“بيو، بيو، بيو!” تقول امرأة ترتدي أحذية رياضية وسروالًا ورديًا عالي الخصر بمرح في مقطع فيديو تم تحميله على TikTok. إنها تقف على ما يبدو أنه سطح صناعي بينما تشرح كيفية استخدام جهاز أسود يشبه مسدس ليزر كبير الحجم. وأضافت: “مسدس التشويش، جيد”، ورفعت إبهامها لأعلى. “اتصل بي!”
في هذه الأيام، أصبح أي منتج يمكن تخيله تقريبًا متاحًا للشراء على TikTok مباشرة من المصانع الصينية، بدءًا من المواد الكيميائية الصناعية إلى البلورات الغامضة ومصلحات البيلاتس المخصصة. ويبدو أن عروض التطبيق تمتد الآن أيضًا إلى أجهزة تشويش الطائرات بدون طيار وغيرها من الأجهزة المرتبطة بالطائرات بدون طيار مع تطبيقات عسكرية وأمنية واضحة.
في الأشهر الأخيرة، أصبح TikTok صالة عرض غير محتملة لاقتصاد الطائرات بدون طيار الذي يحرك الصراعات مثل حرب روسيا في أوكرانيا. حرصًا على الوصول إلى العملاء بأي طريقة ممكنة، تبث شركات تصنيع الطائرات بدون طيار الصينية الصغيرة أدوات الحرب الحديثة علنًا، بما في ذلك البنادق المضادة للطائرات بدون طيار، وأجهزة التشويش، وأجهزة الاستشعار، ولكنها تقدم لها إيقاعًا منسمًا للإعلانات المتعلقة بأسلوب حياة المستهلك. والنتيجة هي مزيج سريالي من التجارة الإلكترونية والقتال في ساحة المعركة.
استعرضت WIRED العشرات من مقاطع الفيديو من حسابات TikTok التي تدعي أنها تبيع أنواعًا مختلفة من المعدات المضادة للطائرات بدون طيار، بما في ذلك المنتجات التي تبدو وكأنها قبة على شكل قطرة صمغ على حامل ثلاثي القوائم، و”مسدس تشويش” ضخم يشبه الصندوق، وحقيبة ظهر بها 12 هوائيًا. غالبًا ما تكون التسميات التوضيحية الموجودة على مقاطع الفيديو باللغتين الصينية والإنجليزية، ولكن تتضمن مقاطع أخرى أيضًا ترجمات باللغة الروسية أو الأوكرانية أو لغات أخرى. يعرض أحد مقاطع الفيديو التي تم إعدادها على موسيقى منزلية نطاطية ما وصفه المستخدم بأنه “جهاز تشويش مضاد للطائرات بدون طيار FPV ذو 9 نطاقات”، وهو جهاز يستخدم لتعطيل وحجب إشارات الراديو والملاحة التي تستخدمها الطائرات الصغيرة بدون طيار للتواصل.
تبعيات الطائرات بدون طيار
وتسابقت كل من روسيا وأوكرانيا لتوسيع إنتاج الطائرات بدون طيار محليا وتعزيز دفاعاتها ضد هجمات الطائرات بدون طيار. لكن الكثير من هذا التصنيع لا يزال يعتمد على المكونات الصينية. يتم الحصول على المعالجات وأجهزة الاستشعار وأجهزة التحكم في السرعة والكاميرات ووحدات الراديو على جانبي الحرب إلى حد كبير من نفس مجموعات المصانع في شنتشن وما حولها، عاصمة تصنيع الأجهزة في الصين.
يقول أوشينغ بوستاسزيري، الباحث المشارك في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية الذي يركز على التكنولوجيا الناشئة والأمن القومي: “على الرغم من أن كييف حاولت التنويع بعيداً عن المصادر الصينية، إلا أن أوكرانيا لا تزال تعتمد بشكل كبير على الشركات الصينية الكبرى للحصول على طائرات بدون طيار رخيصة وقطع غيار الطائرات بدون طيار”.
تقيد بكين صادرات التقنيات التي لها أغراض مدنية وعسكرية، بما في ذلك الطائرات بدون طيار والمكونات ذات الصلة، وقد شددت هذه القواعد مرارا وتكرارا منذ بدء الحرب في أوكرانيا في أوائل عام 2022. وفي سبتمبر 2024، وسعت الصين الضوابط لتشمل الأجزاء الرئيسية اللازمة لصنع طائرات بدون طيار في ساحة المعركة، مثل وحدات التحكم في الطيران والمحركات. وفي الوقت نفسه تقريبًا، أعلنت الحكومة الأمريكية أنها فرضت عقوبات على شركتين صينيتين بزعم بيعهما أجزاء من طائرات بدون طيار إلى روسيا.
وعلى الرغم من القيود، تشير الأرقام التجارية إلى أن الطائرات الصينية بدون طيار استمرت في التدفق إلى روسيا وأوكرانيا من خلال وسطاء، كما يقول بوستاسزر. وفي النصف الأول من عام 2024، باعت الشركات الصينية رسميًا طائرات بدون طيار بقيمة حوالي 200 ألف دولار فقط إلى كييف. لكن الحكومة الأوكرانية تضع تقديرات أعلى من ذلك بكثير، إذ تقترب من 1.1 مليار دولار. ويوضح قائلاً: “تشير هذه الفجوة إلى أن الطائرات الصينية بدون طيار ومكونات الطائرات بدون طيار المجمعة بالكامل قد تدخل أوكرانيا عبر بائعين خارجيين”.
التشويش على
يقول هوبينج هربرت سونج، أستاذ الهندسة بجامعة ميريلاند، والذي بحث في تكنولوجيا مكافحة الطائرات بدون طيار، لمجلة WIRED إن المنتجات المعروضة في مقاطع فيديو TikTok تبدو وكأنها مزيج من معدات الكشف ومعدات التشويش، والتي تشوه الإشارات التي تستخدمها الطائرات بدون طيار للعمل.
تستخدم الطائرات بدون طيار عادة موجات الراديو للتواصل مع المشغل البعيد. تعمل بعض أجهزة التشويش عن طريق إرسال موجات الراديو بنفس التردد الذي تستخدمه الطائرة بدون طيار للعمل، مما قد يتسبب في فقدان الطائرة بدون طيار الاتصال مع مشغلها وجعلها غير مستجيبة. ومع ذلك، إذا كان لا يزال بإمكان الطائرة بدون طيار الاتصال بنظام الملاحة، مثل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، فيمكن لبعض الطائرات بدون طيار الهبوط بنفسها أو العودة إلى نقطة البداية. تحاول أجهزة التشويش الأخرى التدخل في إشارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) التي تستخدمها الطائرات بدون طيار للتنقل، أو “تحايلها”، مما يخدع الطائرة بدون طيار وتجعلها تعتقد أنها في مكان آخر.
