راكبو أمتراك لديهم شيء سريع يتطلعون إليه.
كشفت شركة السكك الحديدية العملاقة عن أول نظرة رسمية على أسطولها الجديد من Airo، حيث أظهرت التحول عالي التقنية لجعل السفر بالقطار يبدو فاخرًا – والركوب بسرعة 125 ميلًا في الساعة.
توصف شركة أمتراك آيرو بأنها “تجربة الركاب الحديثة” التي تقدم قطارات جديدة مع التركيز على السلامة وراحة الركاب والموثوقية والاستدامة.
تقوم شركة أمتراك بطرح 83 قطارًا جديدًا ستحل محل السيارات التي مضى عليها أكثر من 50 عامًا في الخدمة.
تم تصميم قطارات Airo الجديدة للوصول إلى سرعات تصل إلى 125 ميلاً في الساعة، بالإضافة إلى نظام مزدوج الطاقة يسمح بالتبديل بين الكهرباء والديزل.
كما سيعمل نظام الطاقة المزدوج على تسريع الأمور لأنه سيتطلب تغييرات أقل في المحرك، مما يؤدي إلى تقليل وقت التوقف عن العمل لأولئك الذين يسافرون خارج قاعة قطار موينيهان في مدينة نيويورك.
وأشارت شركة أمتراك إلى أنه بالنسبة للمسافرين الذين يأملون في إعطاء الأولوية للاستدامة، فإن القطارات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وتنتج انبعاثات جسيمات أقل بنسبة 90٪ أثناء تشغيلها بالديزل مقارنة بالقطارات القديمة.
وبصرف النظر عن السرعة، فمن المؤكد أن التحسينات الداخلية ووسائل الراحة ستلفت انتباه الركاب اليومي.
ستشمل وسائل راحة الركاب في القطارات الجديدة مقاعد مريحة حديثة ومطاعم فسيحة وتجربة خدمة طعام عصرية والمزيد.
ستشعر الكبائن وكأنها صالة بدلاً من عربة قطار نموذجية، وستحتوي على مقاعد مريحة مع حاملات أكواب وأجهزة لوحية، ومساند رأس متحركة، وطاولات صينية أكبر وأكثر ثباتًا، وأضواء قراءة فردية، وشبكة Wi-Fi 5G والعديد من منافذ USB-C.
سيتم أيضًا إحاطة العملاء بنوافذ بانورامية ضخمة توفر إطلالات على وادي هدسون و”أفضل المعالم السياحية في البلاد أثناء الاتصال بالمناظر الطبيعية العابرة”.
تتميز سيارة المقهى المعاد تصميمها بخيارات الخدمة الذاتية والتصميم المعاصر الذي يشبه حانة صغيرة في مدينة نيويورك.
كما سيتم تحسين إمكانية الوصول إلى القطارات الجديدة من خلال دورات المياه والأروقة التي يمكن الوصول إليها، وعربات المقاهي ومصاعد الكراسي المتحركة التي يمكن الوصول إليها.
ستكون الترقية الضخمة مفيدة للغاية لأولئك الذين يفضلون القطار على السفر الجوي أو القيادة.
تم عرض الأسطول لأول مرة في حدث معاينة خاص خارج الغرب، وسيدخل أول القطارات الجديدة الخدمة في شمال غرب المحيط الهادئ هذا الصيف، متجهًا إلى طريق Cascades أولاً، ليخدم ممر شمال غرب المحيط الهادئ بين سياتل وبورتلاند وفانكوفر، كولومبيا البريطانية، ويوجين، أوريغون.
في حين أن الركاب في الشمال الشرقي لن يتمكنوا من ركوبها بهذه السرعة، فقد بدأ العد التنازلي لوصولهم في عام 2027.
بالإضافة إلى المنطقة الشمالية الشرقية، ستعمل القطارات الجديدة على طرق أخرى، بما في ذلك Empire Service، Virginia Services، Keystone Service، Downeaster، Amtrak Cascades، Maple Leaf، New Haven/Springfield Service، Palmetto، Carolinian، Pennsylvanian، Vermonter، Ethan Allen Express وAdirondack.
من المتوقع أن يصل أسطول Airo إلى مسارات Northeast Regional وEmpire Service للاختبار في وقت لاحق من عام 2026.
يأتي Airo بعد الإطلاق الناجح لـ NextGen Acela العام الماضي، والذي دخل الخدمة في Northeast Corridor في أغسطس 2025.
وقالت شركة أمتراك: “تشير مجموعات القطارات الجديدة هذه معًا إلى تحول جوهري في كيفية خدمة شركة أمتراك للعملاء – مما يعيد تشكيل تجربة السفر اليوم مع إرساء الأساس للنمو على المدى الطويل”.
تخدم شركة Amtrak Airo الطرق الإقليمية وخطوط الولاية مع المزيد من المحطات، لتحل محل القطارات الإقليمية الشمالية الشرقية القديمة والقطارات المدعومة من الدولة، مثل Cascades.
وفي الوقت نفسه، تركز Acela على خدمة Northeast Corridor عالية السرعة مع توقفات أقل بين المدن الكبرى بسرعة 160 ميلاً في الساعة.
