إن شراء وجبة الغداء من قبل شخص غريب هو مجرد حدث واحد من الرحلات البرية التي لا تنسى.
عندما يتعلق الأمر بوقت الرحلة من المملكة المتحدة إلى البرتغال، فإن الاختيار بين التنقل على متن الطائرة أو ركوب القطار هو أمر بديهي.
تستغرق الرحلة السريعة ثلاث ساعات بينما يستغرق القطار ثلاثة أيام تقريبًا.
ومع ذلك، وجد أحد المسافرين المهتمين بالكربون أن اتباع الطريق البطيء ليس فقط أكثر لطفًا على الكوكب، ولكنه يجعل منه مغامرة لا تُنسى.
يمكن أن تشكل رحلات القطارات لمسافات طويلة مشكلة في التنظيم، لذا إليك بعض النصائح إذا كنت تريد تجربة الرحلة بنفسك.
كيف يبدو الأمر بدون طيران
كان كونراد لانجريدج، مدير التسويق في شركة برمجيات محاسبة الكربون Sage Earth خالية من الطيران لأكثر من أربع سنوات. يعيش في بريستول في المملكة المتحدة.
ويقول: “لقد كنت دائمًا مدركًا للتأثير الذي أتركه على الكوكب، وكنت أميل إلى إجراء التغييرات كل عام جديد يكون لها تأثير إيجابي”. ويشمل ذلك أن تكون نباتيًا لأكثر من 10 سنوات، وعدم شراء ملابس جديدة لثمانية أعوام، والتحول إلى بنك أخلاقي قبل ستة أعوام.
“الطيران كان، في ذلك الوقت، أكبر مساهم لي في تأثيري الشخصي على الكوكب،» كما يقول، لذلك تعهد قبل أربع سنوات بالتوقف. الآن، عندما يسافر إلى الخارج، يستخدم وسائل النقل مثل القطارات والحافلات.
“إن التوقف أو تقليل الطيران لا يجب أن يكون أمرًا سلبيًا، فقد تحولت عقليتي من الرغبة في تجربة أشياء جديدة طوال الوقت، إلى تقدير ما هو محلي والاستمتاع بالألفة.”
ومع ذلك، فإن استخدام النقل البري يمكن أن يستغرق وقتًا طويلاً. هذه ليست مشكلة إذا كنت تستخدم إجازتك السنوية، ولكن عندما يتعلق الأمر بالسفر للعمل، فقد تواجه مشكلات، كما اكتشف أحد الباحثين في مجال المناخ مؤخرًا.
إذا كانت لديك سياسة سفر بطيئة وكنت تبحث عن وظيفة جديدة، فقد تفكر في التحقق مما إذا كان أصحاب العمل في المستقبل سيأخذون ذلك في الاعتبار.
لحسن الحظ، لم تقبل شركة لانجريدج السابقة متطلبات حظر الطيران الخاصة به فحسب، بل دعمتها ماليًا أيضًا، لذا، عندما اضطر لزيارة لشبونة لحضور مؤتمر، قاموا بزيادة ميزانية السفر وتغطية أيام السفر الإضافية.
لماذا يجب أن تجرب ركوب القطار بدلاً من الطائرة؟
وفقًا لحسابات لانجريدج، فإن خيارات النقل البطيئة التي اتخذها بين بريستول ولشبونة كانت تعني قطع خياراته الانبعاثات بنسبة تزيد عن 50 بالمئة مقارنة بالطيران.
علاوة على ذلك، في حين أن الطيران هو مجرد وسيلة للانتقال من النقطة أ إلى النقطة ب، فإن السفر برا يمكن أن يصبح عطلة في حد ذاته.
اختار لانجريدج تمديد الرحلة الطويلة بالفعل من بريستول إلى لشبونة في رحلة طويلة مدتها أسبوعين لتلائم بعض الزيارات الاجتماعية ومشاهدة المعالم السياحية في الطريق.
ويقول: “عندما تسافر ببطء، عليك تحقيق أقصى استفادة منه، وتحول رحلة العمل إلى عطلة وفرصة لزيارة الأصدقاء”. “لقد سمح لي أيضًا بزيارة الأماكن الجميلة التي لم أفكر فيها أبدًا.”
توقف لانجريدج في لندن لمدة ليلة لرؤية صديق ثم يومين في أفينيون في فرنسا لاستكشاف المدينة.
يقول: “لقد كان الأمر سحريًا، لقد كنت أتجول طوال اليوم واستمتعت بكل شيء”. “لم أكن أخطط أبدًا لزيارة أفينجون، لكن السفر البطيء يفرض عليك أحيانًا، وهذا أمر رائع في بعض الأحيان.”
أدت الرحلة أيضًا إلى أحداث صدفة أخرى. وبينما كان في طريقه من أفينيون إلى مدريد، نشر ملخصًا لرحلته على موقع LinkedIn. رأى مستخدم آخر منشوره وانتهى به الأمر بشراء وجبة غداء له عند وصوله.
ثم أمضى لانجريدج أسبوعًا في العاصمة الإسبانية للعمل عن بعد والإقامة مع الأصدقاء.
كيف يبدو السفر إلى لشبونة بالقطار
تبدأ الرحلة من لندن بقطار يوروستار إلى باريس. إذا كنت تتبع طريق لانجريدج، فيمكنك بعد ذلك أن تسلك طريقًا أويجو TGV إلى أفينيون.
يقول: “لم تستغرق الرحلة من باريس إلى أفينيون سوى ساعتين و40 دقيقة”. “المزيد من القطارات مثل هذه من فضلك!”
ومن هناك، يمكنك ركوب Renfe TGV لمدة سبع ساعات مباشرة إلى مدريد. إذا كنت ترغب في إضافة المزيد من فترات الراحة لمشاهدة المعالم السياحية في الرحلة، فإن يدرب يتوقف في بربينيان وجيرونا وبرشلونة وسرقسطة في الطريق.
وبدلاً من ذلك، يمكنك السفر مباشرة من باريس إلى برشلونة بواسطة TGV والتغيير من هناك إلى مدريد.
بالقطار، الرحلة بين مدريد ولشبونة يتطلب ثلاثة قطارات مختلفة، لذلك اختارت لانجريدج الحافلة الليلية بدلاً من ذلك.
ويقول: “كان الأمر مؤلماً، لكنه يوفر الوقت والمال”.
اختار لانجريدج شراء تذكرة Interrail لمدة سبعة أيام لهذه الرحلة، والتي قال عنها إنها “سهلة الاستخدام وكابوس”.
“كانت الحجوزات الفرنسية سهلة للغاية، لكن الحجوزات في إسبانيا والبرتغال كانت أقل متعة. وهذا يتطلب الاتصال بالمحطات والانتظار لفترة طويلة على الهاتف.
هل ركوب القطار أرخص من الطيران؟
ولسوء الحظ، فإن ارتفاع تكاليف السفر بالسكك الحديدية يعني اتخاذ يدرب لا يزال خيارًا غير متاح عالميًا.
لقد وفرت بطاقة Interrail الخاصة بـ Langridge المال، حيث بلغت تكلفتها 300 جنيه إسترليني (348 يورو)، لكن بعض القطارات تطلبت حجوزات بقيمة 150 جنيهًا إسترلينيًا إضافية (174 يورو).
كان سعر Eurostar 40 جنيهًا إسترلينيًا إضافيًا (46 يورو) والحافلة من مدريد إلى لشبونة التكلفة 50 جنيهًا إسترلينيًا (58 يورو). ونظرًا لأن الرحلة تطلبت توقفًا طوال الليل، فقد أنفق أيضًا 150 جنيهًا إسترلينيًا (174 يورو) على استئجار سكن.
إلا أنه يعتبره ثمناً يستحق أن يُدفع. ويقول: “أنا أفضل بنسبة 100 في المائة أن يكون لدي نقود أقل، ولكن بضمير أكثر راحة”. “إنها أيضًا تجربة أكثر ثراءً من وجهة نظري.”
