لسنوات ، أنا كان ركاب Trek اليومي ، FX+ 2 ، كأفضل اختيار في قائمة أفضل الدراجات الكهربائية. إذا كنت جديدًا في الدراجات ، فإن 2500 دولار هو سعر معقول للركاب اليومي الموثوق به ، يمكنك أن تتوقع من شخص مؤهل تجميعه وإصلاحه لك.
لقد شعرت بالضيق لسماع أن Trek كان يقوم بتحديث سلسلة FX+ ، لكنني ألقيت قليلاً من الانتقال إلى محرك TQ HPR50 ، الذي يحتوي على محرك حلقة دبوس سلس-نظام قيادة أكثر تكلفة رأين الدراجات الجبلية. FX+ 7S الجديد صامت وأكثر قوة ، لكنه يرفع السعر قليلاً. ومع ذلك ، كشخص أنفق 5000 دولار على مسافره اليومي ، فإن 4000 دولار هو ضمن نقطة سعر للركاب المعقولة. و إنها مشكلة أقل من الحصول على رخصة دراجة نارية.
ما هو التطبيق
منذ عدة أيام ، أوقفت FX+ 7 أمام منزل والدي. جاء والدي إلى الخارج وصرخ ، “يا لها من دراجة جميلة!” إنه ، تمامًا مثل سابقتها! لقد اختبرت الإطار صغير الحجم ، والذي يتناسب مع نفسي 5 “تمامًا. (إنه خطوة ، لذلك حتى لو كنت أقصر ، يجب أن تعمل.) الإطار من الألومنيوم ، ويتم توجيه جميع الكابلات داخليًا ، لذلك لديها نظرة نظيفة جدا على ذلك.
واحدة من الترقيات من FX+ 2 هي أن الدراجة لديها الآن شاشة LED TQ مدمجة مدمجة في أنبوب أسفل. إنها مشرقة وسهلة القراءة ، ويمكنك التمرير من خلالها لرؤية إحصائيات مختلفة مثل نسبة البطارية ، وكم الوقت الذي تركته لركوبه (تقريبًا) ، وما هو الاتجاه الأساسي الذي تواجهه (مفيد!).
إذا كنت لا ترغب في استخدام الشاشة ، فيمكنك أيضًا توصيل دراجتك بهاتفك عبر تطبيق Trek Central (iOS و Android). يوجد قفل رباعي على المقاود المريحة حتى تتمكن من استخدام هاتفك كعرض. لم أحصل على علبة قفل رباعية (يجب أن أحصل عليها) ، لكنني أحببت التطبيق كثيرًا. هناك العديد من علامات التبويب ، أولها لوحة معلومات الدراجة الخاصة بك ، خريطة وتنقل ، سجل ركوبك ، وأخيراً الإعدادات ، والتي تتيح لك العبث بكل هذه الأشياء.
