تشتد معركة البطولة مع مضاعفة فرانشيسكو باجنايا في اليابان وتقليص الفارق مع خورخي مارتن

حقق فرانشيسكو باجنايا (فريق دوكاتي لينوفو) انتصارات مزدوجة في اليابان من خلال تحقيقه فوزًا مميزًا في السباق، محققًا فوزه الثامن هذا الموسم.

واضطر متصدر البطولة خورخي مارتن (سباق بريما براماك) إلى الاستقرار في المركز الثاني بعد صعود مثير من المركز الحادي عشر، لينقذ صراعه على اللقب لعطلة نهاية أسبوع أخرى.

وجد بطل العالم ست مرات مارك ماركيز (جريسيني ريسينغ موتو جي بي) نفسه على منصة التتويج مرة أخرى بعد أن صمد أمام إينيا باستيانيني (فريق دوكاتي لينوفو).

خسر صاحب المركز الأول بيدرو أكوستا (Red Bull GASGAS Tech3) الصدارة بعيدًا عن الخط وخرج في منتصف السباق، منهيًا عطلة نهاية أسبوع مؤسفة في سباق الجائزة الكبرى الياباني للمبتدئ.

تفصل الآن 10 نقاط فقط بين المتنافسين على اللقب، حيث يتبع الصراع على اللقب نمطًا مشابهًا للموسم الماضي، وقد يأخذنا إلى مواجهة الجولة النهائية.

بدأ باجنايا بداية رائعة، حيث انتزع المركز الأول من على الخط من أكوستا ليقود المجموعة حول المنعطف الأول، حيث تلا ذلك معركة صعبة على المركز الرابع خلفه.

صعد مارتن إلى المركز الرابع في اللفة الافتتاحية، حيث تغلب على اثنين من الدراجين في زاوية واحدة حيث قفز من المركز الحادي عشر في معركة مثيرة للحصول على النقاط.

شهد حادث اللفة الأولى خروج جوان مير (فريق ريبسول هوندا) وأليكس ماركيز (جريسيني ريسينغ موتو جي بي) من السباق، حيث استقرت دراجة ماركيز دوكاتي بقوة في الجزء الخلفي من دراجة مير.

واصل “أكوستا” خطوته غير المحظوظة في اليابان، حيث أنهى عطلة نهاية الأسبوع في موتيجي مبكرًا بعد خروجه من السباق في اللفة 4 بسبب الركض بعيدًا جدًا في القطاع 4.

وتمكن ماركيز من الصعود من المركز التاسع إلى الثالث في منافسة شرسة حتى القمة، وصد محاولات باستيانيني للتجاوز وقطع الركنيات.

كان متصدر البطولة هو أسرع رجل على المسار الصحيح في الفصل الأوسط من السباق، لكن وتيرته تراجعت قرب النهاية عندما بدأت الإطارات المتوسطة في الانهيار.

حقق باجنايا الفوز في سباق الجائزة الكبرى السلس نسبيًا والذي منحه فوزه الثامن هذا الموسم، معادلاً الرقم القياسي لماركيز لمعظم الانتصارات في موسم واحد.

احتفل متسابق فريق إل سي آر هوندا، تاكاكي ناكاغامي، بسباقه الأخير على أرضه بصفته متسابقًا متفرغًا للدراجات النارية أمام 80 ألف مشجع ياباني، ليحتل المركز 13 بعد تعرضه لحادث خلال سباق السرعة يوم أمس.

أدى حادث التأهل المؤسف إلى بدء مارتن من المركز الحادي عشر فيما كان من الممكن أن يكون عطلة نهاية أسبوع محكوم عليها بالفشل في اليابان بالنسبة للإسباني.

ومع ذلك، تمكن مارتن من العودة من نقطة البداية السيئة وشق طريقه إلى المركزين الرابع والثاني على التوالي طوال عطلة نهاية الأسبوع.

من خلال تحسين انطلاقته في السباق، أثبت مارتن أنه قادر على تعويض العديد من المراكز في اللفة الافتتاحية وإدخال نفسه في المعركة للحصول على النقاط بغض النظر عن نقطة البداية.

كاد البطل الحالي أن يقترب من باجنايا في الصدارة، لكنه صمد عندما بدأت إطاراته المتوسطة في الانهيار قرب نهاية السباق.

أنقذ موقعه على منصة التتويج معركته على اللقب، مما منحه عطلة نهاية أسبوع أخرى على الأقل للدفاع بقوة ضد حامل اللقب قبل أن تصل الأمور إلى النهاية.

1/24 PECCO تطلق خارج الخط – بدأ فرانشيسكو باجنايا بداية رائعة، حيث انطلق من خط المرمى ليقود المجموعة حول المنعطف الأول بينما يتخذ بيدرو أكوستا موقفًا دفاعيًا.

24/04 تحطم أكوستا – تعرض بيدرو أكوستا لحادث وخرج من سباق الجائزة الكبرى الياباني في القطاع الأخير، منهيًا عطلة نهاية أسبوع مؤسفة في موتيجي.

24/9 مارتن يغلق على بيكو – يقع باجنايا تحت ضغط أسرع رجل على المسار حيث قام خورخي مارتن بتقليص الفارق إلى 0.8 ثانية فقط.

15/24 بيكو تبتعد – على الرغم من أنه بدا وكأن مارتن كان يقلص الفارق مع باجنايا، إلا أن المتسابق الإيطالي تمكن من التحرر وسحب 1.2 ثانية من منافسه.

24/24 – باجنايا تحقق انتصارات يابانية مزدوجة – حقق باجنايا انتصارين مزدوجين في اليابان من خلال تحقيقه فوزًا مميزًا في السباق، ليحقق فوزه الثامن هذا الموسم.