وجد الباحثون أن تطبيق ضريبة الكربون على السلع الكمالية سيكون طريقة “أكثر إنصافًا” لتقليل الانبعاثات.
وجدت دراسة نُشرت هذا الأسبوع في المجلة الأكاديمية One Earth أن فرض ضرائب على السلع الفاخرة سيكون أكثر فاعلية في تقليل إنتاج الكربون من الخطط الحالية.
توصل بحث جديد إلى أن فرض ضرائب على السلع الفاخرة مثل الرحلات الجوية وسيارات الدفع الرباعي من شأنه أن يقلل من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري أكثر من ضريبة الكربون الشاملة على جميع السلع.
في الكفاح المستمر للحد من انبعاثات الكربون وإبطاء تغير المناخ ، هناك قوانين جديدة و سياسات يتم مناقشتها باستمرار. إذا كانت البلدان ستحقق أهدافها المخفضة للانبعاثات ، فإن الأمور بحاجة إلى التغيير.
ضرائب الكربون هي رسوم يجب على الشركات دفعها مقابل كل طن من الكربون المنبعث فوق الحد المحدد. الغرض من الضريبة هو تشجيع المصنعين والموزعين على تقليل بصمتهم الكربونية والاستثمار في عمليات تصنيع أو تسليم بديلة أكثر صداقة للبيئة.
كيف تعمل ضرائب الكربون في الوقت الحالي؟
في الوقت الحاضر ، ضرائب الكربون هي نفسها في جميع القطاعات الاقتصادية – بغض النظر عن المنتج أو الخدمة التي يتم بيعها. في كثير من الأحيان ، يتم توجيه الإيرادات من هذه الضريبة نحو البحث والتطوير في مجال الطاقة الخضراء.
يوجد حاليًا سبعة وعشرون دولة لديها ضرائب كبيرة على الكربون: الأرجنتين ، كندا ، تشيلي ، الصين ، كولومبيا ، الدنمارك ، الاتحاد الأوروبي ، اليابان ، كازاخستان ، كوريا الجنوبية ، المكسيك ، نيوزيلندا ، النرويج ، سنغافورة ، جنوب إفريقيا ، السويد ، المملكة المتحدة وأوكرانيا.
لدى الاتحاد الأوروبي مخطط انبعاثات خاص به يسمى EU ETS والذي تم إنشاؤه في 2005. يمكن للشركات التي هي جزء من ETA التابعة للاتحاد الأوروبي شراء وبيع الكربون المسموح لهم بانبعاثه بموجب هذا المخطط ، قبل التنازل عن مخصصاتهم في نهاية العام.
في كل عام ، يخفض الاتحاد الأوروبي الحد الأقصى ، مما يؤدي إلى انخفاض بنسبة 43 في المائة في الانبعاثات من توليد الطاقة والحرارة والقطاعات الصناعية كثيفة الاستهلاك للطاقة منذ إنشائها.
ومع ذلك ، يعتقد بعض الباحثين أن هذه طريقة غير فعالة لتقليل الانبعاثات المنزلية ، حيث أن بعض المنتجات عالية الكربون مثل التدفئة والوقود تعتبر عناصر أساسية للحياة اليومية.
مع رسوم الكربون الشاملة ، يتم فرض نفس الرسوم على الأسر ذات الدخل المرتفع وذات الدخل المنخفض ، مما يؤدي إلى معاقبة الأشخاص ذوي الأجور المنخفضة بشكل غير متناسب.
وشكل البحث 90 في المائة من العالم
قام الباحث يانيك أوزوالد وفريقه بنمذجة نتائج فرض ضرائب على الكربون للرفاهية فقط في 88 دولة ، تمثل ما يقرب من 90 في المائة من سكان العالم. تتنوع المنتجات التي تم تعريفها على أنها “فاخرة” حسب الموقع ، بناءً على الطريقة التي من المرجح أن يستجيب بها المستهلكون للأسعار المرتفعة.
“المخطط الذي نقترحه سيقدم ضريبة كربون أعلى للسلع الكمالية ، مثل الطيران لمسافات طويلة أو قيادة سيارة عالية الأداء ، وضريبة أقل للكربون على السلع والخدمات التي تلبي الاحتياجات البشرية الأساسية ، مثل توفير السكن ، الطبخ والرعاية الصحية ، يشرح يانيك.
بأخذ الولايات المتحدة كمثال ، طبق فريق يانيك ضريبة كربون موحدة قدرها 150 دولارًا (135 يورو) للطن ، وقام بقياسها مقابل ضريبة متغيرة على السلع الكمالية. تم تصميم التدفئة المنزلية بسعر 100 دولار (90 يورو) للطن ، والأجهزة المنزلية بسعر 200 دولار (180 يورو) للطن ، وحزم العطلات بسعر 300 دولار للطن.
أدت الضريبة الموحدة إلى خفض متوسط الانبعاثات الوطنية بنسبة 4.4 في المائة.
وفي ظل ضريبة السلع الكمالية ، ارتفعت هذه النسبة إلى 4.8 في المائة.
فوائد أكثر من مجرد تقليل الانبعاثات
نتائج الدراسة كاشفة تماما. تشير النتائج إلى أنه إذا اعتمدت جميع البلدان البالغ عددها 88 ضرائب على الرفاهية ، فمن المحتمل أن تقدم 75 في المائة من تخفيضات الانبعاثات اللازمة لإبقاء الاحترار العالمي أقل من درجتين مئويتين بحلول عام 2050.
ومع ذلك ، من أجل تحقيق أهداف انبعاثات الكربون المنصوص عليها في اتفاقية باريس ، يقول يانيك إن هذا المخطط يجب أن يبدأ ، “على وجه السرعة وبصورة عالمية وبأسعار كربونية مرتفعة وسريعة الارتفاع مقارنة بأي سياسة معمول بها حاليًا”.
إن تقليل الكربون ليس هو الفائدة الوحيدة المنصوص عليها في هذا السيناريو أيضًا. على وجه الخصوص في البلدان ذات الدخل المرتفع ، من المحتمل أيضًا أن تنخفض الفجوات في عدم المساواة نظرًا لأن العديد من التخفيضات ستكون على السلع الكمالية بدلاً من الضروريات المنزلية ، سيكون هناك “تأثيرات توزيع أكثر عدلاً” ، وفقًا ليانيك.
قد لا يكون فرض الضرائب على السلع الكمالية وحدها أمرًا واقعيًا
قد يكون تطبيق ضريبة الرفاهية أمرًا معقدًا بشكل لا يصدق ، لأن مجرد جمع بيانات كافية عن كل منتج سيكون مهمة هائلة.
ولكن ، يلاحظ يانيك ، “إذا كنت ترغب في تنفيذ مثل هذه السياسة على المدى الطويل ، فأنت بحاجة إلى تدفق بيانات جيد يغذي شيئًا كهذا.”
ومن المحتمل أيضًا أن تواجه تحديات سياسية ، لأن فرض الضرائب على الأثرياء غالبًا ما يحتاج إلى تبرير كبير للناخبين لدعمه.
