مارا مريضة. ويعيش الشاب البالغ من العمر 24 عاما في غابة موبوءة بالبعوض بالقرب من مصنع تيسلا الألماني العملاق منذ مارس/آذار، وعلى الرغم من درجة الحرارة التي تصل إلى 78 درجة فهرنهايت، إلا أن البرد ينتشر في أنحاء المخيم. وهي تجلس على مقعد مؤقت، وتخبرني كيف غادرت برلين لتعيش بين أشجار الصنوبر، على بعد ساعة بالسيارة تقريبًا خارج المدينة، في محاولة لمنع الشركة من التوسع.
وفي هذا الأسبوع، سوف تنضم إليها مجموعة المناخ الألمانية سيئة السمعة “هنا ولا أبعد” (Ende Gelände)، المعروفة بحصاراتها المسرحية التي تنتهك القانون في كثير من الأحيان، في احتجاج لمدة خمسة أيام. وتوقعت وصول مئات المتظاهرين، قالت شركة تيسلا إنها ستغلق المصنع لمدة أربعة أيام، وتطلب من موظفيها العمل من المنزل، وذلك وفقًا لرسالة بريد إلكتروني داخلية حصلت عليها الصحيفة الألمانية. هاندلسبلات.
وعلى الرغم من غياب عمال تسلا، فإن موظفي الشركة والسلطات المحلية سيكونون في حالة تأهب قصوى تحسبا لمثيري الشغب. لا يفصل المصنع عن الغابة سوى سياج رفيع، وبينما كنت أسير في مسار الغابة متتبعًا محيط المصنع، تمر سيارة شرطة ببطء، وتقوم بدوريات. في اليومين اللذين قمت بزيارتهما، تقف سيارة تيسلا سوداء للحراسة في نهاية المسار الذي يربط بين سياج المصنع ومخيم الغابة.
مارا، التي ترفض مشاركة لقبها، تقدر بشكل غامض أن هناك ما بين 50 إلى 100 شخص يشاركون في هذه الحركة المناهضة لشركة تسلا. لكن بعد ظهر يوم الخميس، يكون المخيم هادئًا. فوقنا مدينة بيوت الأشجار. أرتني المكان الذي تنام فيه، منصة خشبية واسعة، مبنية على ارتفاع 10 أمتار أو نحو ذلك فوق سطح الأرض ومغطاة بقماش مشمع أخضر. وتقول إن الارتفاع يوفر بعض الراحة من البعوض، حيث أجد ثلاثة منهم يغرقون في ذراعي في وقت واحد. رجل ذو رأس محلوق جزئيًا يستلقي على أريكة بلون سمك السلمون ويأكل الكعكة. وبالقرب من الطريق، يتحدث النشطاء بصوت عالٍ عن إسرائيل. العديد من الناس حافي القدمين. تعبر المجموعة عن سياساتها من خلال لافتات معلقة على الأشجار – فالسيارات الكهربائية ليست “حماية للمناخ”؛ “المياه حق من حقوق الإنسان”؛ “لا توجد مناهضة للاستعمار دون فلسطين حرة.”
ألمانيا هي قلب صناعة السيارات في أوروبا، ومسقط رأس شركات بي إم دبليو، وفولكس فاجن، وبورشه. فلماذا تسلا؟ وتقول إن وجود الشركة يهدد كل شيء، بدءًا من إمدادات المياه المحلية وحتى الديمقراطية نفسها. “هذه قضية وجودية.”
تشرح مارا أن أسباب وجودهم هنا هي في جزء منها بيئية وفي جزء آخر مناهضة للرأسمالية، حيث يقومون بقلب قطعة من اللحاء بين أظافرهم المغطاة بالأوساخ. يقول مارا إن طموح شركة تسلا لإنتاج مليون سيارة كهربائية سنويًا في ألمانيا لا يخدم المناخ. وبدلا من ذلك، تصف مصنع تسلا الذي تبلغ مساحته 300 هكتار بأنه منتج ثانوي لـ “الرأسمالية الخضراء”، وهي مؤامرة من قبل الشركات لتبدو صديقة للبيئة من أجل إقناع المستهلكين بمواصلة شراء المزيد من الأشياء. تقول: “لقد فكرت هذه الشركات تماما في تحقيق المزيد من النمو، حتى في أوقات الأزمات البيئية”، مضيفة أن المتظاهرين ليس لديهم أي اتصال مع شركة تسلا.
بالنسبة لأشخاص مثل مارا، تعد شركة تيسلا رمزًا لكيفية حدوث خطأ في التحول الأخضر، ونتيجة لذلك، أصبح المصنع الضخم التابع للشركة في ألمانيا هدفًا لاحتجاجات جذرية متزايدة. انتقل النشطاء إلى الغابة في فبراير، في محاولة لمنع تسلا فعليًا من إزالة 100 هكتار أخرى من الغابة لتوسيعها. وبعد شهر من ظهور معسكر الغابة، قام مخربون مجهولون بتفجير خط كهرباء مجاور، مما أجبر المصنع على الإغلاق لمدة أسبوع. (أعلنت مجموعة احتجاجية يسارية تدعى فولكان، والتي لم يتم الكشف عن هوية أعضائها، مسؤوليتها عن هذا العمل).
