تم النشر بتاريخ
الصيف هو الفترة الأكثر ازدحاما للمطارات. ربما تكون قد تأخرت رحلتك أو ألغيتها بالفعل وواجهت مواقع الويب المربكة لشركات الطيران عند طلب السداد أو التعويض، فقط لتتلقى الرفض من شركة الطيران دون تفسير واضح.
إعلان
إعلان
لكن كل هذا سيتغير اعتبارًا من منتصف عام 2027.
في 7 يوليو، وافق البرلمان على تحديث لائحة الاتحاد الأوروبي رقم 261/2004 بشأن حقوق المسافرين جواً، ووافق عليها المجلس بعد بضعة أيام في 13 يوليو. ويأتي ذلك بعد مرور ما يقرب من شهر على توصل المشرعين إلى اتفاق لتعزيز حماية الركاب جواً، مما أنهى ثلاثة عشر عامًا من المفاوضات.
ودافع أعضاء البرلمان الأوروبي عن الحق في الحصول على تعويض يتراوح بين 250 و600 يورو عن الرحلات الجوية المتأخرة لأكثر من ثلاث ساعات، اعتمادًا على المسافة. كما يظل السداد أو إعادة التوجيه للرحلات الملغاة دون تغيير.
يمكن للمسافرين الآن تصحيح الأخطاء الإملائية في الأسماء دون أي تكلفة إضافية والحصول على بطاقة صعود رقمية عند تسجيل الوصول دون الحاجة إلى تطبيق محدد. يمكن للأطفال دون سن 14 عامًا والركاب ذوي الإعاقة الجلوس بجوار الشخص المرافق لهم مجانًا.
يجب على شركات الطيران تقديم تعليمات واضحة بشأن إجراءات التعويض وإرسال نموذج تعويض إلكتروني موحد على مستوى الاتحاد الأوروبي (أو نموذج خاص بهم) للركاب لملئه. ولا يمكنهم إلغاء الرحلات الجوية إلا في حالة وجود “ظروف استثنائية” ولكن يجب عليهم توضيح سبب التعطيل. يجب تضمين تكلفة الأمتعة المحمولة في السعر الأساسي، ولا يمكن إلغاء الرحلات القادمة في حالة عدم حضور الرحلة المغادرة.
هل ستسهل القواعد الجديدة استعادة أموالك عند إلغاء رحلتك أو تأخيرها؟ هل القواعد الجديدة عادلة تجاه شركات الطيران؟ استطلاعنا مجهول ويستغرق بضع ثوانٍ فقط لإكماله. سيتم عرض النتائج عبر تغطية واسعة النطاق على مستوى الاتحاد الأوروبي – في مقاطع الفيديو والمقالات والنشرات الإخبارية – وستساعد في تشكيل تقاريرنا بينما ندرس كيف يمكن لأوروبا تأمين مكانتها في عصر الذكاء الاصطناعي.
