يقول محققون فنلنديون إن الأضرار التي لحقت بكابل بحر البلطيق كانت تتعلق بسفينة مرتبطة بروسيا

اكتشفت السلطات الفنلندية التي تحقق في الأضرار التي لحقت بكابل الطاقة Estlink-2 في بحر البلطيق وكابلات البيانات المتعددة، علامة سحب مرساة في قاع البحر، وتقول إنها تعتقد أن سبب ذلك هو سفينة مرتبطة بروسيا.

وتم التعرف على السفينة، التي تم الاستيلاء عليها بالفعل لفحصها، على أنها إيجل إس، وهي جزء من أسطول مرتبط بالتهرب من العقوبات الغربية على روسيا.

ينقل كابل Estlink-2 الكهرباء بين فنلندا وإستونيا. تعرضت للتمزق في 25 ديسمبر. في حين أن هذا التعطيل كان له تأثير ضئيل على الخدمات، إلا أنه جاء بعد الأضرار التي لحقت في وقت سابق بكابلين للبيانات في بحر البلطيق وخط أنابيب نورد ستريم، وهي حوادث خلصت السلطات الإقليمية إلى أنها أعمال تخريبية.

وكشف كبير المحققين سامي بايلا يوم الأحد أن مسار المرساة امتد “عشرات الكيلومترات، إن لم يكن ما يقرب من مائة كيلومتر”.

وقال: “فهمنا الحالي هو أن علامة السحب المعنية هي علامة مرساة سفينة Eagle S. لقد تمكنا من توضيح هذه المسألة من خلال البحث تحت الماء”.

وأشار بايلا إلى أن المحققين أصبح لديهم الآن فهم أولي للأحداث التي أدت إلى علامة السحب، لكنه أكد على أن القصد من وراء الحادث يظل محورًا حاسمًا للتحقيق الجاري.

ويوم السبت، تمت اصطحاب السفينة “إيجل إس” إلى مرسى بالقرب من ميناء بورفو الفنلندي للمساعدة في التحقيق.

وتقوم السلطات الفنلندية بفحص السفينة فيما يتعلق بتهم جنائية محتملة، بما في ذلك التدخل الجسيم في الاتصالات السلكية واللاسلكية، والتخريب الجسيم، والانتهاكات التنظيمية الجسيمة.

وعلى الرغم من رفع العلم في جزر كوك، فقد وصفت الجمارك الفنلندية والمفوضية الأوروبية السفينة بأنها جزء من أسطول الظل الروسي من ناقلات الوقود القديمة.

هذه السفن، التي تم الحصول عليها لتجاوز العقوبات الغربية، تعمل بدون تأمين ينظمه الغرب وتشكل مخاطر بيئية بسبب عمرها وافتقارها إلى الرقابة.

ودفعت الأضرار التي لحقت بـ Estlink-2 الناتو إلى تكثيف الدوريات في بحر البلطيق، وفقًا للأمين العام للحلف، مارك روته.

وانضمت فنلندا، التي تشترك في حدود يبلغ طولها 1340 كيلومترًا مع روسيا، إلى حلف شمال الأطلسي في عام 2023، وتخلت عن حيادها طويل الأمد ردًا على الغزو الروسي لأوكرانيا.

مصادر إضافية • ا ف ب