الدوحة-تقول الخطوط الجوية القطرية إن المراجعة الداخلية قد وجدت أن طاقمها “تصرف بسرعة ومناسبة ومهنية” عندما وضعوا جثة امرأة توفيت في منتصف الرحلة بجوار زوجين أستراليين.
أصدرت شركة الطيران البيان إلى بي بي سي يوم الجمعة ، بعد أن أخبر الزوجان القناة التاسعة الأسترالية أنها تعرضت للصدمة من التجربة في رحلة ملبورن إلى الدوحة.
اعتذرت الخطوط الجوية القطرية في بيان سابق عن “أي إزعاج أو ضائقة قد تسبب هذا الحادث”.
أثار الحادث نقاشًا حول الإجراءات المتعلقة بالتعامل مع الوفيات على متن الطائرة.
وقال ميتشل رينج وجنيفر كولين ، اللذين كانا يسافران إلى البندقية لقضاء عطلة ، إن طاقم المقصورة وضعوا المرأة الميتة ، مغطاة بالبطانيات ، بجوار الرنين لمدة أربع ساعات من رحلة لمدة 14 ساعة.
انهارت المرأة ثم ماتت على طول الممر بجانبهم. بعد ذلك ، حاول الطاقم ولكن فشل في نقل جسدها إلى قسم درجة الأعمال لأن “كانت سيدة كبيرة جدًا ولم يتمكنوا من الحصول عليها من خلال الممر” ، قال رينج.
ثم طلبوا من رينغ التحرك ووضع السيدة في المقعد الذي كان فيه.
بينما تمت دعوة السيدة كولن من قبل راكب آخر للجلوس بجانبها عبر الممر ، قال رينج إن موظفي الطائرة لم يعرضوا نقله إلى مكان آخر على الرغم من وجود مقاعد شاغرة.
قالت الخطوط الجوية القطرية يوم الجمعة إن معالجة الطاقم بوفاة المرأة كانت “تتماشى مع التدريب والممارسة المعيارية للصناعة”.
وقال بيانه “تم استيعاب الركاب إلى مقاعد أخرى ، وكان أحد أفراد الطاقم يجلس في جميع الأوقات مع الراكب المتوفى طوال فترة الرحلة حتى الهبوط في الدوحة”.
“إنها حقيقة مؤسف أن الوفيات غير المتوقعة تحدث في بعض الأحيان على متن الطائرات عبر صناعة الطيران وطاقمنا مدربون تدريباً عالياً على التعامل مع هذه المواقف بأكبر قدر ممكن من الاحترام والكرامة.”
قالت شركة الطيران أيضًا إنها قدمت الدعم والتعويض لعائلة المتوفى والمسافرين الآخرين الذين تأثروا بشكل مباشر بالحادث.
وقالت السيدة كولن في مقابلة تلفزيونية مع القناة 9: “نفهم تمامًا أننا لا نستطيع حمل شركة الطيران المسؤولة عن وفاة السيدة الفقيرة ، ولكن بالتأكيد بعد ذلك يجب أن يكون هناك بروتوكول لرعاية العملاء على متن الطائرة”.
عندما هبطت الطائرة ، قال رينج إن الركاب طُلب منهم البقاء في وضع الطاقم الطبي والشرطة على متنها. وقال إن ضباط الإسعاف بدأوا في سحب البطانيات من المرأة ورأى وجهها.
وقال “لا أستطيع أن أصدق أنهم طلبوا منا البقاء” ، مضيفًا أنه يعتقد أنهم سيسمحون للمسافرين بمغادرة الطائرة أولاً قبل السماح للموظفين الطبيين بالتعامل مع الجسم.
أخبر باري يوستانس ، وهو قائد فيرجين أتلانتيك ، في وقت سابق بي بي سي أنه في تجربته “يحاول الطاقم عادة عزل الجسم ، لذلك لا يوجد أي تعرض للركاب للجسم والعكس صحيح ، من أجل الاحترام والخصوصية ولكن أيضًا لأسباب طبية”.
وفقًا للإرشادات التي أجرتها جمعية النقل الجوي الدولي حول التعامل مع الوفيات على متن رحلة ، يجب نقل الشخص المتوفى إلى مقعد ، ويفضل أن يكون هناك عدد قليل من الركاب الآخرين في مكان قريب ، ومغطى ببطانية أو حقيبة جسم حتى الرقبة. يمكن أن ينتقل الجسم أيضًا إلى منطقة أخرى لا تعرقل الممر أو الخروج.
عند الهبوط ، توصي الجمعية بأن ينزل الركاب الآخرون قبل أن يحضره الهيئة من قبل السلطات المحلية. – بي بي سي
