لا يزال العيش مع الإعاقة في أوروبا اليوم في كثير من الأحيان رحلة مليئة بالعقبات والتمييز. وقد أعادت دورة الألعاب البارالمبية في باريس 2024 هذه القضية إلى جدول الأعمال مرة أخرى. لكن المهمة التي تنتظرنا هائلة.
في الاتحاد الأوروبي ككل، يعاني 101 مليون بالغ من شكل ما من أشكال الإعاقة: وهذا يتجاوز ربع سكان أوروبا. ويقول أكثر من نصفهم إنهم يتعرضون للتمييز. ثلث الأشخاص ذوي الإعاقة معرضون لخطر الفقر. تختلف سياسات الإدماج الوطنية للدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي بشكل كبير. قصص الأوروبيين زارت هولندا، حيث تم تنفيذ عدد كبير من التدابير لضمان حقوق الأشخاص ذوي الإعاقة.
حدود التكيف
لكن، وانتقدت الأمم المتحدة البلاد مؤخرًا لعدم المساواة وأوجه القصور التي لا تزال موجودة في هذا المجال. يوجد في العاصمة أمستردام مرافق أكثر ملائمة للأشخاص ذوي الإعاقة مقارنة بالعديد من المدن الكبرى في أوروبا. “يجب أن تكون رياضيًا من الدرجة الأولى حتى تتمكن من استخدام الكرسي المتحرك في أمستردام”، يصيح كيس جان فان دير كلوستروهو يتجول في الشوارع الضيقة المحاذية لقناة أمستردام الشهيرة.
أصيب بالشلل من الخصر إلى الأسفل منذ عام 2001 بعد تعرضه لحادث تزلج على الجليد، وهو بطل التزلج البارالمبي متعدد الميداليات. “أمستردام مدينة قديمة، والعديد من المباني بها سلالم صغيرة، لذلك من الصعب الوصول إليها على كرسي متحرك. أو عبور الجسور المنحنية،” يستمر كيس-جان، وهو يتسلق أحدها من الرصيف الضيق إلى الطريق. ويواصل: “لكن علينا أن نكون واقعيين”. ويقول: “لا يمكننا تحويل جميع المباني القديمة أو تسوية الجسور بالأرض! علينا أن نجد حلولاً أخرى. يمكنك تكييف العالم (مع الأشخاص ذوي الإعاقة)، ولكن أعتقد أنه يتعين على الناس أحيانًا التكيف أيضًا”.
تحسين القواعد
منذ تقاعده من الرياضة التنافسية قبل بضع سنوات، كرّس كيس جان وقته للدورات التدريبية التي يقدمها الشركة التي أسسها بعد الحادث. والهدف هو تعليم الأشخاص ذوي الإعاقة كيفية التغلب على العقبات التي يواجهونها. يقول كيس-جان إنه نهج عملي، تكون نتائجه في كثير من الأحيان أكثر واقعية من التشريعات الوطنية أو الأوروبية. “نحن نصنع الكثير من القواعد التي تكون مفيدة في بعض الأحيان. لكنني أجد في عملي أن ما أفعله فعال للغاية، ونعمل بأقل عدد ممكن من القواعد.”
عديد التوجيهات واللوائح الأوروبية تهدف إلى ضمان حقوق الأشخاص ذوي الإعاقة في مجالات النقل والتوظيف والوصول إلى السلع والخدمات، وخاصة الرقمية منها. أ بطاقة الإعاقة الأوروبية الجديدة ذات الحقوق المحددةومن المقرر تنفيذ بطاقة وقوف السيارات التفضيلية في جميع أنحاء الاتحاد بحلول عام 2028.
حرية التنقل للجميع
وشدد على أنه لا يزال هناك الكثير مما يتعين القيام به إيوانيس فارداكاستانيس، رئيس المنتدى الأوروبي للإعاقة. ويضيف: “دعونا نأخذ حرية الحركة كمثال. إذا قررت، على سبيل المثال، الذهاب والعيش في دولة أخرى في الاتحاد الأوروبي غير بلدي، فلن يتم الاعتراف بإعاقتي”. “يجب أن تحصل على تقييم جديد للإعاقة في البلد الجديد قبل أن تتمكن من الحصول على أي دعم.” ويضيف على نطاق أوسع: “نحن بحاجة إلى تشريعات قوية لمكافحة التمييز. فمنذ عام 2008، أصبح التوجيه بشأن المساواة في المعاملة، على سبيل المثال، والذي تمت الموافقة عليه من قبل المفوضية والبرلمان، لا يزال محظورا في المجلس الأوروبي.
ويختتم قائلاً: “إذا أردنا أن يكون لدينا اتحاد قائم على المساواة، فيجب الموافقة على هذا التشريع وتنفيذه. ونحتاج أيضًا إلى ميزانية أكبر للاندماج والمعاملة المتساوية ومكافحة الفقر. الكلمات لن تغير الأمور”.
انقر على الفيديو أعلاه لمشاهدة تقرير فاليري جوريا بالكامل.
صحافي • فاليري جوريا
