مع توقع وصول أعداد المسافرين في الشرق الأوسط إلى 429 مليون مسافر هذا العام، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 5.4% عن أرقام عام 2019، اجتمعت لجنة من خبراء الطيران في سوق السفر العربي (ATM) لمناقشة كيفية تغير السوق، وتحديد توقعاتهم. لمستقبل السفر الجوي.
وأدار الجلسة، التي حملت عنوان “التطلع نحو السماء للابتكار: كيف تعطل التكنولوجيا الطيران”، خبير السفر مارك فراري، وضمت متحدثين من سيريوم، والاتحاد الدولي للنقل الجوي، وأفييشن إكس لاب، وطيران الرياض.
تظهر الأبحاث التي أجراها اتحاد النقل الجوي الدولي أن حركة الركاب الدولية زادت بنسبة 20 في المائة في مارس 2024 مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي. وقال كاشف خالد، المدير الإقليمي لإفريقيا والشرق الأوسط للاتحاد الدولي للنقل الجوي، إن الابتكار ضروري لتمكين الصناعة من استيعاب هذا النمو الكبير في الحركة الجوية.
وقال خالد: “بدون الابتكار، سيكون المستقبل صعباً للغاية. لا يمكننا الاستمرار في بناء بنية تحتية أكبر بمستوى الركاب الذي نتوقعه، لذلك علينا أن ننظر إلى كيفية إدارة الركاب والبضائع بشكل مختلف من خلال الحلول الرقمية والابتكار. على أرض الواقع ، تعمل الصناعة على العديد من الابتكارات، ليس فقط لجعل الطيران أكثر استدامة ولكن أيضًا لاستخدام البنية التحتية بشكل أكثر كفاءة. أحد هذه الحلول هو One ID، حيث نقوم برقمنة الرموز المميزة للمسافرين، مما يمكننا من تسهيل كيفية استخدامنا للركاب البنية التحتية التقليدية للمطارات سوف تتغير بشكل كبير.”
IATA One ID هي مبادرة للهوية الرقمية تهدف إلى تبسيط وتعزيز سفر الركاب. يقوم هذا النظام الرائد بدمج مجموعة متنوعة من وثائق السفر، مثل جوازات السفر والتذاكر وبطاقات الصعود إلى الطائرة، في رمز رقمي واحد، مما يلغي الحاجة إلى مستندات مادية متعددة. من خلال توفير حل موحد وفعال لإدارة الهوية، يعمل IATA One ID على تعزيز الأمان وتبسيط عمليات تسجيل الوصول وتسهيل السفر السلس عبر المطارات.
خلال حلقة النقاش، صرح كيفن هايتاور، نائب رئيس المنتجات في سيريوم، أن مشاركة البيانات هي المفتاح لزيادة الكفاءة في مجال الطيران ومساعدة الصناعة على استيعاب الطلب المتزايد. قال هايتاور: “يمكن تحسين ما يتم قياسه. وبينما نشارك المزيد من البيانات عبر الحدود، سنبدأ في رؤية الفوائد اليوم. حيث كان القرار يستغرق ساعات، فإن التقنيات مثل الذكاء الاصطناعي التوليدي تمكننا من اتخاذ القرارات في ثوانٍ. “
سيتم إطلاق طيران الرياض، الناقل الوطني السعودي الجديد، في عام 2025 وستكون أول شركة طيران محلية رقميًا، وفقًا لأبي ديف، نائب الرئيس للشؤون الرقمية والابتكار في طيران الرياض. وقال: “لقد نضجت تقنيات مثل الذكاء الاصطناعي والحوسبة السحابية في السنوات القليلة الماضية، وكذلك توقعات العملاء، لذلك لدينا فرصة فريدة لتقديم تجربة للضيوف مدعومة بالتكنولوجيا لم يسبق لها مثيل من قبل”.
وأوضح ديف أيضًا أن طيران الرياض ستوفر منصة قوية للشركات الناشئة للتعاون مع شركة الطيران، مما يوفر المزيد من الفرص للابتكار. تعتبر “أفييشن إكس لاب”، وهي جزء من مجموعة الإمارات، حاضنة متخصصة في الطيران مقرها في دولة الإمارات العربية المتحدة، والتي تحدث بالفعل تأثيرًا كبيرًا في هذا المجال.
يجمع Aviation X Lab بين قادة الصناعة والشركات الناشئة والخبراء للتعاون في حل التحديات الرئيسية وتحفيز الابتكار في قطاع الطيران. من خلال التركيز على الاستدامة والسلامة وتجربة الركاب والكفاءة التشغيلية، يهدف Aviation X Lab إلى تحويل مستقبل السفر الجوي من خلال التقنيات المتطورة والشراكات التعاونية.
وقالت آمنة الرضا، مديرة مختبر الطيران X: “عندما ننظر إلى تجربة السفر، فإننا ننظر إلى رحلة الركاب بشكل كلي ونحاول تحديد نقاط الاتصال المختلفة حيث يمكن للتكنولوجيا والابتكار تحقيق التقدم”.
وأضافت: “لا يمكننا التحدث عن المستقبل دون التركيز على الاستدامة – لم يعد الأمر يتعلق بأن نكون الأسرع والأكبر بعد الآن، بل يتعلق الأمر بشركات الطيران التي ستعمل بطريقة مستدامة”.
سوق السفر العربي يختتم أعماله في 9 مايو ويتمحور معرض سوق السفر العربي 2024 حول موضوع “تمكين الابتكار – تحويل السفر من خلال ريادة الأعمال”، مع تسليط الضوء على الدور المحوري للشركات الناشئة ورواد الأعمال في تشكيل مستقبل القطاع. ويعقد معرض سوق السفر العربي 2024 بالتعاون مع مركز دبي التجاري العالمي، والشركاء الاستراتيجيون هم دائرة الاقتصاد والسياحة في دبي، شريك الوجهة؛ طيران الإمارات، شريك الطيران الرسمي؛ فنادق ومنتجعات IHG، الشريك الفندقي الرسمي؛ والريس للسفريات، الشريك الرسمي لمدينة دبي الملاحية.
