى إفساح المجال في الثلاجة”.
يدعي راي أنه عندما لا يكون السائحون مشغولين بالموت – أو إخفاء الجثث – فإنهم مشغولون بمحاولة الانشغال بزملائهم في الرحلة.
قالت صديقتها في مقطعها الرائج: “الجميع أكثر سخونة على متن سفينة سياحية”. “مثل أكثر سخونة بعشر مرات. كل شخص لديه نظارات واقية للسفن. (يصبح) الأشخاص الأكثر تواضعًا أجمل الأشخاص الذين رأيتهم (على الإطلاق).”
وحذرت قائلة: “إذا انتهى بك الأمر (بالتواصل) مع شخص ما على متن سفينة سياحية، فهناك احتمال بنسبة 50٪ أن يكون لديهم زوج وأطفال في المنزل”.
“اذهب إلى سفينة سياحية منفردة” ، نصحت راي باتباع التحذير المسبق من صديقتها “الجاذبية”.
قدم الزوجان أيضًا تنبيهًا لطيفًا لجميع المسافرين الأمريكيين، محذرين من أن القوارب الكبيرة غالبًا ما تكون ممتلئة بالأجانب الذين يتظاهرون بالاهتمام الرومانسي بالمقيمين الأمريكيين على أمل الحصول على البطاقة الخضراء.
وأكدت كارولينا بليك، وهي مؤلفة وموظفة سابقة في الرحلات البحرية، مدى وحشية الرحلة لصحيفة ديلي ميل، وتذكرت اللقاءات الجنسية المحظورة بين عمال الطاقم، وكذلك أفراد سفينة القوارب والضيوف.
قال بليك: “أتذكر نادلاً كان يتسلل راكبة إلى مقصورته متنكرة في سترة نجاة”، مشيراً إلى القاعدة الصارمة “عدم التآخي مع الضيوف” الخاصة بمستأجري السفن.
وقالت: “تم القبض على ضيفة أخرى جذابة للغاية ذات مرة وهي تحاول مغادرة مسكن أحد أفراد الطاقم في الساعات الأولى من الصباح وهي ترتدي قبعة بيسبول وسترة كبيرة الحجم”.
ومع ذلك، قام بليك بسعادة بتحريف القواعد عندما يتعلق الأمر بالتعامل مع زميل في العمل. التقت الشقراء، التي بدأت حياتها المهنية كتاجرة كازينو للرحلات البحرية في لندن خلال العشرينات من عمرها، بعامل زميل لها وتزوجته، وقد انضمت إليه في زواج مقدس لمدة عقدين من الزمن.
وقالت: “كان لدى كل سفينة فرد واحد على الأقل من أفراد الطاقم الذي كان يوفق بين العلاقات الرومانسية مع معالج في المنتجع الصحي، ومضيفة، وفتاة كازينو حول أنماط نوبات عملهم”. “لقد انتهى الأمر دائمًا بانهيار مذهل في ممرات الطاقم عندما اكتشفت النساء وجود بعضهن البعض.”
“لحسن الحظ، كان “القارب” الخاص بي أقل دراماتيكية إلى حد ما.”
بغض النظر عن موجات الدراما والصدمة، تقول بليك إنها لن تستبدل حياتها الماضية على الماء بأي شيء في العالم.
قال الكاتب بحماس: “على الرغم من أن أيام سفينتي السياحية كانت مضطربة بكل معنى الكلمة، إلا أنها كانت مقامرة أتت بثمارها”. “لقد وجدت زوجي والطريق إلى الأمن المالي أيضًا – ناهيك عن حكايات حفل العشاء الممتع طوال حياتي.”
