المواصلات الوطنية أكد مجلس السلامة يوم الأحد أنه يحقق في إصابة طائرة ركاب بجسم في زجاجها الأمامي أثناء طيرانها فوق ولاية يوتا.
وقالت الوكالة الفيدرالية على موقع التواصل الاجتماعي X: “يقوم NTSB بجمع بيانات الرادار والطقس ومسجل الرحلة. ويتم إرسال الزجاج الأمامي إلى مختبرات NTSB لفحصه”.
وقع الهجوم يوم الخميس، أثناء رحلة لشركة طيران يونايتد إيرلاينز من دنفر إلى لوس أنجلوس. وأظهرت الصور التي تم تداولها على وسائل التواصل الاجتماعي أن إحدى النافذتين الكبيرتين في مقدمة طائرة 737 ماكس تعرضت لشروخ كبيرة. وتكشف الصور ذات الصلة أيضًا عن ذراع الطيار التي تم قطعها عدة مرات بما يبدو أنها شظايا زجاجية صغيرة.
أصل الكائن غير مؤكد
وبحسب ما ورد وصف قائد الرحلة الجسم الذي اصطدم بالطائرة بأنه “حطام فضائي”. لكن لم يتم تأكيد ذلك.
وبعد الاصطدام، هبطت الطائرة بسلام في مطار سولت ليك سيتي الدولي بعد تحويل مسارها.
أظهرت صور الغارة أن جسمًا ما اصطدم بقوة بالقرب من الجزء العلوي الأيمن من النافذة، مما أظهر تلفًا في الإطار المعدني. نظرًا لأن نوافذ الطائرات مكونة من عدة طبقات سميكة، مع وجود صفائح خشبية بينهما، فإن جزء النافذة لم يتحطم بالكامل. كانت الطائرة تحلق فوق 30 ألف قدم – على الأرجح حوالي 36 ألف قدم – ويبدو أن قمرة القيادة حافظت على ضغط المقصورة.
فهل كان ذلك حطامًا فضائيًا؟ ومن المستحيل أن نعرف دون مزيد من البيانات. يمكن لعدد قليل جدًا من أنواع الطيور الطيران على ارتفاع يزيد عن 30 ألف قدم. ومع ذلك، فإن أعلى طائر طيران في العالم، نسر روبيل، يوجد بشكل رئيسي في أفريقيا. من المحتمل أيضًا أن يكون منطاد الطقس غير المنظم، على الرغم من أنه ليس من الواضح ما إذا كانت السرعة عالية بما يكفي لإحداث هذا النوع من الضرر الملحوظ. حائل هو أيضا الجاني المحتمل.
بافتراض أن هذه لم تكن كرة شوهي أوهتاني التي تم تشغيلها على أرضه، فإن السبب المحتمل الآخر الوحيد للضرر هو جسم من الفضاء.
كان هذا هو الاستنتاج الأولي للطيار، لكن احتمال وجود نيزك أكثر احتمالاً من الحطام الفضائي. تختلف التقديرات، ولكن دراسة حديثة في المجلة الجيولوجيا وجد أن حوالي 17000 نيزك يضرب الأرض في سنة معينة. وهذا على الأقل أكبر من كمية الحطام الفضائي الذي صنعه الإنسان والذي يبقى على قيد الحياة عند العودة عبر الغلاف الجوي للأرض.
يجب أن يكون التحليل الدقيق للزجاج والمعدن المتأثر بالجسم قادرًا على الكشف عن أصله.
ظهرت هذه القصة في الأصل على آرس تكنيكا.
