قال أحد كبار المسؤولين في صناعة الطيران إن التأشيرات الموحدة لدول مجلس التعاون الخليجي ستعزز السفر في المنطقة إذا كانت عملية التقدم للحصول عليها بسيطة.
وقال كامل العوضي، من الاتحاد الدولي للنقل الجوي: “ما زلت أتذكر أنه عندما تم تقديم تأشيرة شنغن لأول مرة، شهدنا انخفاضًا في حركة المرور إلى أوروبا لأنه كان من الصعب للغاية ملء الفراغ والذهاب إلى السفارة للحصول على التأشيرة”. اتحاد النقل الجوي الدولي) التحدث إلى خليج تايمز أثناء التفاعل الإعلامي.
كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.
وأضاف أن تسهيل عملية السفر على المستهلكين سيكون له أثر إيجابي. وقال: “عندما يكون من الأسهل على الركاب معالجة أوراق السفر، تصبح الوجهة أكثر ترحيباً”.
وجاءت تصريحات كامل، نائب الرئيس الإقليمي لأفريقيا والشرق الأوسط في اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA)، كجزء من الاجتماع العام السنوي للوكالة الذي يختتم في دبي يوم الثلاثاء.
وفي الشهر الماضي، أكد المسؤولون المحليون أن نظام التأشيرات الموحد سيتم تطبيقه قبل نهاية العام وسيكون من السهل على المسافرين الوصول إليه.
وقال خالد جاسم المدفع من هيئة التجارة والسياحة في الشارقة (SCTDA): “بحلول نهاية هذا العام، سيكون النظام بأكمله جاهزًا”. “(نحن) نعمل ليل نهار والخدمة الإلكترونية جزء حيوي منها. لا نريد تعقيد الأمور على الأشخاص ونحافظ أيضًا على نفس مستوى الأمان. ستكون مبادرة جيدة للغاية وسنرى نتيجة إيجابية للاقتصادات الإقليمية.
رؤية ايجابية
وأضاف كامل أن توقعات السفر في المنطقة تبدو متفائلة خاصة مع الإعلان عن مبنى الركاب الجديد في مطار آل مكتوم الدولي. وأوضح أن “المسافرين بغرض الترفيه غالباً ما يأخذون في الاعتبار جودة المطارات”. “المطارات الجديدة قادرة على تحديد ومعالجة التحديات مثل الاكتظاظ أو عدم الكفاءة التي قد تواجهها المطارات القديمة. تميل خدمة العملاء الأفضل إلى جذب حركة المرور المشجعة.”
وفي أبريل، تم الإعلان عن خطط لإنشاء محطة ركاب جديدة بقيمة 128 مليار درهم في مطار آل مكتوم الدولي، والتي من شأنها زيادة سعة الركاب إلى 260 مليون مسافر سنويًا. سيتم نقل جميع العمليات في مطار دبي الدولي الحالي (DXB) إلى هناك بمجرد افتتاحه.
ومن المقرر أن تبلغ مساحة المطار خمسة أضعاف حجم مطار دبي الدولي، وستبلغ مساحته 70 كيلومترًا مربعًا بمجرد تشغيله بكامل طاقته. وسيكون به خمسة مدارج متوازية وخمس محطات للركاب تضم أكثر من 400 بوابة للطائرات.
لقد توقع الخبراء منذ فترة طويلة أن الطائرات الأصغر والأكثر كفاءة في استهلاك الوقود ستصبح أكثر شعبية في المستقبل مما يؤدي إلى المزيد من الرحلات الجوية وتحسين الاتصال. وفي وقت سابق من هذا العام، قال رئيس مطارات دبي، بول غريفيث، إن هذا هو أحد الأسباب التي تجعل مطار آل مكتوم يضم 400 بوابة.
