سيتم طرح التذاكر للبيع غدًا على الرغم من عدم بناء الطائرة بعد.
ستبدأ الخطوط الجوية الاسكندنافية في بيع التذاكر غدًا للرحلات على الطائرات التي تعمل بالطاقة الكهربائية.
سيكون هناك 30 مقعدًا متاحًا للحجز على الرحلات الافتتاحية الثلاث.
لكن حاملي التذاكر لن يعرفوا من أين سيغادرون ، وفي أي تاريخ ولا الطائرات التي سيسافرون على متنها – لأنهم لم يبنوا بعد.
كيف ستكون الطائرة الكهربائية؟
لا تزال الرحلات الجوية المنخفضة والعديمة الانبعاثات بعيدة بعض الشيء. نتيجة لذلك ، لا تزال طائرات SAS الكهربائية قيد التصميم.
تقول شركة الطيران أن لديها “مبادرات متعددة جارية نحو بدون انبعاثات الرحلات الجوية “لذلك” لم يتم اتخاذ القرار النهائي فيما يتعلق بالطائرة الكهربائية التي ستقوم بتشغيل الرحلة الأولى المحددة “.
كما لم يتم تأكيد موعد انطلاق الرحلات ، حيث قالت شركة الطيران “أول رحلة كهربائية … من المتوقع أن تتم في عام 2028”.
كم ستكلف الرحلات ومتى ستغادر؟
ستكلف التذاكر نفس المبلغ بغض النظر عن العملة ، وتبلغ 1.946 كرونة سويدية / كرونة نرويجية / كرونة دانمركية. هذا الرقم هو تكريم للسنة التي بدأت فيها SAS في الطيران.
تقول شركة الطيران أنه سيتم إبلاغ يوم ومكان المغادرة للمسافرين عبر البريد الإلكتروني بمجرد تحديد ذلك.
الحجوزات عبر الإنترنت مفتوحة هنا غداً.
لماذا تخطط SAS للرحلات الكهربائية؟
ساس يهدف إلى أن يكون صافي الانبعاثات صفريًا بحلول عام 2050.
في عام 2019 ، دخلوا في شراكة مع شركة إيرباص لتطوير طائرات تجارية منخفضة الانبعاثات وعديمة الانبعاثات.
يشرح أنكو فان دير ويرف ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة SAS ، أحدث ابتكاراتهم قائلاً: “منذ إنشائها في عام 1946 ، كانت SAS واحدة من الشركات الرائدة في شركة الطيران صناعة، على سبيل المثال ، أول شركة طيران تجارية تطير فوق القطب الشمالي لتقصير وقت الرحلة بين القارات بشكل كبير.
“حقيقة أنه يمكننا الآن دعوة ركابنا إلى المرحلة الرئيسية التالية في مستقبل الطيران هي استمرار طبيعي لتلك الروح الرائدة وخطوة مهمة في رحلتنا نحو طيران أكثر استدامة.”
