ستستغرق الرحلة 19 ساعة مروراً بأربعة بلدان مختلفة.
إنها خطوة كاملة للأمام للسفر بالسكك الحديدية في عام 2024 حيث تم إعداد طريق جديد آخر لربط الوجهات الرئيسية في أوروبا.
أعلنت شركة النقل العام التشيكية Leo Express عن خطط طموحة لخدمة متعددة البلدان عبر القارة.
سينقل المسار المقترح الركاب على طول الطريق من بلجيكا إلى سلوفاكيا مع عدد لا يحصى من التوقفات المثيرة على طول الطريق بما في ذلك ألمانيا وجمهورية التشيك.
إليك ما نعرفه حتى الآن عن المسار وتاريخ إطلاقه المحتمل.
سافر من بلجيكا إلى سلوفاكيا على طريق قطار جديد تمامًا في عام 2024
قدمت شركة Leo Express مقترحات إلى وزارة النقل والبنية التحتية التشيكية في يونيو الماضي، والخطط قيد النظر من قبل هيئة تنظيم النقل بالسكك الحديدية البلجيكية في الوقت الحالي.
وفي حالة حصولها على الضوء الأخضر، ستطلق شركة السكك الحديدية التشيكية خدمة مباشرة تربط أوستند في بلجيكا وبراتيسلافا في سلوفاكيا، وتعمل في كلا الاتجاهين.
ستستغرق الرحلة 19 ساعة و القطارات ستغادر المدينة الساحلية البلجيكية الساعة 6.15 صباحًا.
خططت شركة Leo Express لما لا يقل عن 50 محطة توقف على طول الطريق في بعض وجهات العطلات الرئيسية في أوروبا.
تقول الشركة أن القطار سيتوقف بروجوغنت وبروكسل ولييج بلجيكا، تليها أكثر من 20 ألمانية المدن بما في ذلك آخن وكولونيا وهانوفر ولايبزيغ ودريسدن.
القطار جاهز للانسحاب براغ في ال الجمهورية التشيكية الساعة 8 مساءً ثم السفر طوال الليل والتوقف في المدن السلوفاكية كوتي ومالكي والوصول إلى العاصمة براتيسلافا بعد الساعة الواحدة صباحًا من صباح اليوم التالي.
ستشهد رحلة العودة مواعيد مغادرة ووصول مماثلة.
لا يزال الطريق الملحمي في انتظار الموافقة بما في ذلك القضايا المتعلقة بالوصول إلى البنية التحتية البلجيكية، ولكن إذا حصل على الضوء الأخضر، فمن المرجح أن يتم إطلاقه في وقت ما بين أواخر عام 2024 وأوائل عام 2025.
المشغل التشيكي يطلق خدمات قطارات جديدة بين المدن السلوفاكية
يبدو أن شركة السكك الحديدية التشيكية ستصبح واحدة من الشركات التي يجب مراقبتها في السباق لجعل المزيد من الأوروبيين يسافرون بالسكك الحديدية.
وفي نهاية العام الماضي، تولت شركة Leo Express أيضًا إدارة الخدمات بين براتيسلافا وكومارنو سلوفاكيا.
بدأت القطارات في العمل في 10 ديسمبر وتخطط الشركة لتوفير 100 رحلة يومية على طول الطريق.
